Einbau einer Flammensperre anstelle eines Katalysators - Grundprinzipien
Viele Autobesitzer unternehmen große Anstrengungen, um die Leistung ihres Autos zu verbessern, seine Lebensdauer zu verlängern und die Wartungskosten zu minimieren.
Autofahrer stehen oft vor der Frage: Katalysator oder Flammensperre?
Um dieses Problem zu lösen, müssen Sie die folgenden Fragen beantworten:
- Was ist ein Katalysator?
- Was ist eine Flammensperre?
- Was sind ihre Vor- und Nachteile?
Tatsächlich sind die Redakteure des Portals Vodi.su sehr an diesem Thema interessiert, deshalb werden wir versuchen, es herauszufinden.
Fahrzeugabgasanlage: Katalysator
Wahrscheinlich erinnern sich viele Menschen aus einem Chemiekurs daran, dass ein Katalysator ein Stoff ist, in dem verschiedene chemische Reaktionen schneller ablaufen.
Bei der Verbrennung von Benzin entstehen viele Stoffe, die die Atmosphäre verschmutzen:
- Kohlenmonoxid, Kohlendioxid;
- Kohlenwasserstoffe, die eine der Ursachen für die Entstehung des charakteristischen Smogs in Großstädten sind;
- Stickoxide, die sauren Regen verursachen.
Auch Wasserdampf wird in großen Mengen freigesetzt. All diese Gase führen nach und nach zur globalen Erwärmung. Um deren Anteil im Abgas zu minimieren, entschied man sich für den Einbau von Katalysatoren – einer Art Abgasfilter. Sie sind direkt mit dem Abgaskrümmer verbunden, der die Abgase des Motors unter hohem Druck aufnimmt, und diese Gase sind sehr heiß.
Es ist klar, dass die Abgasanlage eine andere Konfiguration haben kann, aber im Grunde ist ihr Schema wie folgt:
- Spinne (Auspuffkrümmer);
- Lambdasonde – spezielle Sensoren analysieren den Grad der Nachverbrennung des Kraftstoffs;
- Katalysator;
- zweite Lambdasonde;
- Schalldämpfer.
Das Computerprogramm vergleicht die Messwerte der Sensoren der ersten und zweiten Lambdasonde. Wenn sie sich nicht unterscheiden, ist der Katalysator verstopft und die Check Engine leuchtet auf. Für eine vollständigere Abgasreinigung kann hinter der zweiten Lambdasonde auch ein weiterer Katalysator eingebaut werden.
Ein solches System ist erforderlich, damit die Abgase den strengen Umweltstandards der Europäischen Union für den CO2-Gehalt entsprechen.
Ausländische Autos verwenden hauptsächlich Keramikkatalysatoren, sie sind für eine durchschnittliche Laufleistung von 100-150 ausgelegt. Mit der Zeit verstopft der Katalysator, seine Zellen werden zerstört und es treten folgende Probleme auf:
- Reduzierung der Motorleistung, Verschlechterung der Dynamik;
- Fremdgeräusche – Detonation von Kraftstoff und Entzündung von Öl, das in den Katalysator gelangt ist;
- erhöhter Öl- und Benzinverbrauch.
Dementsprechend ist der Fahrer daran interessiert, das Problem so schnell wie möglich zu lösen, doch wenn er zum Autoteilehändler kommt und sich die Preise ansieht, sind die Empfindungen nicht die besten. Stimmen Sie zu, nicht jeder möchte 300 bis 2500 Euro für einen Katalysator bezahlen.
Auch wenn die Garantie 50 bis 100 km abdeckt, kann es sein, dass Ihnen die Garantie aus einem banalen Grund verweigert wird: minderwertiger inländischer verschütteter Kraftstoff.
Flammensperre statt Katalysator
Die Hauptaufgaben, die der Einbau einer Flammensperre löst:
- Lärmminderung;
- Reduzierung der Abgasenergie;
- Abnahme der Gastemperatur.
Die Flammensperre wird anstelle des ersten Katalysators eingebaut, wodurch der CO2-Gehalt im Abgas steigt – das ist der Hauptnachteil seiner Installation.
Die Geräuschreduzierung ist auf das doppelschichtige Gehäuse zurückzuführen. Zwischen den Metallschichten befindet sich eine absorbierende Substanz, es kann sich um dichte, nicht brennbare Mineralwolle handeln. Die Anforderungen an das Metall sind sehr hoch: Die Innenschicht muss hohen Temperaturen standhalten, die Außenschicht muss der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Schmutz sowie Anti-Eis-Reagenzien standhalten, über die wir auf Vodi.su geschrieben haben.
Das Innenrohr verfügt über eine perforierte Oberfläche, wodurch die Energie und Geschwindigkeit der aus dem Abgaskrümmer austretenden Abgase gelöscht wird. Somit erfüllt die Flammensperre auch die Funktion eines Resonators.
Es ist sehr wichtig, dass sein Volumen dem Volumen des Motors entspricht. Wenn es kleiner ist, führt dies dazu, dass beim Starten des Motors und beim Öffnen des Gashebels ein charakteristisches Metallrasseln zu hören ist. Darüber hinaus sinkt die Motorleistung, die Abgasanlage selbst verschleißt schneller und die Abgasbänke brennen einfach durch.
Die innere Schalldämmschicht absorbiert die kinetische Energie der Gase, sodass die gesamte Abgasanlage weniger Vibrationen erfährt. Dies spiegelt sich positiv in der Lebensdauer wider.
Auswahl der Flammensperre
Im Angebot finden Sie eine große Auswahl ähnlicher Produkte.
Unter den ausländischen Herstellern heben wir hervor:
- Platin, Asmet, Ferroz, hergestellt in Polen;
- Marmittezara, Asso – Italien;
- Bosal, Walker – Belgien und viele andere.
In der Regel stellen anerkannte Hersteller Flammendurchschlagsicherungen für eine bestimmte Automarke her, es gibt jedoch auch universelle.
Das Preisniveau ist indikativ:
- der Katalysator kostet ab 5000 Rubel;
- Flammensperre - ab 1500.
Im Prinzip ist hier nichts überraschend, da die Katalysatorvorrichtung recht kompliziert ist, während die Flammensperre aus zwei Rohrstücken mit einer dicken Dichtung aus schallabsorbierendem feuerfestem Material besteht.
Es gibt natürlich günstigere Fälschungen, die schnell ausbrennen, die aber nicht in seriösen Geschäften verkauft werden.
Das einzig Negative ist der Anstieg der Schadstoffemissionen, allerdings sind in Russland die Umweltstandards nicht so streng wie in Europa oder den USA.
Wird geladen ...
