Volkswagen Passat CC - Sportcoupé
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Volkswagen Passat CC - Sportcoupé

Mit 15 Millionen gebauten Passat und Passat Variant ist es an der Zeit, das Angebot an Karosserievarianten zu erweitern. Dazu kommen viele moderne technische „Schmankerl“, darunter eine aktive Sitzklimatisierung.

Bisher haben Fahrzeughersteller die Bezeichnung CC (Französisch) für Cabrio-Coupés verwendet, also Fahrzeuge, die Coupé-Karosseriestil mit Offenfahrfähigkeit kombinieren. Mit anderen Worten, Volkswagen hat kürzlich ein neues viertüriges Coupé vorgestellt, das mit modernsten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet ist, von denen einige nur in High-End-Fahrzeugen erhältlich sind.

Zum Markteintritt in Europa wird der neue Volkswagen mit zwei Benzindirekteinspritzern (TSI und V6) und einem Turbodiesel (TDI) angeboten. Benzinmotoren haben eine Leistung von 160 PS. (118 kW) und 300 PS (220 kW) und Turbodiesel - 140 PS. (103 kW) und erfüllt nun die im Herbst 5 in Kraft tretende Euro-2009-Norm. Der Passat CC TDI mit neuester Motorisierung verbraucht durchschnittlich nur 5,8 Liter Dieselkraftstoff/100 km und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 213 km/h. Der Passat CC TSI ist mit 7,6 Litern Benzinverbrauch und einer Höchstgeschwindigkeit von 222 km/h einer der sparsamsten Benziner seiner Klasse. Der stärkste V6 wird serienmäßig mit dem permanenten Allradantrieb 4Motion der nächsten Generation, dem ebenfalls neuen adaptiven Fahrwerk und einem äußerst effizienten Doppelkupplungs-DSG-Getriebe ausgestattet sein. Der Passat CC V6 4Motion ist elektronisch auf 250 km/h abgeregelt und hat einen Durchschnittsverbrauch von nur 10,1 Litern.

Erstmals hat Volkswagen einen Spurwarnsystem und ein neues adaptives Fahrwerk DCC vorgestellt. Eine weitere moderne Technik ist das Einparksystem „Park Assist“ und die „Automatische Abstandsregelung ACC“ mit dem Bremswegsystem „Front Assist“.

Völlig neu ist das neu gestaltete elektrische Panorama-Schiebedach. Seine transparente Abdeckung ist 750 mm lang und 1 mm breit und deckt die gesamte Front bis zu den B-Säulen ab, der Dachbalken oberhalb der Windschutzscheibe ist in diesem Fall schwarz lackiert. Das elektrische „Panorama-Hubdach“ lässt sich um 120 Millimeter anheben.

Der Passat CC bietet einen neuen Media-In-Anschluss. Es kann verwendet werden, um Ihren iPod und andere beliebte MP3- und DVD-Player an das Audiosystem Ihres Autos anzuschließen. Der USB-Anschluss befindet sich im Handschuhfach und die angeschlossenen Geräte werden über das Radio oder Navigationssystem gesteuert. Informationen über die gespielte Musik werden im Radio- oder Navigationsdisplay angezeigt.

Zur Serienausstattung des Passat CC gehört das Continental-System „Mobility Tire“, eine Premiere für Volkswagen. Mit einer Lösung namens ContiSeal hat der deutsche Reifenhersteller ein System entwickelt, um trotz Nagel oder Schraube im Reifen weiterzumachen. Eine spezielle Schutzschicht im Inneren der Lauffläche dichtet das Loch, das nach einer Reifenpanne durch einen Fremdkörper entsteht, sofort ab, sodass keine Luft entweichen kann. Diese Versiegelung funktioniert in fast allen Fällen, in denen die Reifen durch Gegenstände mit einem Durchmesser von bis zu fünf Millimetern durchstochen werden. Etwa 85 Prozent der scharfen Gegenstände, die Reifen beschädigen, haben diese Durchmesser.

Der vom Importeur als Premiumwagen der Mittelklasse positionierte Passat CC wird nur in einer reichhaltigen Ausstattungsoption angeboten. Zur Serienausstattung gehören: 17-Zoll-Leichtmetallräder (Typ Phoenix) mit 235er Bereifung, Chromeinlagen (innen und außen), vier ergonomische Sportsitze (hinten einzeln), neues Dreispeichenlenkrad, automatische Luftfederung. Klimaanlage „Climatronic“, Elektronische Stabilitätskontrolle ESP, Radiosystem RCD 310 mit CD- und MP3-Player und automatischem Abblendlicht.

Die Hauptmärkte für den Passat CC sind Nordamerika, Westeuropa und Japan. Produziert im deutschen Werk in Emden, wird Volkswagen in Polen ab Juni angeboten. Ab dem vierten Quartal wird der Passat CC auch in den USA, Kanada und Japan eingeführt. Die Preise in Polen beginnen bei etwa 108. PLN für die Basisversion mit 1.8 TSI-Motor.

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