Volkswagen Golf 8 2020: GTI-, R-, GTE- und GTD-Nummern – Sportwagen
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Volkswagen Golf 8 2020: GTI-, R-, GTE- und GTD-Nummern – Sportwagen

Volkswagen Golf 8 2020: GTI-, R-, GTE- und GTD-Nummern – Sportwagen

Volkswagen Golf 8 er hat keine Geheimnisse mehr, oder fast. Die bekannteste CD Europas hat sich bereits in "regulären" Versionen gezeigt. Aber er hat noch versteckte Trümpfe im Ärmel: umso mehr“heiß ', Sport. Davon bis zu Verkündung, wir kennen bereits die ersten Informationen.

Volkswagen Golf GTI 2020

Die erste pfeffrige Version des Wolfsburger C-Segments, die auf den Markt kommt, wird der Volkswagen Golf GTI 2020 sein. Volkswagen passt zum Motor von 4-Zylinder, 2.0-Liter-Turbo, 245 PS Behörden. Das heißt, die gleiche Leistung wie der aktuelle Golf GTI Performance. Aber der neue Volkswagen Golf 8 GTI kommt nicht allein ...

Volkswagen Golf GTI TCR 2020

Tatsächlich werden wir in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 auch einen weiteren Rückgang sehen, der als GTI TCR bezeichnet wird, der jedoch die gleichen zweitausend Turbo komprimiert auf die Schwelle setzen wird 300 CV... Gleichzeitig 10 PS. mehr als die gleichnamige Vorgängergeneration. Das alles ist gespickt mit einer noch radikaleren Karosserie.

Volkswagen Golf R 2020

Fortsetzung der Saga von Sport Volkswagen Golf, das spannendste Kapitel wird wie immer von den Legendären gespielt Golf R, die wieder in der achten Reihe des deutschen Kompakt stattfinden wird. Alles scheint jedoch darauf hinzudeuten, dass es nicht die von vielen erwartete Leistung erreichen wird. Die deutsche Presse deutete tatsächlich auf eine Obergrenze von 400 PS hin. für den radikalsten Golf, aber am Ende schien es, als müsste er sich mit 333 PS begnügen. Aber nicht schlecht im Vergleich zu den 300 PS. der aktuelle r.  Es behält den Allradantrieb und kann eine noch radikalere Individualisierung genießen. Voraussichtlich wird es in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 vorgestellt.

Volkswagen Golf GTE und GTD 2020

Zusätzlich zu Sportgolf Benzin, Wolfsburg wird auch dynamische Versionen anbieten дизельный und Hybriden. Der erste wird ein 2020 Volkswagen Golf GTD mit 200 CV unter der Haube. Stattdessen wird der GTE eine elektrifizierte Version sein, ibrida-Plug-in welche 1.4 TSI an den Seiten des Elektromotors mit 13-kWh-Akku, Gesamtleistung 245 CV (+41 PS gegenüber aktuellem Golf GTE).

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