Victoria will, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 die Hälfte des Umsatzes ausmachen, und sie bietet finanzielle Anreize, um auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.
Das Tesla Model 3 Standard Range Plus ist ab sofort in Victoria für 59,990 US-Dollar zuzüglich Reisekosten erhältlich.
Ironischerweise übernimmt Victoria die Führung bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge (EV) in Australien, wobei ihre Regierung nicht nur mutige Verkaufspläne ankündigt, sondern auch finanzielle Anreize bietet, um dies zu unterstützen.
Damit macht das Land, das am 1. Juli die weltweit erste Maut für Elektrofahrzeuge einführen will, auch die bisher größten Schritte in Richtung Zukunft des Autos vor Ort.
Bis 2030 will die Landesregierung, dass 50 % der Neuwagenverkäufe in Victoria emissionsfreie Fahrzeuge (ZEVs) sind, einschließlich batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs) und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs).
Um Victoria zu helfen, dieses Niveau zu erreichen, bietet die Landesregierung ZEV-Käufern über 20,000 US-Dollar an Subventionen von bis zu 3000 US-Dollar an, von denen 4000 US-Dollar bereits verfügbar sind, aber der Haken ist, dass der UVP neuer Fahrzeuge unter 69,000 US-Dollar liegen muss.
Daher kommen nur wenige BEVs auf dem Markt infrage, und dazu gehören der kleine SUV MG ZS EV (43,990 $), der kleine Schrägheck Hyundai Ioniq Electric (48,970 $ bis 53,010 $ bis 49,990 $ plus Reisekosten), der kleine Nissan Leaf mit Schrägheck (von 60,490 $ bis 49,990 $ bis 55,650 $ bis 62,825 $). + ORC), Renault Kangoo ZE Kleintransporter (62,000 $ + ORC), Mini Cooper SE leichtes Fließheck (66,000 $ bis 3 $ + ORC), Hyundai Kona Electric kleiner SUV (62,900 $ + ORC) und Tesla Model XNUMX Standard Range Plus mittlerer Größe. Limousine ($XNUMX XNUMX XNUMX + ORC).
Die Landesregierung gibt außerdem 19 Millionen US-Dollar für mindestens 50 neue Ladestationen in ganz Victoria aus und plant, ihre Flotte in den nächsten zwei Jahren um 400 neue Elektrofahrzeuge mit weiteren 10 Millionen Investitionen zu erweitern.
Tony Weber, Executive Director der Federal Chamber of the Automotive Industry (FCAI), kommentierte die Nachricht wie folgt: „Wir haben eng mit der viktorianischen Regierung zusammengearbeitet, um einen ganzheitlichen Ansatz zur Steigerung der Nutzung von Elektrofahrzeugen durch spezifische Investitionen und Klimaziele zu finden.
„Die FCAI ist jedoch besorgt über das ehrgeizige Ziel, dass Elektrofahrzeuge bis 50 2030 % der Neuwagenverkäufe in Victoria ausmachen, und warnt davor, dass sich die Regierungen auf CO2-Emissionsziele konzentrieren sollten, anstatt den Einsatz bestimmter Technologien zwingend vorzuschreiben.“
