Was ist der Unterschied zwischen Allrad- und Allradfahrzeugen?
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Verschiedene Traktionsarten verwenden Abkürzungen, um auf ihre Fähigkeiten hinzuweisen, aber viele von uns wissen nicht, was sie bedeuten oder wie sie funktionieren. AWD und 4WD sind zwei Traktionsarten, die gleich aussehen, aber auf völlig unterschiedliche Weise funktionieren.
Heutzutage gibt es viele verschiedene Automodelle auf dem Markt, viele davon verfügen über ähnliche Systeme und viele andere arbeiten mit völlig unterschiedlichen Systemen.
Die Funktionen scheinen in allen Autos gleich zu sein, sogar der Zweck ist der gleiche. Einige Fahrzeuge sind jedoch mit anderen Technologien ausgestattet, was den Besitzern ein besseres Erlebnis bietet als einige andere Fahrzeuge.
Traktion ist eines der Systeme, die in Autos am stärksten variieren, und obwohl sie alle auf die gleiche Weise zu funktionieren scheinen, ist dies nicht der Fall. AWD- und 4WD-Autos zum Beispiel scheinen gleich zu sein, viele glauben sogar, dass es keinen Unterschied zwischen den beiden gibt.
Obwohl die Begriffe häufig synonym verwendet werden, bedeuten AWD und 4WD normalerweise unterschiedliche Bedeutungen.
Deshalb erklären wir Ihnen hier den Unterschied zwischen Allrad- und Allradfahrzeugen.
– Allradantrieb
Unter 4WD versteht man Fahrzeuge mit Allradantrieb oder 4x4, was normalerweise auf eine gewisse Geländetauglichkeit hinweist. Diese Systeme sind häufig bei LKWs, Jeeps und SUVs mit Aufbau zu finden.
Wie funktioniert der Allradantrieb?
4WD-Systeme verfügen über vordere und hintere Differentiale und verwenden ein Verteilergetriebe anstelle eines Mittendifferentials. Das Verteilergetriebe ermöglicht dem Fahrer je nach Bedingungen die Wahl zwischen Zweirad- und Allradantrieb.
Verteilergetriebe verfügen über zwei Gängesätze: Ein Satz ermöglicht dem Fahrer das Umschalten niedrig al hoch und eines, das es dem Fahrer ermöglicht, zwischen 2WD- und 4WD-Modus zu wählen.
Wenn Sie 4-Hi oder 4-Low wählen, verbindet das Verteilergetriebe den Motorausgang mit der vorderen Ausgangswelle, die das vordere Differential antreibt. Dadurch kann das Verteilergetriebe die Vorder- und Hinterräder mit der gleichen Relativgeschwindigkeit antreiben.
- Allradantrieb
Allradantrieb oder permanenter Allradantrieb, ist ein System, das ein Mittendifferenzial verwendet, dessen Funktion die Traktion jedes der Räder individuell ausgleicht, um die vollständige Kontrolle über das Auto zu gewährleisten.
Dies ist die Art von Allradantrieb, die am häufigsten in Lkws vorkommt, bei denen mehr Komfort als Nervenkitzel im Vordergrund steht. Off-Road,
Der Allradantrieb ist je nach Marke und Modell unterschiedlich implementiert, die meisten Modelle verfügen jedoch über drei Differenziale: Vorder-, Mittel- und Hinterdifferenzial. Wenn der Reifen zu rutschen beginnt, leitet das AWD-System das Drehmoment des Motors in eine andere Ecke des Fahrzeugs, die mehr Grip bietet.
Wie funktioniert der Allradantrieb?
Die Drehmomentverteilung variiert je nach Marke und Modell, ebenso wie die Wirksamkeit des Allradantriebssystems in Szenarien mit begrenzter Traktion. Einige Systeme können das Fahrzeug bewegen, wenn nur ein Rad angetrieben wird. Einige günstigere Systeme erfordern zur Traktion drei Räder.
Bei AWD-Systemen muss der Fahrer den Rädern nicht sagen, was sie tun sollen, sie funktionieren einfach ohne Ihr Zutun.
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