Volvo ruft in den USA 85,550 Fahrzeuge wegen Problemen mit der Kraftstoffpumpensicherung zurück
Der Hersteller wird ab dem 1. August Mitteilungen von Volvo erhalten. Besitzer können auch die NHTSA-Rückruf-Website besuchen, um weitere Informationen zu erhalten und zu sehen, ob ihr Fahrzeug darin enthalten ist.
Volvo entfernt fast alle seine Modelle von den US-Straßens, einschließlich der Modelle S60, S90, V60, V60 Ski fahren, B90, B90 Ski fahren, HS60 und HS90, Das entspricht fast 85,550 Fahrzeugen auf dem US-Markt.
Der Rückruf bei all diesen Fahrzeugen besteht darin, eine Sicherung auszutauschen, die Probleme mit der Kraftstoffpumpe verursachen und möglicherweise zum Abwürgen des Motors führen kann.
Daher ist das einzige vom Rückruf ausgeschlossene Fahrzeug .
dass dieses Problem bei 46 Fahrzeugen auftrat. Bei Fahrern könne das Problem unmittelbar nach dem Aufwecken des Fahrzeugs auftreten, beispielsweise beim Entriegeln, beim Öffnen einer Tür oder beim Betätigen des Bremspedals vor der Fahrt, so die Behörde. Eine Sicherung könne durchbrennen, wenn das Motorsteuermodul das Kraftstoffzufuhrmodul „benötigt“. . (FDM)-Abschaltung aufgrund von Stromstößen.“ Wenn die Sicherung durchbrennt, funktioniert die Niederdruck-Kraftstoffpumpe offensichtlich nicht mehr, was dazu führen kann, dass der Motor nicht startet. Allerdings können Plug-in-Hybrid-Modelle die Fahrt sicher anhalten oder fortsetzen, solange die Batterie geladen ist.
Volvo erklärt in dem Bericht auch, dass seine Qualitätsstudien dies ergeben hätten Es besteht die Gefahr, dass die 15-A-Sicherung der Niederdruck-Kraftstoffpumpe durchbrennt. Dies wurde zunächst im Werk beim Befüllen des Kraftstoffsystems mit Benzin und in einigen Fällen auch nach dem Verkauf auf dem Markt festgestellt.
Obwohl wir oft gehört haben, dass dies nicht getan werden sollte, besteht die Lösung für dieses Problem darin, die Sicherung durch eine stärkere zu ersetzen. In diesem Fall besteht die Abhilfe darin, die 15-Ampere-Sicherung durch eine 20-Ampere-Sicherung zu ersetzen, womit Volvo Ende 2019 in der Produktionslinie begann.
Volvo hat bisher keine Berichte über Verletzungen oder Unfälle im Zusammenhang mit diesem Problem erhalten.
Besitzer können auf der NHTSA-Rückruf-Website nach weiteren Informationen suchen und sehen, ob ihr Fahrzeug betroffen ist. Der Hersteller wird ab dem 1. August Benachrichtigungen von Volvo erhalten.
