Volkswagen: Drei seiner Modelle erhielten hohe Sicherheitsbewertungen vom IIHS, Sicherheitssystem
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Volkswagen: Drei seiner Modelle erhielten hohe Sicherheitsbewertungen vom IIHS, Sicherheitssystem

Erfahren Sie, welche drei Volkswagen-Modelle bei Sicherheitstests des Insurance Institute for Highway Safety gut abgeschnitten haben.

Der deutsche Autohersteller hat bekannt gegeben, dass drei seiner Modelle in einem neuen Seitenaufpralltest des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hohe Sicherheitsbewertungen erhalten haben.

Dabei handelt es sich um den Volkswagen Atlas 4 2021, den Atlas Cross Sport und den ID.2022 EV, die alle im neuen IIHS-Seitenaufpralltest gut abschneiden.

Und er führte Tests mit acht mittelgroßen SUVs durch, von denen nur zehn gute Qualifikationen erhielten, darunter drei Volkswagen-Modelle.

ID.4 EV, das einzige Elektrofahrzeug im Test

„Der Volkswagen ID.4 EV war das einzige getestete Elektrofahrzeug und war eines von zwei getesteten Modellen und schnitt in allen Bewertungsbereichen gut ab“, sagte das deutsche Unternehmen in einer Erklärung auf seiner Online-Seite. 

Die Ergebnisse des neuen IIHS-Tests umfassen Bewertungen für das Gerätedesign, die Käfigsicherheit sowie die Verletzungsmaße für Fahrer und Beifahrer auf dem Rücksitz.

Fortgeschrittene Technologie

Es umfasst auch Schutzmaßnahmen für Kopf, Hals, Rumpf und Becken.

Der Seitentest wurde ursprünglich im Jahr 2003 eingeführt, aber das IIHS hat ihn Ende 2021 mit einer verbesserten Technologie aktualisiert, die eine schwerere Barriere verwendet, die sich mit höherer Geschwindigkeit bewegt, um einen Fahrzeugaufprall zu simulieren.

Das bedeutet 82 % mehr Leistung und entspricht in Größe und Wirkung einem modernen SUV. 

Das Verhalten der Insassen

Darüber hinaus wurde auch das Design der Leitplanke geändert, um den Aufprall eines echten SUV oder Lkw auf eine andere Einheit zu simulieren. 

Die seitliche Bewertung berücksichtigt das Verhaltensmuster der Insassen zum Zeitpunkt des Aufpralls sowie die Schwere der Verletzungen, die durch die Dummys auf der linken Seite des Fahrers und des Rücksitzes widergespiegelt werden.

SID-II-Dummies im Test

Berücksichtigt werden auch die Funktion und der Schutz von Airbags im Kopf der Passagiere, in diesem Fall von Dummies. 

Das deutsche Unternehmen betonte, dass es sich bei dem SID-II-Dummy, der in zwei Sitzpositionen eingesetzt wurde, entweder um eine kleine Frau oder einen 12-jährigen Jungen handele.

Sicherheitsgurte

Autos, die gut abschnitten, behielten ihr Insassenverhalten während des Aufpralls gut bei.  

Messungen an Dummies sollten daher nicht auf ein hohes Risiko schwerer Verletzungen hinweisen. 

Ein weiterer Faktor, der im Test gut abschneidet, betrifft die Seitenairbags und die Sicherheitsgurte müssen verhindern, dass der Kopf der Passagiere mit irgendeinem Teil des Fahrzeuginnenraums in Berührung kommt.  

Die Bedeutung von Airbags und Sicherheitsgurten

Volkswagen wies darauf hin, wie wichtig es für das Unternehmen sei, dass seine Autos über Airbags und andere Sicherheitssysteme für Fahrer und Passagiere verfügen. 

„Alle SUVs von Volkswagen bieten serienmäßig sechs Airbags sowie zahlreiche elektronische Sicherheitssysteme wie Antiblockiersystem (ABS) und elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) sowie eine Rückfahrkamera. Deutsches Unternehmen. 

Volkswagen unter den Top 10

Dinge, die zweifellos dazu beigetragen haben, dass Atlas, Atlas Cross Sport und ID.4 gute Noten erzielten und beim Test des Insurance Institute for Highway Safety unter die ersten zehn kamen.

„Die Modelle 4 und 2021 Atlas, Atlas Cross Sport und ID.2022 verfügen serienmäßig über Front Assist (Vorwärtskollisionswarnung und autonome Notbremsung mit Fußgängerkontrolle); Toter-Winkel-Warner und Querverkehrswarner hinten.

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