Schwere Panzer Mk V und Mk V* (mit einem Stern)
Schwere Panzer Mk V und Mk V* (mit einem Stern)
Ein weiterer wichtiger Unterschied war der Turm des Kommandanten und spezielle Klappplatten im hinteren Bereich, mit denen bedingte Signale übertragen werden konnten (die Platten hatten mehrere Positionen, von denen jede bestimmte Informationen trug). Zuvor waren die Panzerbesatzungen auf dem Schlachtfeld völlig von der Außenwelt isoliert. Sie verfügten nicht nur über keine Kommunikationsmittel, sondern die visuelle Sicht war auch auf enge Sichtfenster beschränkt. Auch eine Sprachkommunikation war aufgrund des lauten Lärms des laufenden Motors nicht möglich. In den ersten Panzern griffen die Besatzungen häufig auf die Hilfe von Brieftauben zurück, um eine Notfallnachricht an das Heck zu überbringen. Die Hauptbewaffnung des Artilleriepanzers bestand aus zwei 57-mm-Kanonen, zusätzlich wurden vier Hotchkiss-Maschinengewehre installiert. Die Dicke der Panzerung variierte von 6 bis 12 mm. Bis zum Ende des Waffenstillstands wurden im Werk Birmingham etwa 400 Panzer vom Typ Mk V gebaut, die Fahrzeuge wurden in verschiedenen Modifikationen produziert. So hatte der Panzer Mk V * einen um 1,83 m verlängerten Rumpf, was seine Fähigkeit zur Überwindung von Gräben erhöhte und es auch ermöglichte, Truppen von bis zu 25 Personen im Inneren zu platzieren oder eine beträchtliche Menge Fracht zu transportieren. Der Mk V ** wurde sowohl in Artillerie- als auch in Maschinengewehrversion hergestellt.
Nach dem Einmarsch amerikanischer Truppen in Europa wurden die Panzer beim ersten Panzerbataillon der US-Streitkräfte in Dienst gestellt und wurden so zu den ersten amerikanischen Panzern. Bei diesem Bataillon traten jedoch auch die französischen FT 17 in Dienst. Nach dem Krieg blieben die Mk V-Panzer im Einsatz, auf ihrer Basis wurden Panzerbrückenleger und Pionierpanzer gebaut, deren Produktion jedoch 1918 eingestellt wurde. Mehrere Mk-V-Panzer wurden an die kanadische Armee übergeben, wo sie bis in die frühen 1930er Jahre im Einsatz blieben. Ab Mitte 1918 drangen Mk V-Panzer in die britischen Truppen in Frankreich ein, rechtfertigten jedoch nicht die in sie gesetzten Hoffnungen (für 1919 war eine Offensive mit massivem Panzereinsatz geplant) - der Krieg endete. Im Zusammenhang mit dem erzielten Waffenstillstandsabkommen wurde die Produktion von Panzern eingestellt und die bereits entwickelten Modifikationen (BREM, Advanced Support Vehicle) blieben in den Zeichnungen. Bei der Entwicklung von Panzern begann eine relative Stagnation, die gebrochen werden wird, nachdem die ganze Welt 1939 erfährt, was ein „Blitzkrieg“ ist.
Aus Heigls Handbuch von 1935TTX-Tabellen und Abbildungen aus derselben Quelle.
Schwere PanzerObwohl die Entwicklung schwerer Panzer in England ihren Anfang nahm, gab man hierzulande offenbar endgültig die Einführung eines schweren Panzers auf. Aus England kam auf der Abrüstungskonferenz der Vorschlag, schwere Panzer zu Angriffswaffen zu erklären und als solche zu verbieten. Anscheinend entscheidet sich die Firma Vickers aufgrund der hohen Kosten für die Entwicklung schwerer Panzer nicht für ihre neuen Designs, auch nicht für den Export auf den ausländischen Markt. Der neue mittlere 16-Tonnen-Panzer gilt als ausreichend starkes Kampffahrzeug, das in der Lage ist, das Rückgrat moderner mechanisierter Formationen zu werden.
TTH-Panzer Mk V
TTH-Panzer Mk V Die schweren Panzer der Weltkriegszeit spiegeln die Anforderungen der hohen Schwimmfähigkeit durch Gräben, die Fähigkeit, vertikale Hindernisse zu überwinden, und die zerstörerische Wirkung ihres eigenen Gewichts wider. Diese Forderungen waren das Ergebnis der Positionsnatur der Westfront, die mit Kratern und Befestigungen übersät war. Beginnend mit der Überwindung der "Mondlandschaft" mit gepanzerten Maschinengewehren (die erste Panzereinheit hieß "Schwerer Zug des Schweren Maschinengewehrkorps"), gingen sie bald dazu über, ein oder mehrere Geschütze in den dafür geeigneten Sponsoren schwerer Panzer zu installieren dieser Zweck.
Allmählich erscheinen die Anforderungen einer kreisförmigen Ansicht für den Panzerkommandanten. Sie wurden zuerst in Form von kleinen bewaffneten festen Türmen über dem Dach des Panzers ausgeführt, wie zum Beispiel beim VIII-Panzer, wo sich in einem solchen Turm über 4-Maschinengewehre befanden. Schließlich wurden 1925 die früheren Formen endgültig aufgegeben und der schwere Panzer Vickers wurde nach den Erfahrungen mittlerer Panzer mit Waffen gebaut, die in Türmen mit kreisförmiger Drehung montiert waren.
Wenn die alten schweren Panzer der Marken I-VIII mechanisch die Positionsnatur der Kriegsführung widerspiegelten, dann gibt das Design des schweren Vickers-Panzers, das an Marinekriegsschiffe erinnert, eine klare Vorstellung von der Entwicklung der modernen „Land Armored Fleet“. “. Dieser Panzer ist ein Dreadnought aus gepanzerten Teilen, dessen Notwendigkeit und Kampfwert (im Vergleich zu kleinen wendigen und billigen leichten Panzern) ebenso umstritten ist, wie es bei Schlachtschiffen im Vergleich zu Zerstörern, U-Booten und Wasserflugzeugen in der Marine der Fall ist.
TTX-Panzer Mk V * (mit einem Stern)
TTX-Panzer Mk V * (mit einem Stern)
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Der Mk V-Panzer war der letzte Serienpanzer mit der charakteristischen schrägen Kontur und der erste, der ein verbessertes Getriebe verwendete. Dank dieser Innovation konnte das Kraftwerk nun von einem Besatzungsmitglied gesteuert werden und nicht wie zuvor von zwei. In den Tank wurde ein speziell entwickelter Ricardo-Motor eingebaut, der nicht nur eine hohe Leistung (112 kW, 150 PS) entwickelte, sondern auch recht zuverlässig war.
