Do-it-yourself-Tuning des VAZ 2110-Salons
Tipps für Autofahrer

Do-it-yourself-Tuning des VAZ 2110-Salons

03.03.2023 /

Jeder Autobesitzer denkt früher oder später darüber nach, etwas an seinem Auto zu verändern. Besitzer des VAZ 2110 sind keine Ausnahme. Viele von ihnen ziehen es vor, Änderungen am Innenraum des Autos vorzunehmen und das Erscheinungsbild des Armaturenbretts, des Lenkrads und der Sitze zu verbessern. Lassen Sie uns herausfinden, wie es gemacht wird.

Dashboard-Upgrade

Das Hauptproblem des Armaturenbretts des VAZ 2110 besteht darin, dass es sehr weich ist und selbst durch einen Fingerstich verformt werden kann. Daher versuchen Autobesitzer, es zu stärken. Das brauchen Sie dafür:

  • Schraubendreher mit einem Satz Gabelschlüssel;
  • Sandpapier;
  • Epoxidharz;
  • Montageschaum;
  • Glasfaser.

Reihenfolge der Aktionen

Die Hauptsache, die der Fahrer verstehen muss, ist, dass Sie sehr sorgfältig mit dem Panel arbeiten müssen. Sie ist leicht zu brechen.

  1. Da es nicht möglich ist, mit der Platte in der Kabine zu arbeiten, muss sie entfernt werden, indem die Befestigungselemente mit einem Kreuzschlitzschraubendreher gelöst werden.
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    Um das Dashboard zu aktualisieren, muss es aus den "Zehnern" entfernt werden
  2. Die ausgebaute Platte wird gründlich von Staub und Schmutz gereinigt. Dies geschieht mit einem Stück trockenem Lappen.
  3. Auf die gereinigte Außenfläche der Platte wird eine dünne Schicht Montageschaum aufgetragen.
  4. Wenn der Schaum aushärtet, erhält er mit Sandpapier die gewünschte Form.
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    Montageschaum auf der Oberfläche der Platte härtete aus und wurde mit Sandpapier behandelt
  5. Die resultierende Oberfläche muss verstärkt werden. Dazu wird in mehreren Schichten Fiberglas darauf gelegt, das mit Epoxidharz fixiert wird. Nachdem der Kleber getrocknet ist, wird die Oberfläche erneut mit Schleifpapier behandelt.
  6. Jetzt muss die Platte noch mit einer hochwertigen Vinylfolie überklebt werden. Seine Wahl hängt von den Vorlieben des Fahrers ab. Viele entscheiden sich für eine unter Carbon lackierte Folie.

Verbesserte Instrumentenbeleuchtung

Die Hintergrundbeleuchtung des Armaturenbretts des VAZ 2110 war noch nie hell, da gewöhnliche Glühlampen verwendet werden. Daher ersetzen Fahrer sie oft durch LEDs. Sie sind heller. Und sie halten länger.

Reihenfolge der Operationen

Um die LEDs zu installieren, müssen Sie zuerst das Kombiinstrument von der Verkleidung entfernen. Die Lichtsteckdosen befinden sich an der Rückwand dieser Einheit und es gibt keine andere Möglichkeit, an sie heranzukommen.

  1. Das Lenkrad des Autos ist auf die niedrigste Position eingestellt.
  2. Mit einem Kreuzschlitzschraubendreher werden zwei selbstschneidende Schrauben, die sich über den Geräten befinden, gelöst.
  3. Danach kann die Zierblende herausgezogen werden, indem man sie zu sich zieht.
  4. Darunter befinden sich 3 weitere Blechschrauben, die das Kombiinstrument mit Glühlampen halten. Selbstschneidende Schrauben werden mit demselben Kreuzschlitzschraubendreher gelöst.
  5. Das Kombiinstrument ist ausgebaut. Alle Kabel sind von der Rückwand getrennt. Glühlampen werden entfernt und durch LEDs ersetzt.
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    Die Pfeile zeigen die Position der Glühbirnen der Hintergrundbeleuchtung, die durch LEDs ersetzt werden.
  6. Der Block wird an Ort und Stelle installiert, dann wird das Armaturenbrett wieder zusammengebaut.
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    Dashboard mit LED-Leuchten sieht viel heller aus

Deckenmalerei

Im Laufe der Zeit wird die Decke eines jeden Autos schmutzig und verändert ihre Farbe. Es kann Flecken darauf haben. Das sieht alles sehr unschön aus. Einige Fahrer bestellen ein Deckenbanner. In einer Garage ist das nicht so einfach. Und spezialisierte Dienstleistungen sind teuer. Aus diesem Grund ziehen es viele Fahrer vor, die Decke des Autos zu streichen, anstatt sie zu ziehen. Folgendes wird dafür benötigt:

  • Farbe ist universell. Verkauft in Dosen (2110 Stück werden für den Salon VAZ 5 benötigt). Der Nachteil dieser Farbe ist, dass sie nach einigen Jahren zu bröckeln beginnt. Außerdem muss der Innenraum des Autos nach einer solchen Lackierung mehrere Tage lang gelüftet werden;
  • Mischung aus Wasser- und Universalfarbe. Diese Option wird als Alternative zur vorherigen verwendet. An der Decke hält diese Mischung besser.

Reihenfolge der Aktionen

Vor Beginn der Lackierung muss die Deckenverkleidung von der Maschine entfernt werden.

  1. Mit einem Kreuzschlitzschraubendreher werden alle Schrauben gelöst, die die Deckenverkleidung halten. Um den Umfang herum befinden sich mehrere Plastikclips, die manuell geöffnet werden. Die Deckenverkleidung wird aus dem Fahrgastraum entfernt.
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    Um die Deckenverkleidung des VAZ 2110 zu lackieren, muss sie aus dem Fahrgastraum entfernt werden
  2. Hat der Fahrer die Option mit Mischlacken gewählt, wird Wasserlack mit Universallack zu etwa gleichen Anteilen gemischt, bis die Konsistenz der Mischung der von Wasser entspricht.
  3. Die so entstandene Farbe wird mit einem herkömmlichen Farbroller auf die Decke aufgetragen. Dabei sollte die Farbschicht nicht zu dick sein, damit das Material nicht durchnässt wird.
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    Farbe auf der Deckenverkleidung VAZ 2110 wird mit einer einfachen Farbrolle aufgetragen
  4. Die bemalte Deckenverkleidung wird im Freien getrocknet und anschließend wieder im Salon montiert.
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    Es kann mehrere Tage dauern, bis die Deckenbeschichtung vollständig getrocknet ist.

Verbesserte Schalldämmung

Der Geräuschpegel in der Kabine des VAZ 2110 ist ziemlich hoch. Daher verbessern Autobesitzer die Schalldämmung der „Zehner“ -Kabine unabhängig voneinander, indem sie die folgenden Materialien verwenden:

  • Vibroplast. Das Material ähnelt Gummi mit einer Beimischung von Folie. Passt auf alle Metalloberflächen in der Kabine. Für den Innenraum des VAZ 2110 werden 7 Blätter mit einer Größe von 500 x 1000 mm benötigt;
  • Isolierung. Die Materialstärke beträgt mindestens 5 mm. Auf Vibroplast montiert. Es ist besser, Isolon in einem Baumarkt und nicht in einem Ersatzteilgeschäft zu kaufen (auf diese Weise wird es billiger).
  • Schaumgummi. Die Dicke des Materials beträgt nicht weniger als 1 cm;
  • Baumastix;
  • Weißer Geist.

Reihenfolge der Arbeit

Vor Beginn der Arbeiten zur Schalldämmung der Kabine sollte der VAZ 2110 zerlegt werden. Daraus werden Instrumententafel, Sitze und alles, was das Verlegen der Schallschutzbeschichtung stören könnte, entfernt.

  1. Staub, Schmutz und Ablagerungen werden sorgfältig von allen Metallbeschichtungen entfernt.
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    Vor Beginn der Schallschutzarbeiten sollte der Innenraum von Schmutz gereinigt und alles Überflüssige entfernt werden.
  2. Baumastix wird mit Testbenzin verdünnt, so dass er in seiner Konsistenz wie sehr flüssige Sauerrahm wird.
  3. Die erste Stufe ist das Einkleben des Innenraums mit Vibroplast. Die Bedienung beginnt an der Vorderseite der Kabine. Vibroplast-Platten werden mit vorbereitetem Mastix unter das Armaturenbrett geklebt. Es wird mit einem Pinsel aufgetragen.
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    Vibroplast wird immer zuerst auf die Frontplatte geklebt
  4. Als nächstes wird der Vibroplast auf die vorderen und hinteren Türen geklebt, von denen zuvor alle Zierleisten entfernt werden müssen.
  5. Der nächste Schritt ist das Verlegen des Vibroplasts auf dem Boden (besonderes Augenmerk sollte auf den Bereich des Bodens gelegt werden, unter dem sich der Schalldämpfer befindet).
  6. Nun wird das Isolon auf den Vibroplast geklebt. Stücke der entsprechenden Form werden ausgeschnitten und an demselben Mastix befestigt.
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    Isolon wird über den Vibroplast auf den Radlauf geklebt
  7. Die letzte Stufe ist Schaumgummi. Es wird auf gewöhnliche "flüssige Nägel" geklebt und nicht überall. Normalerweise sind der Raum unter dem Torpedo, die Decke und die Türen mit Schaumgummi behandelt. Es hat keinen Sinn, Schaumgummi auf den Boden zu legen: Unter den Füßen der Passagiere wird er irgendwann zerbröseln und seine schalldämmenden Eigenschaften verlieren.
  8. Nach dem Auftragen der Beschichtung wird das Innere des VAZ 2110 wieder zusammengebaut.

Lenkradabdeckung

Ohne Geflecht wirkt das Lenkrad des VAZ 2110 dünn und rutschig, was sich nicht optimal auf die Fahrsicherheit auswirkt. Daher bringen Autobesitzer nach dem Autokauf normalerweise ein Geflecht am Lenkrad an. Sie sollten die Größe "M" wählen, die für Lenkräder mit einem Durchmesser von bis zu 39 cm ausgelegt ist (dies ist das Standardrad für den VAZ 2110).

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Das Geflecht wird mit einer Klemmnadel und Nylonfaden genäht

Das erworbene Geflecht wird auf das Lenkrad gelegt, seine Kanten werden mit einer Klemmnadel und einem starken Nylonfaden fest zusammengenäht.

Austausch des Lenkrads

Um das Lenkrad zu wechseln, benötigen Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher und eine 24er-Stecknuss.

  1. Das Overlay mit der Aufschrift „Lada“ wird mit einem Schraubendreher eingehakt und entfernt.
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    Um die Verkleidung mit der Aufschrift "Lada" zu entfernen, reicht es aus, sie mit einem Schraubendreher abzuhebeln
  2. Das Hupenschalterfeld wird von 3 Schrauben gehalten. Sie werden mit einem Kreuzschlitzschraubendreher abgeschraubt. Die Platte wird entfernt.
  3. Der Zugang zur 24-Mutter, die das Lenkrad hält, ist geöffnet. Es ist mit einem Kopf verdreht.
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    Die Befestigungsmutter des Lenkrads wird vom Kopf um 24 abgeschraubt
  4. Das Lenkrad wird ausgebaut und durch ein neues ersetzt.
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    Nach Lösen der Befestigungsmutter lässt sich das Lenkrad einfach abnehmen.

Video: Entfernen Sie das Lenkrad des VAZ 2110

So entfernen Sie das Lenkrad eines VAZ 2110-2112: 3 wichtige Punkte

Über den Austausch von Sitzen

Normale Sitze im VAZ 2110 waren noch nie bequem. Daher setzen Autofahrer Sitze aus folgenden Autos an ihre Stelle: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 oder BMW E60.

Alle diese Stühle unterscheiden sich durch durchdachtes Design, Bequemlichkeit und Kompaktheit. Es ist nicht möglich, sie in einer Garage zu installieren, da die Befestigungselemente ernsthaft modifiziert und verdaut werden müssen. Der Autobesitzer hat also eine Möglichkeit: Das Auto nach vorheriger Absprache mit den Experten zum entsprechenden Autoservice zu fahren. Der Preis für einen solchen Service liegt zwischen 40 und 80 Tausend Rubel.

Fotogalerie: VAZ 2110 Salons nach dem Tuning

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Blaue Kunstledereinsätze fügen sich nahtlos in den grauen Hintergrund des Interieurs ein
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Der Autobesitzer verwendete Kunstleder und Vinyl in der gleichen Farbe für die Innenausstattung
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Das Innere dieser „zehn“ gleicht eher einer Raumschiffkabine
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Dieser Fahrer beschränkte sich auf Kunststoffeinsätze in der Kabine und den Einbau einer Armlehne
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Die Dekoration dieses Salons wird von Plastik und Teppich dominiert
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Die Verkleidung ist mit rotem Vinyl eingefasst, das gleichfarbige Geflecht ist am Lenkrad angebracht
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Hier liegt der Schwerpunkt auf Kunstleder und Kunststoffeinsätzen.
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Eine originelle und kontrastreiche Farbkombination, die den Innenraum wirklich einzigartig macht
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In diesen „Top Ten“ ist lediglich eine LED-Beleuchtung des Bodens und der Pedale implementiert
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Auf den Sitzen - rote Kunstlederbezüge, in den Türen - rote Kunststoffeinsätze

So kann jeder Autofahrer den Innenraum des VAZ 2110 verbessern. Die Hauptsache in diesem Geschäft ist, sich nicht mitreißen zu lassen. Exzesse sind in keinem Geschäft von Vorteil. Und Autotuning ist da keine Ausnahme.

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