Lektion 2
Inhalt
Der wichtigste und sogar problematischste Teil beim Erlernen des Autofahrens ist das Anfahren, also das Anfahren mit einem Schaltgetriebe. Um zu lernen, wie man losfährt, müssen Sie die Funktionsweise einiger Teile des Autos kennen, nämlich der Kupplung und des Getriebes.
Die Kupplung ist das Bindeglied zwischen Getriebe und Motor. Wir gehen nicht auf die technischen Details dieses Elements ein, sondern analysieren kurz die Funktionsweise des Kupplungspedals.
Kupplungspedalpositionen
Das Kupplungspedal hat 4 Hauptpositionen. Zur visuellen Wahrnehmung sind sie in der Abbildung dargestellt.
Der Abstand von Position 1, wenn die Kupplung vollständig ausgerückt ist, bis Position 2, wenn minimale Kupplung vorhanden ist und das Auto sich in Bewegung setzt, kann als Leerhub bezeichnet werden, denn wenn das Pedal in dieser Lücke bewegt wird, passiert dem nichts Auto.
Bewegungsbereich von Punkt 2 bis Punkt 3 – die Traktion nimmt zu.
Und der Bereich von 3 bis 4 Punkten kann auch als Leerlauffahrt bezeichnet werden, da in diesem Moment die Kupplung bereits vollständig eingerückt ist und sich das Auto entsprechend dem gewählten Gang bewegt.
Wie man mit einem Auto mit Schaltgetriebe anfährt
Wir haben bereits besprochen, wie man das Auto startet, wie die Kupplung funktioniert und welche Positionen sie hat. Betrachten wir nun direkt einen Schritt-für-Schritt-Algorithmus, wie man die Mechanik richtig angeht:
Wir gehen davon aus, dass wir lernen, nicht auf einer öffentlichen Straße loszufahren, sondern auf einem speziellen Gelände, auf dem es keine anderen Verkehrsteilnehmer gibt.
Schritt 1: Kupplungspedal ganz durchtreten und halten.
Schritt 2: Wir schalten den ersten Gang ein (bei den meisten Autos ist dies die Bewegung des Schalthebels zuerst nach links, dann nach oben).
Schritt 3: Wir legen unsere Hand wieder ans Lenkrad, geben Gas, etwa auf das Niveau von 1,5 bis 2 Tausend Umdrehungen, und halten es gedrückt.
Schritt 4: Allmählich und sanft beginnen wir, die Kupplung bis zum Punkt 2 freizugeben (jedes Auto hat seine eigene Position).
Schritt 5: Sobald das Auto anfängt zu rollen, lassen wir die Kupplung nicht mehr los und halten sie in einer Position, bis das Auto beginnt, sich vollständig zu bewegen.
Schritt 6: Kupplung langsam vollständig loslassen und Gas geben, ggf. weiter beschleunigen.
Wie man mit der Mechanik ohne Handbremse bergauf fährt
Es gibt drei Möglichkeiten, mit einem Schaltgetriebe bergauf anzufahren. Lassen Sie uns jeden von ihnen der Reihe nach analysieren.
1 Verfahren
Schritt 1: Wir stehen bergauf mit getretener Kupplung und Bremse und eingelegtem ersten Gang.
Schritt 2: Lassen Sie die Kupplung LANGSAM los (Hauptsache hier nicht übertreiben, sonst abwürgen), etwa bis Punkt 2 (Sie sollten eine Veränderung im Motorgeräusch hören, auch die Drehzahl sinkt etwas). In dieser Position darf die Maschine nicht zurückrollen.
Schritt 3: Wir nehmen den Fuß vom Bremspedal, stellen ihn auf das Gaspedal, drehen etwa zweitausend Umdrehungen (wenn der Berg steil ist, dann mehr) und lassen das Kupplungspedal sofort noch ein wenig los.
Das Auto beginnt, bergauf zu fahren.
2 Verfahren
Tatsächlich wiederholt diese Methode den üblichen Bewegungsbeginn von einem Ort aus vollständig, jedoch mit Ausnahme einiger Punkte:
- alle Aktionen müssen abrupt ausgeführt werden, damit das Auto keine Zeit zum Zurückrollen oder Abwürgen hat;
- Sie müssen mehr Gas geben als auf einer ebenen Straße.
Diese Methode eignet sich am besten, wenn Sie bereits etwas Erfahrung gesammelt haben und die Pedale des Autos spüren können.
So starten Sie mit der Handbremse bergauf
Lassen Sie uns drei Möglichkeiten analysieren, wie Sie den Berg hinauffahren können, diesmal mit der Handbremse.
3 Verfahren
Schritt 1: Am Berg anhalten, Handbremse (Handbremse) anziehen (erster Gang eingelegt).
Schritt 2: Bremspedal loslassen.
Schritt 3: Befolgen Sie alle Schritte, wenn Sie mit der Fahrt auf einer ebenen Straße beginnen. Geben Sie Gas, lassen Sie die Kupplung bis zu Punkt 2 los (Sie werden spüren, wie sich das Geräusch des Motors ändert) und beginnen Sie LANGSAM, die Handbremse zu lösen und Gas hinzuzufügen. Das Auto wird bergauf fahren.
