Die XNUMX besten Autos, die wir gerne bei Holden sehen würden
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Der Chevrolet Silverado 1500 Pickup könnte genau das sein, was Holden braucht, um vom wachsenden australischen Interesse zu profitieren.
General Motors (GM) kümmert sich offensichtlich immer noch um Australien, wenn sie uns eine neue Chevrolet Corvette schicken.
Während dies eine großartige Nachricht für Holden ist und dazu beitragen sollte, das Image und die Glaubwürdigkeit der Marke bei Sportwagen zu stärken, wird er sich als Import aus dem GM-Imperium dem Rest der Produktpalette anschließen – sei es der Acadia oder der Chevrolet Trax von GMC.
Es gibt jedoch viele andere GM-Fahrzeuge, die wir gerne im Holden-Ausstellungsraum sehen würden und die die Aufmerksamkeit auf die einst führende Automarke lenken könnten.
Beachten Sie, dass wir die Zahlen auf keinem dieser Fotos getestet haben, daher ist es schwer zu sagen, ob sie aus technischer oder wirtschaftlicher Sicht überhaupt möglich sind, aber diese Modelle könnten die Marke Holden festigen.
Chevrolet Colorado ZR2
Es wird davon ausgegangen, dass der HSV über den Import und Umbau des amerikanischen Colorado ZR2 nachgedacht hat.
Der offensichtlichste Kandidat ist der Amerikaner Colorado. Der ZR2 sollte Holdens Antwort auf den erfolgreichen Ford Ranger Raptor sein.
Angetrieben von einem 3.5-Liter-V6-Benzinmotor und ausgestattet mit maßgeschneiderten Stoßdämpfern von Multimatic (den gleichen kanadischen Ingenieuren, die auch den Ford GT mitentwickelt haben), ist der ZR2 eine echte Offroad-Maschine.
Es wird davon ausgegangen, dass der HSV den Import und Umbau des amerikanischen Colorado ZR2 erwog, die Zahlen jedoch nicht erreichen konnte. Man geht davon aus, dass es sich beim Colorado der nächsten Generation um ein globales Angebot handelt (derzeit ist Holdens Colorado die in Thailand gebaute Version), daher hofft man, dass er eines Tages eintreffen wird.
Chevrolet Silverado 1500
HSV baut die Pickups Silverado 2500 und 3500 bereits auf Rechtslenkung um.
Im Gegensatz zum ZR2 ist es HSV bereits gelungen, die größeren Pickups Silverado 2500 und 3500 auf RHD umzustellen. Er macht es im selben Werk in Melbourne, in dem Ram Australia den immer beliebter werdenden 1500 baut.
Dann wäre es für Holden und HSV sinnvoll, den kleineren Silverado 1500 (der immer noch größer als der Colorado ist) anzubieten, um vom wachsenden Markt für Pickups im amerikanischen Stil als Alternative zum Doppelkabinenmodell zu profitieren. Cliff.
Chevrolet-Vorort
Der Suburban wird hinsichtlich Größe und Platzangebot mit dem Toyota LandCruiser konkurrieren.
Diejenigen mit langen Erinnerungen werden sich daran erinnern, dass Holden den Suburban bereits in den 1990er Jahren anbot. Vielleicht war es das richtige Auto zur falschen Zeit. In den 90er-Jahren galt es als zu groß für australische Familien und wurde stattdessen vor allem von TV-Unternehmen als Mobilfunkanbieter aufgekauft.
Spulen wir vor ins Jahr 2019 und es sieht so aus, als seien die Australier in siebensitzige SUVs verliebt und so etwas wie der Suburban (oder sein etwas kürzerer Bruder Tahoe) wäre perfekt.
Er wird den Toyota LandCruiser in Größe und Platzangebot übertreffen und andere siebensitzige SUVs mit seinen großen Sitzen in der dritten Reihe in den Schatten stellen.
Da es im Wesentlichen auf den gleichen Grundlagen wie der Silverado 1500 basiert, ist es möglich, dass Holden und HSV zusammenarbeiten, um die Zahlen zu addieren.
Chevrolet Wegbereiter
Ein elegant aussehender SUV könnte eine Lücke in Holdens Produkt füllen.
Es sind nicht nur die großen SUVs, die die Australier lieben und die Holden braucht. Der brandneue Chevy Trailblazer (nicht zu verwechseln mit dem derzeit hier angebotenen Thai Trailblazer aus Colorado) ist ein neuer kleiner SUV, der zwischen dem in die Jahre gekommenen Trax und dem mittelgroßen Equinox angesiedelt ist.
Mit dem neuesten Chevy-Stil und neuen Dreizylindermotoren mit Turbolader könnte der Trailblazer (er bräuchte einen neuen Namen) dem Holden einen Konkurrenten wie den neuen Mazda CX-30 und den Kia Seltos verschaffen.
Chevrolet Blazer
Der Blazer ist in den USA sowohl in einer Luxusversion als auch in der vom Camaro inspirierten RS-Form erhältlich.
Es sieht so aus, als könnten moderne Automobilhersteller heutzutage nicht genug SUVs bekommen. Die Hinzufügung des offenkundig sportlichen Blazers wäre also ein weiterer möglicher Aufschwung für Holden.
Der Blazer liegt zwischen dem Equinox und dem Acadia und ist in den USA sowohl in einer Deluxe-Version als auch in einer vom Camaro inspirierten RS-Version erhältlich.
Der Erfolg leistungsstarker Crossover auf dem Luxusmarkt (denken Sie an Audi SQ5, BMW X4 und sogar Porsche Macan) lässt darauf schließen, dass es Käufer gibt, die ein Sport Utility Vehicle wirklich zu schätzen wissen.
Da derzeit keine große Marke etwas Passendes anbietet (die Ford Escape ST Line ist nur ein kosmetisches Update), könnte Holden mit dem Blazer RS mit 230 kW V6-Antrieb die Führung übernehmen.
Chevrolet Corvette ZR1
Berichten zufolge wird der König der Corvettes einen V8 mit zwei Turboladern und Hybrid-Allradantrieb erhalten.
Während die serienmäßige Corvette C8 Stingray für Holden fest im Ausstellungsraum verankert ist, hat sich niemand bei Holden oder GM auf die erwarteten Z06- und ZR1-Versionen festgelegt.
Hoffentlich ist es nur eine Frage der Zeit, bis beide bestätigt werden, denn die Gerüchte über den ZR1-Helden waren diese Woche überwältigend. Berichten zufolge erhält der King of Corvettes einen V8 mit zwei Turboladern und einen aufgeladenen Allrad-Hybrid.
Während es mit ziemlicher Sicherheit das teuerste Auto sein wird, das jemals in Holdens Ausstellungsraum stand, dürfte es mit angeblich 671 kW auch das stärkste sein.
Es ist die Art von Kraft und Leistung, über die sich einige Hypercars Sorgen machen könnten. Stellen Sie sich vor, Sie kaufen sie bei Ihrem örtlichen Holden-Händler.
Chevrolet Bolt
Der Bolt war nicht der Hit, den Chevy in Amerika erwartet hatte.
Der elektrische Kleinwagen Chevrolet Bolt (ähnlich groß wie der Barina) war eine Weiterentwicklung des Volt-Plug-in-Hybrids, der tatsächlich in Australien mit dem Holden-Emblem verkauft wurde.
Wie der Suburban war auch der Volt möglicherweise das richtige Auto zur falschen Zeit (obwohl das seinen Preis von 60 US-Dollar nicht gerade verbesserte) und modernste Technologie in einem kompakten Paket bot.
Der Bolt war nicht der Erfolg, den Chevy in Amerika erwartet hatte, aber angesichts des wachsenden Marktes für Elektrofahrzeuge könnte Holden gut daran tun, wieder ins Spiel zu kommen.
Dank der geringen Größe und der neuesten GM-Batterietechnologie verfügt es über eine Reichweite von über 400 km, was auf dem heutigen Markt für Elektrofahrzeuge sehr wettbewerbsfähig ist.
Cadillacs
Es handelt sich eher um eine neue Marke als um ein bestimmtes Modell, aber das Timing scheint für die ikonische amerikanische Luxussparte besser denn je zu sein.
Der Einstieg in den australischen Markt ist nicht einfach, wie Infiniti bewiesen hat, obwohl Cadillac über etwas mehr Tradition verfügt als die Nissan-eigene Marke.
In den letzten fünf Jahren haben die Leute bei GM oder Cadillac die Aussicht auf eine Expansion in Australien heruntergespielt und gesagt, dass die Limousinenpalette angesichts der explosionsartigen Beliebtheit von SUVs falsch sei.
Erst jetzt gibt es ein paar Caddy-SUVs – den XT4, XT5, XT6 und den aufgebockten Suburban namens Escalade.
Dazu kommen noch die staatsmannähnlichen Sportlimousinen CT6 und CT6-V, die treue Käufer des Holden Commodore lieben werden, und schon haben Sie das Zeug zu einem produktiven Ableger von Holden.
