U12 – „Premier“-Zerstörer der Royal Navy
U 12, das erste U-Boot der Kaiserlichen Marine, das von Zerstörern der Royal Navy selbstständig versenkt wurde Bemerkenswert ist ein zusammenklappbarer Schornstein, der die Abgase eines Benzinmotors abführt. Fotosammlung von Andrzej Danilevich
Bis zum Ende des ersten Quartals 1915 hatte die Kaiserflotte acht U-Boote verloren. Drei von ihnen gingen dank der Überwassereinheiten der Royal Navy unter. Am 10. März erzielten britische Zerstörer, die zuvor an einer Operation teilgenommen hatten, einen „ersten“ Erfolg ohne „Mittäterschaft“ und erzielten ihn auf „klassische“ Weise.
Zu Beginn des Ersten Weltkriegs war die Gefangennahme eines Unterwasserfeindes eine Bedingung für das Versenken eines Unterwasserfeindes. So geschah es am Morgen des 9. August 1914 mit dem Leichten Kreuzer Birmingham - U 15 wurde mit irgendeiner Fehlfunktion, höchstwahrscheinlich tauchunfähig, von einem britischen Schiff gerammt und sank halbiert mit seiner gesamten Besatzung . Mehr als zwei Monate später, am 2. November, wurde ein Periskop gesehen, das die leere Basis in Scapa Flow U 23 von dem bewaffneten Trawler Dorothy Gray verließ und evakuierte, was durch Öffnen der Ballastventile erfolgte. Am 18. März 4 tat die Besatzung von U-1915, die in den Netzen steckte, die die Straße von Dover teilten, dasselbe, als die Zerstörer Gurkha und Maori sich ihnen näherten und die Drifter in Alarmbereitschaft bewachten.
Drei Tage später lieferte der Kapitän des Trawlers Duster den Deutschen eine weitere Begründung für den Befehl, britische Fischerboote in den Gewässern der westlichen Nordsee zu versenken. Am Morgen, nachdem er eine mit Funk ausgestattete Patrouillenabteilung getroffen hatte - es war die bewaffnete Yacht Portia -, teilte er ihrem Kommandanten mit, dass er einige Stunden zuvor ein feindliches U-Boot bei ungefähr 57 ° N gesehen hatte. sch., 01° 18′ W (ca. 25 Seemeilen südlich von Aberdeen). Er schickte sofort einen Bericht an das Hauptquartier des 5. Patrouillenbezirks in Peterhead und an den Kommandanten der Streitkräfte der Royal Navy in Rosyth Cadmium. Robert S. Lowry befahl, alle Patrouillenschiffe in nahe gelegenen Gewässern zu alarmieren. Am nächsten Tag wurde das U-Boot morgens und abends zweimal gesichtet, und die in den Berichten angegebenen Positionen zeigten an, dass es nach Süden fuhr.
Kurz nach Mitternacht am 8. und 9. März gingen Rosyth und neun Einheiten der 1. Zerstörerflottille - das Flaggschiff, der leichte Kreuzer Fearless und Acheron, Ariel, Ataka, Badger, Beaver, Jackal “, „Chibis“ – zur See, um ihn zu finden.
und Sandfliege. Diese Schiffe waren zuvor in Harwich stationiert und wurden Mitte Februar zur schottischen Basis geschickt. Sie bewegten sich nach Nordosten und bildeten eine Sichtlinie, die den vermuteten Kurs des U-Bootes kreuzte, aber dies führte nicht zum gewünschten Ergebnis. Um 17:30 Uhr wurde er noch dreimal gesehen, aber Dauntless erhielt nur einen Bericht vom Panzerkreuzer Leviathan, der von einer Patrouille vor der norwegischen Küste nach Rosyth zurückkehrte und ihn ein paar Meilen weiter östlich traf. Bell Rock-Leuchtturm.
Nach Erhalt der Nachricht machte sich die Abteilung auf den Weg nach Süden. Am Morgen des 10. März teilte es sich auf - die meisten Schiffe, zusammen mit dem Flaggschiff, in einer Reihe und Acheron, Attack und Ariel - in einer anderen. Um 09:30 erhielt „Fearless“ eine Meldung des Trawlers „May Island“, von dem aus das U-Boot an einem Punkt mit den Koordinaten 56° 15‘ N gesichtet wurde. sch., 01° 56′ W bewege dich darauf zu. Um 10 Stunden 10 Minuten fuhren Acheron, Ataka und Ariel, getrennt durch Meilen, mit einer Geschwindigkeit von 20 Knoten nach Nordosten, bei flacher See (der Wind war fast nicht zu spüren), aber bei schlechter Sicht (meistens überschritt er 1000 nicht m), weil diese Nebelschwaden über dem Wasser aufstiegen. In diesem Moment bemerkte der Beobachter des mittleren Angriffs das feindliche Schiff, das fast senkrecht zu seiner Steuerbordseite kreuzte. Der Zerstörerkommandant befahl, die Geschwindigkeit sofort auf Maximum zu erhöhen und das Feuer zu eröffnen.
