Verbessern Gewindefahrwerke das Fahrverhalten meines Autos?
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Auf dem Zubehörmarkt für Aufhängungen gibt es Federsätze, Airbagsätze, einstellbare Dämpfer und Federbeine und eine Vielzahl anderer Ansätze zur Verbesserung des Handlings und/oder der Fahrhöhe, aber wenn es um die Verbesserung des Hochgeschwindigkeitshandlings geht, sind die gedämpftesten Töne und ehre einen Blick, der dem Gewindefahrwerk vorbehalten ist. Aber was sind Gewindefahrwerke, und was noch wichtiger ist, verbessern sie das Handling genug, um ihre oft erheblichen Kosten zu rechtfertigen?
Lassen Sie uns zuerst mit dem Gewindefahrwerk umgehen. Die meisten Fahrzeuge verwenden heute eines von mehreren grundlegenden Aufhängungsdesigns:
Doppelquerlenker (auch bekannt unter einer Vielzahl anderer Namen, einschließlich Querlenker oder Doppelquerlenker)
Haltung (manchmal auch MacPherson-Strebe genannt)
Mehrkanal
Drehung
Ein "Gewindefahrwerk" wird manchmal auch als Gewindefahrwerk bezeichnet, eine Variation des Federbeindesigns.
Federbeine und Schraubenfedern
Eine typische Federbeinaufhängung verwendet eine Schraubenfeder, die einen Stoßdämpfer trägt, der üblicherweise als Federbein bezeichnet wird (ein Federbein ist einfach ein Stoßdämpfer, der auch einen Teil oder das gesamte Gewicht des Fahrzeugs trägt) und eine einzelne Steuerung. Hand. Typischerweise ist eine Schraubenfeder oben am Federbein montiert, sodass das Zusammendrücken der Feder, des Federbeins oder beider es dem Rad ermöglicht, sich nach oben in Richtung der Karosserie zu bewegen.
Wie ein Gewindefahrwerk funktioniert
Das Gewindefahrwerk-Setup ist ähnlich, verwendet jedoch eine längere Schraubenfeder, wobei der Stoßdämpfer direkt an der Länge der Spule montiert ist, sodass sich die Spule um oder "über" dem Stoßdämpfer befindet. Damit sich das Rad im Gewindefahrwerk nach oben bewegt, müssen Feder und Dämpfer zusammengedrückt werden. Die Feder trägt das gesamte Gewicht und der Dämpfer dämpft alle Schwingungen der Feder.
Ist alles gut? Die Antwort ist, dass es theoretisch nicht unbedingt besser ist, aber es kann praktische Vorteile geben. Erstens könnte ein anderes Setup in Bezug auf die Leistung genauso gut sein. Wenn zum Beispiel das Doppelquerlenker-Design schlechter gewesen wäre, wäre es unwahrscheinlich, dass der berühmte Porsche 959 und der Ferrari F40 es verwendet hätten.
Aber die meisten von uns fahren keine Millionen-Dollar-Supersportwagen, und die meisten Autos sind nicht darauf ausgelegt, um jeden Preis hohe Geschwindigkeiten zu bewältigen. Somit stellen in der Praxis die meisten Aufhängungen, unabhängig von ihrer Konstruktion, Kompromisse in Handhabung, Fahrkomfort und Kosten dar. Bei fast jedem Auto, das Sie fahren, ist es wahrscheinlich, dass das Handling im Austausch für eine härtere Fahrt und natürlich etwas Geld verbessert werden kann. Und es ist auch wahrscheinlich, dass einige Anpassungen aktiviert werden können, was bei Werkssystemen normalerweise nicht der Fall ist.
Vorteile von Gewindefahrwerken
Handling und Einstellbarkeit sind große Vorteile von Gewindefahrwerken. Es ist schwierig, das Querlenker-Setup eines Autos zu ändern, ohne alles andere in der Aufhängung wegzuwerfen, aber ein gut gestaltetes Gewindefahrwerk-Setup kann eine Änderung der Fahreigenschaften ermöglichen, ohne alles andere (um vieles) negativ zu beeinflussen. Aus diesem Grund sind die leistungsorientiertesten Fahrwerke in der Regel Gewindefahrwerke. Ein gutes Gewindefahrwerk kann das Handling fast jedes Fahrzeugs verbessern, sodass Sie im Laufe der Zeit Anpassungen an den Fahreigenschaften und manchmal sogar an der Fahrhöhe vornehmen können.
Beachten Sie, dass es im letzten Absatz um „ausgereifte“ Gewindefahrwerke geht. Leider kann der Einbau mancher Gewindefahrwerke bei manchen Fahrzeugen dem Fahrverhalten eher schaden als es verbessern. Obwohl die Funktionen so unterschiedlich sind, dass Sie viel recherchieren möchten, gibt es zwei Faustregeln:
Teurere Systeme funktionieren tendenziell besser als weniger teure. Ein hoher Preis ist keine Garantie für eine bessere Handhabung, aber kostengünstige Geräte schneiden oft schlecht ab.
Wenn Ihr Auto bereits gut fährt, wird es schwierig und wahrscheinlich teuer, es zu verbessern.
Der Einbau eines Gewindefahrwerks kann mehrere tausend Dollar kosten, bevor Ihr Mechaniker es überhaupt aus der Verpackung nimmt. Es lohnt sich also, vor dem Einbau viele Hausaufgaben zu machen. In vielen Fällen verbessern Gewindefahrwerke das Fahrverhalten eines Autos.
