Abgasreparatur, Reinigung & Veredelung Tutorial
Inhalt
- Vom Beizen über die Rostentfernung, das Reinigen und Polieren des Krümmers bis zum Schalldämpfer, bis alles glänzt.
Vom Beizen über die Rostentfernung, das Reinigen und Polieren des Krümmers bis zum Schalldämpfer, bis alles glänzt.
Mehrere Reparaturlösungen, z. B. neu mit oder ohne Ausrüstung
Unabhängig davon, ob die Abgasleitung aus Edelstahl, manchmal auch verchromt, besteht, handelt es sich um ein Teil, das besonders anfällig für Alterung ist. Wegen der Belastung auf der Straße, vor allem aber wegen der hohen Hitzeentwicklung. Die Linien als „Töpfe“ oxidieren, altern, werden trüb und stechen, um schließlich zu rosten. Und dank Rost kann der Sammler sogar Löcher oder Risse bekommen, wodurch Ihr Schalldämpfer so laut wird, als ob er gar nicht vorhanden wäre.
Im besten Fall verliert der Schalldämpfer durch jede neue Linie seine schöne schillernde Färbung oder einfach nur sein eigenes Aussehen. Hier finden Sie einige Tipps und Tricks, mit denen Sie Ihrem Haar mit schnellen und einfachen Lösungen wieder seinen vollen Glanz verleihen können.
Es gibt mehrere Lösungen und insbesondere zwei Methoden. Ein Handbuch basiert auf Ellenbogen und hohen Kräften, ein anderes auf Mechanik, das wenig Ausrüstung erfordert, beginnend mit einer Akku- oder Akku-Bohrmaschine. Teilen Sie gerne Ihre Rezepte, auch wenn sie von Großmüttern stammen, sie sind die besten!
Erforderliche Ausrüstung vor dem Start
- Spülmittel oder Marseille-Seife
- Belgum Alu oder ähnlich
- Eisenstroh 000 oder 0000
- Waten zum Polieren
- Sauberes Tuch oder Mikrofaser
- Finishpinsel 60×30 Körnung 180
- Bohrer mit Scheibenhalter und Filzscheiben
Zuerst waschen
Zunächst einmal ist das Waschen mit heißem Wasser und Spülmittel oder Marseille-Seife eine gute Lösung, um Fett und Verunreinigungen auf der Leitung zu entfernen. Es ist sogar die beste Lösung im Alltag. In allen Fällen wird auf die Verwendung eines Druckstrahls und von Kärcher-Geräten geachtet, um zu verhindern, dass Wasser von innen eindringt, was zu Korrosion führen kann.
Zeigt der Schalldämpfer nun Korrosionserscheinungen oder ist die Oberfläche matt, empfiehlt sich der Einsatz von Reinigungsmitteln.
Effiziente Bohrerpoliermethode: Siliziumkarbidbürste am Schaft
Wenn das Auspuffrohr stark angegriffen ist, können Sie gerne mechanische Polierlösungen verwenden. Benötigt eine Akku- oder Akku-Bohrmaschine, aber garantierte Ergebnisse mit geringem Aufwand, nur wenig Zeit. Die Lösung ist nicht nur sehr effektiv auf allen Arten von Untergründen, sondern auch bei vielen Arten von Verschleiß aktiv, von Teerflecken bis hin zu Ablagerungen aller Art.
Wir beginnen mit der Montage des Finishpinsels und beginnen mit dem Schleifen, wodurch wir einen Teil des Glanzes entfernen, falls noch vorhanden ist. Es besteht keine Notwendigkeit, die Mühle zu zwingen oder zu drücken. Dies ist ein Pinsel, der die Aufgabe erfüllen sollte. Wir werden darüber nachdenken, eine Maske zu tragen, um unsere Atemwege vor allen wegfliegenden Partikeln zu schützen.
Abhängig von der Bürste können beim Schleifen Mikrokratzer entstehen. Es ist wichtig, nicht zu viel Druck auszuüben und eine gleichmäßige Bewegung durchzuführen, um die Tiefe eventueller Kratzer nicht zu überschreiten oder zu verhärten.
Schalldämpfer, Leitung und Krümmer können auf diese Weise geschliffen werden.
Ebenso lässt sich leicht rosten. Diese Bürsten eignen sich sowohl zum Beizen als auch zum Endbearbeiten, und was noch besser ist: Sie verletzen Ihre Hand nicht, wenn Sie gereift sind.
Für schwer zugängliche Teile können Sie einen kleinen Dremel-Bohrer verwenden, auf dem kleine Polierscheiben montiert sind.
Erstens braucht es Zeit und Geduld, um von einem Schritt zum nächsten zu gelangen, und je nach Ausgangszustand der Linie kann man schnell mehrere Stunden mit diesem Schleifteil verbringen. Ein Fachmann kann zwischen 30 Minuten und zwei Stunden aufwenden, und ein Mechanikerlehrling verdoppelt oder verdreifacht diese Zeit.
Preis: ab 10 Euro je nach Form und Größe, bis zu 50 Euro
Topfkompatibilität: Edelstahl, Stahl
Den Abstieg dekorieren: zwei manuelle und lange Methoden
Wenn es sich nur um eine regelmäßige Wartung handelt oder ein schwerer Schleifteil bereits mit einer Bohrmaschine bearbeitet wurde, können Sie auf einen Polier- und Polierteil aus Eisenstroh umsteigen, allerdings mit 000 oder 000 und dem richtigen Produkt. Danach können Sie Filz zum Anbringen an der Bohrmaschine oder lokales Öl verwenden.
Belgom Alu und andere
Es gibt viele Produkte, mehr oder weniger flüssig, mehr oder weniger weiß, mehr oder weniger wirksam, um blanke Metalloberflächen wiederherzustellen. Einige sind spezialisiert, andere allgemeiner Natur.
Belgom Alu oder Belgom Chrome erfreuen sich in der Motorradwelt großer Beliebtheit. Das Alu-Modell poliert und bringt Messing, Legierungen und Aluminium zum Glänzen (passt nicht auf Chrom, da es zerkratzt). Das Chrome-Modell desoxidiert, glänzt und schützt vor Korrosion.
Allerdings findet man in den Supermarktregalen sowohl Variationen aller Art und aller Marken als auch Spezialmarken.
Konsistenz jedoch: Man braucht ein gutes Tuch oder Filztuch, um das Produkt aufzutragen oder sehr feines Eisenstroh (000) und reiben, reiben, reiben. Schwer, lang, sehr lang. Und vergessen Sie nicht, Handschuhe zu tragen, um Ihre Haut und Hände zu schützen.
Bitte beachten Sie, dass diese Lösung zum Entfernen von Kunststoffspuren aus Metall-, Edelstahl- und Chromtöpfen geeignet ist. Geben Sie Belgom auf den noch heißen Topf (achten Sie darauf, sich nicht zu verbrennen) und verreiben Sie es mit einem Eisenstrohhalm. Plastik sollte wie Kaugummi belassen werden.
Preis: ab 10 Euro
Eisenstroh oder Edelstahl und WD40
Dies ist eine kostengünstige Kauflösung mit etwas weniger Aufwand. Zunächst sollte das Polieren mit einem mehr oder weniger abrasiven Produkt abgeschlossen werden, sei es Politur oder WD40, wobei zu beachten ist, dass WD im Laufe der Zeit oder an den am stärksten verkrusteten Stellen nicht die beste Wirkung zeigt.
Preis für Stahlwolle: je nach Länge oder Gewicht. Ab 4 Euro
WD40-Preis: 5 bis 50 Euro je nach Menge
Topfkompatibilität: Kohlenstoffstahl, Edelstahl
Tuch
Nachdem das Produkt ein paar Mal gerieben und beiseite gelegt wurde, ist es an der Zeit, durch den Stoff zu gehen, um die Oberfläche zu reinigen und den Glanz hervorzuheben. Mikrofaser wird auch sehr gut sein.
Extreme Auspuffleitungsoberfläche: Hochtemperaturfarbe und -lack
Nachdem Sie das Auspuffrohr gereinigt haben, können Sie es mit einem Pinsel oder einer Bombe mit Hochtemperaturfarbe (bis zu 800 ° C) lackieren, mit Ausnahme des Auspuffkrümmerteils, da die Temperatur zu hoch ist. Mit einer schwarzen Oberfläche verleiht es dem beschichteten Teil standardmäßig ein mattes Finish. Eine glänzende Oberfläche erhält man, indem man alles mit einem Hochtemperaturlack überzieht. Dieser Lack kann auch auf einer rauen Oberfläche verwendet werden, um einer Abgasleitung wieder Glanz zu verleihen. Dann wählen wir die Originalfarbe aus, zumindest die erhaltene. Neue Wirkung und dauerhafte Widerstandsfähigkeit sowie Schutz, diese optische Lösung macht sich auf der restaurierten Oberfläche bemerkbar.
Es ist nicht schwer, das zu tun. Andere Teile des Motors müssen jedoch vor dem Auftragen von Sprüh- oder Pinsellack gut geschützt werden.
Kompatibel mit Töpfen: Edelstahl, Stahl, jedoch nicht Titan.
Preis: ca. 15 Euro für 500 ml.
Abschluss
Der beste Weg, Ihre Abgasleitung sauber zu halten, besteht darin, sie regelmäßig zu warten, genau wie andere Teile des Motorrads. Dies erspart Ihnen den Wechsel zu langfristigen Großaufträgen.
Chrom-Tipp: Wasser ist der Feind dieses Materials. Achten Sie darauf, die Chromoberflächen nach der Motorradwäsche oder bei schlechtem Wetter gut zu trocknen.
