In 30,000 investiert Stellantis mehr als 2025 Milliarden Euro in die Elektrifizierung seiner Fahrzeuge und die Softwareentwicklung.

Stellantis hat sich zum Ziel gesetzt, alle seine Fahrzeuge zu elektrifizieren. Dazu investiert das Unternehmen in die Softwareentwicklung und Batterieproduktion sowie in die Umsetzung einer Strategie zum Ersatz von Verbrennerfahrzeugen durch Elektrofahrzeuge.

Stellantis verfolgt eine umfassende und umfassende Elektrifizierungsstrategie, um attraktive und moderne Fahrzeuge für die Flaggschiffmarken des Unternehmens zu liefern, und greift dabei auf interne Erfahrungen, Partnerschaften und gemeinsame Projekte zurück, um Spitzentechnologie zu erschwinglichen Preisen bereitzustellen. Mittelfristig strebt der Konzern eine nachhaltig zweistellige bereinigte Betriebsgewinnmarge an.

„Der Kunde hat für Stellantis immer Priorität und unser Engagement mit dieser 30,000-Millionen-Euro-Investition besteht darin, ikonische Autos mit Leistung, Kraft, Stil, Komfort und elektrischer Reichweite anzubieten, die sich perfekt an ihren Alltag anpassen“, sagte Carlos Tavares, CEO. von Stellantis. „Die Strategie, die wir heute verfolgen, konzentriert sich auf das richtige Maß an Investitionen in die Technologie, die erforderlich ist, um zum richtigen Zeitpunkt auf den Markt zu kommen und sicherzustellen, dass Stellantis Bewegungsfreiheit auf die effizienteste, erschwinglichste und nachhaltigste Weise bietet.“

plant, den Gewinn in den kommenden Jahren zu steigern. Um dies zu erreichen, werden die mit der Einführung von Stellantis verbundenen Synergiemöglichkeiten berechnet, mit einer jährlichen Prognose stabiler Cash-Synergien von über 5,000 Millionen Euro, einem Fahrplan zur Reduzierung der Batteriekosten und einer kontinuierlichen Optimierung der Vertriebs- und Produktionskosten. und die Entstehung neuer Einnahmequellen, insbesondere durch vernetzte Dienste und zukünftige Software-Geschäftsmodelle.

Welche weiteren Ziele verfolgt die Stellantis Group?

Stellantis strebt mittelfristig ein nachhaltig zweistelliges bereinigtes Betriebsergebnis an, um zum Maßstab für Rentabilität bei der Bereitstellung elektrifizierter Mobilität für Kunden auf der ganzen Welt zu werden.

Stellantis will Marktführer bei emissionsarmen Fahrzeugen (LEV) werden. Ziel von Stellantis ist es, dass das LEV-Pkw-Portfolio in Europa bis 2030 ein nachhaltiges Wachstum von über 70 % erreicht, 10 Prozentpunkte über den aktuellen Branchenprognosen für den gesamten Markt. Bis zum Jahr 40 wird der Anteil von Stellantis an LEVs im LEV-Segment in den USA voraussichtlich 2030 % überschreiten.

Wie wirst du es bekommen?

Um diese Strategie in die Praxis umzusetzen, plant Stellantis, bis 30,000 mehr als 2025 Milliarden Euro in Elektrifizierung und Softwareentwicklung zu investieren, einschließlich Kapitalinvestitionen in Joint Ventures zur Finanzierung seiner Geschäftstätigkeit, und gleichzeitig das Ziel beizubehalten, einen um 30 % effizienteren Sektor im Sektor zu erreichen Angesichts der Kapitalkosten und der F&E im Vergleich zum Umsatz.

Das Unternehmen ist weiterhin bestrebt, seine Führungsposition bei Nutzfahrzeugen in Europa und seine Position in Nordamerika zu stärken und gleichzeitig eine weltweite Führungsposition bei elektrischen Nutzfahrzeugen anzustreben. Aufbauend auf dem Wissen und der Nutzung von Synergien wird die Einführung der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen in den nächsten drei Jahren auf alle Produkte und Regionen ausgeweitet, einschließlich der Lieferung mittelgroßer Transporter mit Wasserstoff-Brennstoffzelle bis Ende 2021.

Lithium-Versorgungsstrategie für seine EV-Batterien

Stellantis hat Absichtserklärungen mit zwei geothermischen Lithiumsalzproduktionspartnern in Nordamerika und Europa unterzeichnet, um die Versorgung mit Lithium, das im Hinblick auf die Verfügbarkeit als wichtigster Batterierohstoff gilt, sicherzustellen und Lithium in die Versorgung zu integrieren. Kette. Lieferung sobald verfügbar.

Zusätzlich zu den Beschaffungsstrategien von Stellantis werden technisches Know-how und Fertigungssynergien dazu beitragen, die Batteriekosten zu senken. Ziel ist es, die Batterien von Elektrofahrzeugen zwischen 40 und 2020 um mehr als 2024 % und bis 20 um weitere 2030 % günstiger zu machen. Alle Aspekte der Batterie spielen eine wichtige Rolle bei der Kostenreduzierung, da sie eine Optimierung des gesamten Prozesses ermöglichen. ein Paket, das das Format der Module vereinfacht, die Größe der Zellen erhöht und die chemische Zusammensetzung der Batterie aktualisiert.

Das Unternehmen plant, die Batterielebensdauer durch Reparatur, Aufarbeitung, Wiederverwendung und Recycling zu verlängern und ein nachhaltiges System bereitzustellen, bei dem die Bedürfnisse der Kunden und die Umwelt an erster Stelle stehen.

Individualität und Engagement für jede der Stellantis-Marken

Erschwinglichkeit hat für Stellantis Priorität, da das Unternehmen bis 2026 anstrebt, die Gesamtbetriebskosten von Elektrofahrzeugen denen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor anzugleichen.

Bei Stellantis ist die Elektrifizierung kein „Einheitsplan“, der für alle passt. Jede der 14 ikonischen Marken des Unternehmens ist bestrebt, durchgängige Elektrifizierungslösungen höchster Qualität anzubieten, und zwar auf eine Weise, die die DNA jeder Marke stärkt. Stellantis machte die folgenden Ankündigungen, die jeden Ansatz der Marke zur Elektrifizierung widerspiegeln:

– Abarth – „Erwärmung der Menschen, aber nicht des Planeten“

- Alfa Romeo - „Ab 2024 wird Alfa zum Alfa e-Romeo“

- Chrysler - „Saubere Technologien für eine neue Generation von Familien“

– Citroën – „Citroën Electric: Wohlbefinden für alle!“

- Dodge - "Zerreiße die Straßen... Nicht den Planeten"

– DS Automobiles – „Die Kunst des Reisens erweitert“

- Fiat - „Grün nur, wenn es für alle grün ist“

- Jeep - „Freiheit ohne Emissionen“

- Lancia – „Die eleganteste Art, den Planeten zu schützen“

– Maserati – „Beste Leistung, Luxus, Elektrifizierung“

– Opel/Vauxhall – „Grün ist die neue Mode“

– Peugeot – „Nachhaltige Mobilität in wertvolle Zeit verwandeln“

- Ram – „Entworfen, um einem nachhaltigen Planeten zu dienen“

– Nutzfahrzeuge – „Weltmarktführer für elektronische Nutzfahrzeuge“

Schnelle Einführung von Elektrofahrzeugen auf dem Markt

Reichweite und schnelles Aufladen sind der Schlüssel zur Steigerung der Verbraucherakzeptanz von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs). Stellantis begegnet diesem Problem mit BEVs, die eine Reichweite von 500–800 km/300–500 Meilen und eine erweiterte Schnellladefähigkeit auf bis zu 32 km/20 mph bieten werden.

Stellantis wird eine umfassende Palette an Lösungen für Wohn-, Nutz- und Flottenfahrzeuge anbieten, die den Prozess des Autokaufs vereinfachen. Der Schwerpunkt der Bemühungen liegt auf dem täglichen intelligenten Laden mithilfe grüner Energiequellen, der Nutzung bestehender Partnerschaften zur Erweiterung der Ladekapazitäten und der Beschleunigung der Einführung intelligenter Netze.

Das Unternehmen plant, den Bedürfnissen seiner vielfältigen Kundschaft gerecht zu werden, indem es die Entwicklung von Schnellladenetzen in ganz Europa durch die Unterzeichnung einer Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MOU) mit Free2Move eSolutions und Engie EPS unterstützt. Ziel ist es, das Geschäftsmodell von Free2Move eSolutions auf dem nordamerikanischen Markt nachzuahmen.

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