Voge ER 10: Das neue chinesische Elektromotorrad kommt in Europa an

Der im Premium-Elektromotorradsegment positionierte Voge ER-10 ist ab sofort auf dem europäischen Markt bestellbar.

Ende 2019 als Konzept auf der EICMA vorgestellt, gelangt das neue Elektromotorrad nun endlich auf den europäischen Markt.

Das neue Elektromotorrad des chinesischen Herstellers, einer Tochtergesellschaft von Loncin, ist in die Kategorie 125 eingestuft und mit einem flüssigkeitsgekühlten 6-kW-Motor ausgestattet. Im Gegensatz zu vielen chinesischen Motorrädern, bei denen der Motor im Hinterrad eingebaut ist, befindet sich das Voge-Motorrad in der Mitte. Mit einer Leistung von bis zu 11 kW (8.9 kW am Hinterrad) ist dies möglich Höchstgeschwindigkeit bis zu 90 km/h. Beim Übertakten gibt das technische Datenblatt des Herstellers Auskunft 4.85 Sekunden von 0 auf 50 Meilen pro Stunde und 12,4 Sekunden für einen 200-Meter-Start aus dem Stand.

Die nicht entfernbare Lithiumbatterie wiegt 30 kg. Ausgestattet mit 18650-Zellen des koreanischen Unternehmens Samsung sammelt es 4,2 kWh Energie (60-70 Ah). Als Reichweite gibt der Hersteller bis zu 100 Kilometer (bei 50 km/h) an. Bei längerer Nutzung gibt der Hersteller eine Gangreserve von etwa 50 Kilometern an. Rechnen Sie zum Aufladen mit 4 Stunden an einer Haushaltssteckdose.

Preis ab 6 Euro ohne Aufpreis

Das neue Elektromotorrad sitzt recht hoch auf 17-Zoll-Rädern und wiegt sage und schreibe 122 kg. Ausgestattet mit Scheibenbremsen vorne und hinten, verfügt er über ein LED-Beleuchtungssystem, schlüssellosen Start, digitale Anzeigen und einen USB-Anschluss zum Aufladen mobiler Geräte.

Der neue Voge ER 900, der Anspruch auf einen Umweltbonus von 10 Euro hat, kostet in Frankreich ab 6 Euro.