Wasser im Kraftstofftank
Eine der Ursachen für Probleme beim Starten und ungleichmäßigen Lauf des Motors ist das im Kraftstoff enthaltene Wasser.
Im Spätherbst und Winter haben einige Autos in gutem technischen Zustand Probleme mit dem Starten und einem unrunden Motorlauf. Eine der Ursachen für solche Symptome ist das im Kraftstoff enthaltene Wasser, das den Motor speist. 
Das Wasser in der atmosphärischen Luft steht in ständigem Kontakt mit dem Tank, in den wir Benzin füllen. Luft tritt dort durch Ventile und Belüftungsleitungen ein. Luft wird in das vom abgebrannten Brennstoff freigesetzte Volumen gesaugt und Wasserdampf dringt ein, der sich an den kalten Wänden des Tanks ablagert, die sich meistens unter dem Fahrzeugboden hinter dem Rücksitz befinden.
Die Menge des abgelagerten Wassers hängt vom Material ab, aus dem der Tank besteht, und von der Oberfläche der Wände, die mit Luft in Kontakt kommen. Da das Material des Tanks vom Konstrukteur gewählt wurde, muss darauf geachtet werden, den Kraftstoffstand so hoch wie möglich zu halten. Lassen Sie den Kraftstofftank nicht für längere Zeit fast leer, da sich sonst Wasser im Tank ansammeln kann.
