Der 2022 Haval H9 SUV wurde ausgemustert, aber werden die Rivalen Isuzu MU-X und Toyota LandCruiser Prado durch den GWM Tank 500 ersetzt?

Der H9 war das älteste und am langsamsten verkaufte Modell der australischen Haval-SUV-Reihe von GWM.

Haval hat seinen robusten, geländetauglichen Siebensitzer H9 eingestellt und damit Platz für ein erwartetes neues Modell geschaffen.

Der H9 ist von der lokalen Verbraucher-Website verschwunden und wird laut Steve McIver, Leiter Marketing und Kommunikation bei GWM Australia, bald von den Händlern verschwinden.

„Die Produktion des H9 für Australien ist nun beendet und alle verbleibenden Lagerbestände werden voraussichtlich bis Ende des Jahres verkauft“, sagte er.

„Wir erwägen Optionen, den großen SUV zu ersetzen, aber zum jetzigen Zeitpunkt wurde noch keine Entscheidung getroffen.“

Während GWM Haval Australia noch nichts über einen Ersatz des H9 gesagt hat, ist der wahrscheinlichste Kandidat der große und kühne Tank 500, der diesen August vorgestellt wurde.

Tank ist eine von vielen GWM-Untermarken, zu denen auch die Marke Ora EV gehört. Markenanmeldungen vom November ergaben jedoch, dass das neue Angebot in Australien GWM Tank 500 heißen würde.

Ein weiteres Offroad-Modell, das Haval für Australien in Betracht zieht, ist der Jeep Wrangler, der mit Big Dog konkurriert. Ein stilvoller großer SUV Haval F7 ist ebenfalls möglich, aber es ist ein eher straßenorientiertes Modell.

Der Beitrag stand bereits im August fest, als der überarbeitete H9 in China eingeführt wurde, der australische Betrieb schloss ihn jedoch für eine Markteinführung vor Ort aus.

Der H9 war das letzte verbliebene Modell der Haval-Reihe der Vorgängergeneration der chinesischen Marke. Die beiden anderen Angebote, der kleine SUV Jolion und der mittelgroße H6, sind Modelle der nächsten Generation, die in diesem Jahr auf den Markt kommen.

Der H2015 kam im Rahmen der offiziellen Einführung der Marke Haval im Oktober 9 in Australien auf den Markt und ersetzte praktisch den SUV Great Wall X240, der zwischen 2009 und 2015 verkauft wurde.

Es wurde als Konkurrent zu Autos wie dem Toyota LandCruiser Prado und Ute-basierten Gelände-SUVs wie dem Isuzu MU-X, dem Ford Everest, dem Mitsubishi Pajero Sport und dem Toyota Fortuner eingeführt.

Der Great Wall Tank 500 könnte den H9 in der australischen Modellpalette ersetzen.

Mit einem einzigen Motor, der aus einem 180-Liter-Benziner mit 350 kW/2.0 Nm bestand, fehlte dem H9 die Durchzugskraft seiner Konkurrenten. Der Preis betrug 41,990 $ für Lux und 45,990 $ für Ultra.

Ein weiteres gleichzeitig auf den Markt gebrachtes Haval-Modell, der große SUV H8, wurde nur wenige Jahre nach der Markteinführung aus dem Programm genommen.

Der H9 ist das am langsamsten verkaufte Modell im australischen Portfolio von GWM Haval. Bis Ende November dieses Jahres wurden 517 Häuser verkauft. Dies entspricht immer noch einer Steigerung von 68 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

GWM Ute ist mit insgesamt 4 Einheiten von 2×4 und 4×6477 der Verkaufsführer des chinesischen Riesen, gefolgt von Jolion mit 3414.

Im geschäftigen Segment der großen SUV wird der Haval H9 von Konkurrenten wie dem LDV D90 (1350) und SsangYong Rexton (683) übertroffen und liegt deutlich hinter dominanten Anbietern wie Toyota Prado (19,095) und Isuzu MU-X (9833). .