Katalysatorentfernung: Vor- und Nachteile
Ein Katalysator oder Katalysator ist die offizielle Bezeichnung für ein Element in der Abgasanlage eines Autos, das kurz einfach als Katalysator bezeichnet wird. Es wird in alle modernen Autos eingebaut und dient ausschließlich dazu, den Schadstoffgehalt im Abgas zu minimieren.
Warum wird ein Katalysator benötigt?
Wir sind uns alle einig, dass die Menschheit der Natur irreparablen Schaden zufügt. Und einer der Hauptverschmutzungsfaktoren sind Autos, die eine ganze Reihe schädlicher und krebserregender chemischer Verbindungen in die Luft abgeben: Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe, Stickoxide usw. Diese Gase sind die Hauptursache für Smog und sauren Regen.
Glücklicherweise wurde das Problem rechtzeitig erkannt und Maßnahmen zur Reduzierung schädlicher Emissionen ergriffen. Über Hybridautos oder Elektromotoren kann man noch lange reden. Eine der einfachsten Lösungen war jedoch der Einbau von Katalysatoren in die Abgasanlage. Beim Durchgang durch den Katalysator zerfallen giftige Verbindungen durch verschiedene chemische Reaktionen in völlig sichere Bestandteile: Wasserdampf, Stickstoff und Kohlendioxid. Katalysatoren werden sowohl in Autos mit Benzin- als auch Dieselmotoren eingebaut. Beim Dieselkraftstoff ist eine Reduzierung der Schadstoffemissionen um 90 Prozent möglich.
Allerdings gibt es ein erhebliches Problem: Die Katalysatorzellen verstopfen sehr schnell und das Gerät kommt der Abgasreinigung nicht mehr gewachsen. Vor und hinter dem Katalysator am Schalldämpfer angebrachte Lambdasonden erkennen einen hohen Gehalt an giftigen Gasen im Abgas, weshalb die Check Engine im Bordcomputer ständig aufleuchtet.
Darüber hinaus wirkt sich eine Verstopfung des Katalysators negativ auf die Funktionalität des Motors aus:
- die Leistung wird reduziert;
- Abgase dringen in den Motor ein und stören die normale Zusammensetzung des Kraftstoff-Luft-Gemisches;
- die Belastung des Schalldämpfersystems nimmt zu – es besteht die reale Gefahr, dass es durchbrennt.
Es gibt nur einen Ausweg: Zum Händler oder zur Tankstelle gehen und einen neuen Katalysator einbauen. Es stimmt, es gibt eine andere Lösung. Sie können den Katalysator einfach entfernen. Umweltschützern wird das natürlich nicht gefallen, aber Ihr Auto funktioniert wieder normal, ohne dass ein neuer Katalysator erforderlich ist.
Vorteile der Katalysatorentfernung
Auf unserer Website vodi.su haben wir Ihnen bereits erklärt, wie und womit Sie den Katalysator ersetzen können. Der einfachste Weg ist die Installation einer Flammensperre oder einer Flammensperre. Dabei handelt es sich um einfache Metalldosen, die anstelle des Konverters installiert werden. Zu einem Preis sind sie viel günstiger bzw. der Fahrer spart eine gewisse Menge Geld.
Wenn wir über die Hauptvorteile der Katalysatorentfernung sprechen, dann gibt es davon nicht so viele, wie es auf den ersten Blick scheinen mag:
- eine leichte Steigerung der Motorleistung, buchstäblich um 3-5 Prozent;
- reduzierter Kraftstoffverbrauch – wiederum in kleinen Mengen;
- Erhöhung der Lebensdauer des Motors, da eine zusätzliche Barriere im Weg der Abgase verschwindet.
Es ist klar, dass manche Autofahrer den Katalysator nicht einfach wegschneiden, sondern sich etwas einfallen lassen, um ihn zu ersetzen. Beispielsweise werden im Rahmen des Tunings „Spider“ verbaut – diese werden statt am Auspuffkrümmer direkt am Motorblock befestigt und mit dem Schalldämpfer verbunden. Sie führen zu einer leichten Leistungssteigerung von bis zu zehn Prozent (unter Berücksichtigung der Entfernung des Katalysators).
Nachteile der Katalysatorentfernung
Schaut man genauer hin, dann reichen auch die Nachteile des Ausbaus des Katalysators aus. Der Hauptnachteil ist der Anstieg der Schadstoffemissionen. Tatsache ist, dass die Normen sowohl in der EU als auch in der Russischen Föderation ständig verschärft werden. Wie Sie wissen, gibt es einen Artikel des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten 8.23, wonach Fahrzeugbesitzer bei Überschreitung der Grenzwerte für den Schadstoffausstoß mit einer Geldstrafe von 500 Rubel belegt werden können. Es sind alle Voraussetzungen dafür gegeben, dass die Standards noch strenger werden und die Verkehrspolizei ihre Einhaltung überall überwachen wird. Es besteht auch die Gefahr, dass Sie mit einem Auto ohne Katalysator nicht aus dem Land gelassen werden.
Unter anderen Mängeln stellen wir Folgendes fest:
- das Auftreten eines charakteristischen, nicht sehr angenehmen Geruchs, der von Lastkraftwagen wie ZIL oder GAZ-53 ausgeht;
- der Geruch kann in die Kabine gelangen;
- heiße Gase aus dem Kollektor (t - 300 ° C) brennen viel schneller durch das Schalldämpfermetall;
- charakteristisches Klingeln bei hohen Geschwindigkeiten.
Das gesamte Schalldämpfersystem wird stärker beansprucht, da der Katalysator die Abgase nicht nur reinigt, sondern auch kühlt und suspendiert. Dadurch wird die Schalldämpferressource reduziert. Lösen Sie dieses Problem, indem Sie dieselben Spinnen oder Flammensperren installieren.
Ein weiterer wichtiger Punkt: Das elektronische Steuergerät ist auf die Normen Euro 3, 4, 5 eingestellt. Wenn der Oxidgehalt im Abgas steigt, wird dementsprechend ständig der Fehler „Check Engine“ angezeigt. Daher müssen Sie entweder einen Haken installieren (einen speziellen Abstandshalter, der den Sauerstoffsensor vor Abgasen schützt) oder das Steuergerät neu flashen, um die Toxizitätsstandards zu senken.
Wie Sie sehen, gibt es einige Nachteile. Und das Wichtigste davon ist, dass der Fahrer selbst und seine Passagiere krebserregende Gase einatmen und ihre Umgebung vergiften müssen. Wenn Sie sich also nicht nur Sorgen um Einsparungen und eine leichte Steigerung der Motorleistung Ihres Autos, sondern auch um die Gesundheit machen, ist es besser, den Ausbau des Katalysators abzulehnen.
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