Zündkerzengerät in einem Auto
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Zu starkes oder zu geringes Anziehen von Zündkerzen kann zu Motorinstabilität oder Stillstand des Fahrzeugs führen. Wenn Sie sie locker anziehen, führt dies dazu, dass die Elemente nicht festhalten und die Kompression in der Brennkammer abnimmt, und wenn Sie es zu fest anziehen, können Sie die zerbrechlichen Teile des Autos schneiden oder verformen.
Es ist wichtig, das Zündkerzengerät zu kennen, um das Prinzip des Automotors zu verstehen. In modernen Fahrzeugen werden Kerzen unterschiedlicher Art verwendet, die jedoch einen ähnlichen Betriebsalgorithmus haben.
Ernennung einer Zündkerze in einem Auto
Analog zum Wachs brennt auch das Auto, aber nicht ständig. Ihr „Feuer“ ist kurzfristig, aber wenn Sie es aus der allgemeinen Arbeitskette entfernen, bewegt sich das Auto nicht. Die Zündkerze kann das Gemisch aus Luft und Kraftstoff entzünden. Dies geschieht am Ende des Zyklus aufgrund der zwischen den Elektroden auftretenden Spannung. Ohne sie kann der Motor nicht starten und das Auto fährt nicht.
Was ist das Gerät
Zündkerzen unterscheiden sich durch die Anzahl der Elektroden, aber es gibt einen grundlegenden Satz von Elementen, der für alle Typen charakteristisch ist.
Hauptelemente
Die Autozündkerze besteht aus folgenden Elementen:
- Die Kontaktstange, über die das Element mit den Drähten verbunden ist. In der Regel wird es auf den Ausgang gelegt oder mit einer Mutter befestigt;
- Isolator - aus Aluminiumoxid-Keramikmaterial, widersteht Temperaturen bis 1.000 Grad und Spannungen bis 60.000 V;
- Dichtungsmittel - verhindert das Auftreten von Gas aus der Brennkammer;
- Widerstand - Glasmasse, die für den Stromdurchgang geeignet ist, befindet sich im Spalt zwischen Elektrode und Stab;
- Unterlegscheibe - stellt sicher, dass keine Lücken zwischen den Teilen im Abschnitt vorhanden sind;
- Faden;
- Elektrode - über einen Widerstand mit der Stange verbunden;
- Körper - arrangiert die Verpackung der Kerze und ihre Fixierung im Faden;
- Seitenelektrode - aus Nickel, an den Körper des Teils geschweißt.
Zu starkes oder zu geringes Anziehen von Zündkerzen kann zu Motorinstabilität oder Stillstand des Fahrzeugs führen. Wenn Sie sie locker anziehen, führt dies dazu, dass die Elemente nicht festhalten und die Kompression in der Brennkammer abnimmt, und wenn Sie es zu fest anziehen, können Sie die zerbrechlichen Teile des Autos schneiden oder verformen.
Funktionsprinzip und Eigenschaften
Die Zündkerze funktioniert nach einem einfachen Algorithmus: Eine elektrische Entladung unter einer Spannung von mehr als tausend Volt entzündet ein Gemisch aus Benzin und Luft. Die Entladung erfolgt zu einem bestimmten Zeitpunkt jedes Zyklus des Kraftwerks des Fahrzeugs. Dazu geht in der Spule eine niedrige Batteriespannung in eine hohe (bis zu 45 V) und dann zu Elektroden, zwischen denen ein Abstand besteht. Die positive Ladung von der Spule geht an die Elektrode in der Mitte und die negative an den Rest.
Abhängig von der Anzahl der Elektroden gibt es verschiedene Arten von Zündkerzen:
- Zwei-Elektroden - die gebräuchlichsten haben eine Seiten- und eine Mittelelektrode;
- Multi-Elektrode – hat eine zentrale und zwei oder mehr Seitenelektroden, der Funke geht zu der mit dem geringsten Widerstand im Vergleich zu den anderen.
Mehrelektroden-Zündkerzen sind zuverlässiger, da die Spannung auf mehrere Masseelektroden verteilt wird, was die Belastung reduziert und die Lebensdauer aller Fahrzeugkomponenten verlängert, die beim Austausch beschädigt werden können.