"Turn on the mind" - schnallen Sie sich an
Der durchschnittliche Pole weiß, dass das Anschnallen im Auto gesetzlich vorgeschrieben ist. Obwohl 85 Prozent. Fahrer und 81 Prozent. von den Passagieren, die sich vorne im Auto anschnallen, schnallen sich nur die Hälfte (54 %) beim Fahren im Fond an.
Der durchschnittliche Pole weiß, dass das Anschnallen im Auto gesetzlich vorgeschrieben ist. Obwohl 85 Prozent. Fahrer und 81 Prozent. von den Passagieren, die sich vorne im Auto anschnallen, schnallen sich nur die Hälfte (54 %) beim Fahren im Fond an.
Am 11. Mai 2011 stellte die Saeima die Ergebnisse einer vom National Highway Traffic Safety Council in Auftrag gegebenen Studie im Rahmen der „Turn on the Thinking“-Kampagne zur Verwendung von Sicherheitsgurten und Kindersitzen in Pkw durch die Forschungsagentur PBS vor DGA.
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Die Ergebnisse einer Studie, die im März und April 1 an einer Gruppe von 500 Person durchgeführt wurde, zeigen, dass Autofahrer in Polen nicht die Gewohnheit haben, ihre Sicherheitsgurte vor dem Betreten der Straße anzulegen, und sie nicht als Möglichkeit zur Erhöhung der Sicherheit ansehen.
Die Polen sehen Kurzstreckenfahrten oder Unbehagen als Entschuldigung für das Nichtanlegen von Sicherheitsgurten. Normalerweise schnallen wir uns an, wenn wir eine lange Reise unternehmen, wenn die Bedingungen schwierig sind oder wenn wir wissen, dass uns die Polizei kontrollieren könnte. Auf der anderen Seite sind Kindersitze, obwohl sie weit verbreitet sind, nicht gut für das Kind geeignet und werden dann richtig im Auto gesichert.
Die Mehrheit der Polen stimmt jedoch zu, dass die Polizei öfter kontrollieren sollte, ob die Sicherheitsgurte sowohl beim Fahrer als auch bei den Beifahrern angelegt sind, obwohl 34 Prozent dies glauben. Es wurde festgestellt, dass die Anzahl der Inspektionen in den letzten 3 Jahren zugenommen hat.
„Die Studie zeigt, dass die Polen die Bedeutung von Sicherheitsgurten vernachlässigen, obwohl sie die Chance, einen Autounfall zu überleben, mindestens verdoppeln. Autofahrer sind bei der Verwendung von Kindersitzen etwas wählerischer, aber nur 62 Prozent. Kinder werden darin richtig transportiert. Eltern wissen immer noch nicht, wie man einen Kindersitz richtig in ein Fahrzeug einbaut, damit er seine Aufgabe erfüllt, die Sicherheit zu verbessern“, sagt Dr. Andrzej Markowski, Psychologe, Verband der Verkehrspsychologen.
Die Kampagne „Turn on the Thinking“ soll das Anschnallen von Autofahrern und Beifahrern sowie die Verwendung von Kindersitzen im Auto fördern. Den ganzen Sommer über bei Veranstaltungen in verschiedenen Städten 
Polen werden unter Beteiligung der Polizei und Experten Seminare über Sicherheitsgurte und die richtige Befestigung von Kindersitzen abgehalten, damit diese ihre optimale Rettungsfunktion erfüllen.
Polizeistatistik:
Am Maiwochenende 2011 gab es 420 Unfälle, 41 Menschen starben und 547 wurden verletzt. Im Jahr 2010 wurden 397 Menschen bestraft, weil sie in Fahrzeugen nicht angeschnallt waren. Über 299 Menschen – mangels Kindersitzes im Auto. Mehr als 7 Menschen wurden im Jahr 250 bei Straßenverkehrsunfällen verletzt, darunter 2010 Tote und fast 52 Verletzte. Im vergangenen Jahr starben 000 Kinder im Alter von 3 bis 907 Jahren und 39 wurden verletzt – es sollte betont werden, dass dies Kinder sind, die Kindersitze benutzen sollten. Die Jüngsten sind vor allem durch die Fehler der Erwachsenen dem Risiko von Lebens- oder Gesundheitsverlusten ausgesetzt.
