Der VAZ 2115 kommt schlecht in Schwung und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen

Vor nicht allzu langer Zeit, vor etwa sechs Monaten, beschloss ich, vom klassischen VAZ 2107 auf ein Auto mit Frontantrieb umzusteigen. Ich habe mich lange für den Automarkt entschieden und mich für Pyatnashka entschieden, da das Auto für seine 7 Jahre in einem recht guten Zustand war und nicht einmal kaputt war, alle Nähte und Werksschweißungen. Das Auto passte fast jedem, aber aus irgendeinem Grund kam es schlecht in Schwung, es fühlte sich an, als hätte jemand den Auspuff verschlossen. Obwohl der Motor perfekt funktionierte, waren keine Pannen oder Betriebsunterbrechungen zu hören und das Auspuffrohr war einfach perfekt und hatte eine rostige Farbe. Ich reiste etwa fünf Monate lang mit diesem Problem und beschloss dann, herauszufinden, was los war.

Ich habe lange nach der Ursache gesucht, eine Computerdiagnose des Motors, der Zündung und der Einspritzsysteme durchgeführt, aber die Diagnose ergab, dass alle Automobilsysteme in einwandfreiem Zustand waren. Die Kraftstoffpumpe funktionierte einwandfrei, auch das ECM zeigte keine Abweichungen, alle vier Zündkerzen waren in einwandfreiem Zustand und die Kompression war fast wie bei einem Neuwagen. Aber das alles beruhigte mich nicht, denn das Auto schien von jemandem an der Anhängerkupplung festgehalten zu werden, es geht nicht, und das war's. Nach einer langen Inspektion im Service fanden sie nichts und boten an, das Steuergerät auszutauschen. Sie haben das Steuergerät direkt im Service von einem anderen fünfzehnten Modell übernommen, aber es hatte sich immer noch nichts geändert, und dann wussten die Servicemitarbeiter nicht mehr, was sie tun sollten, und ich musste selbst weiter nach der Ursache suchen.

Dann, nach ein paar weiteren Wochen, musste ich irgendwie die Stadt verlassen, ins Dorf, um Verwandte zu besuchen, und fuhr mit meinem VAZ 2115 zum Bruder meiner Frau. Er setzte sich ans Steuer, sprang an und dann hörte ich ein seltsames Geräusch aus dem Auspuffrohr. Kurz zuvor, als ich fuhr, war dieses Geräusch nicht zu hören. Und dann wurde mir klar, dass dieses seltsame Geräusch des Schalldämpfers höchstwahrscheinlich der Grund dafür ist, dass mein VAZ 2115 schlecht in Schwung kommt und der Kraftstoffverbrauch dadurch überdurchschnittlich hoch ist.

Danach entfernte ich den Schalldämpfer und schüttelte ihn in der Luft, und das Metall im Inneren war kaum hörbar. Und dann wurde mir klar, dass höchstwahrscheinlich im Schalldämpfer ein Teil durchgebrannt und heruntergefallen war, so dass es den gesamten Weg für Abgase blockierte. Genau das führte dazu, dass die Traktion meines Fünfzehnten nicht so heiß war, die Beschleunigung träge und der Kraftstoffverbrauch hoch war. Es hatte keinen Sinn, den Schalldämpfer zu reparieren, da er bekanntlich nicht zusammenklappbar ist. Ich musste eine neue kaufen und ersetzen. Der Austausch war kostengünstig, zumal ich ihn ohne fremde Hilfe selbst in meiner Garage gewechselt habe. Und nach dem Austausch des Schalldämpfers verschwand das Problem, das Auto begann wie ein Flugzeug zu fahren, die Beschleunigung war einfach verrückt, es gab mehr als genug Schub und der Verbrauch wurde viel geringer. Und alles, was es kostete, war, den Schalldämpfer Ihres Autos zu ersetzen!