Auto-Airbags restaurieren - Reparaturmethoden und Empfehlungen
Airbags (SRS-AirBag) werden ausgelöst, wenn das Auto mit einem Hindernis kollidiert, und bewahren so den Fahrer und die Passagiere im Innenraum vor drohenden Verletzungen und sogar vor dem Tod. Dank dieser Erfindung, die Ende der 60er Jahre ihre breite Verbreitung fand, konnten im wahrsten Sinne des Wortes Hunderttausende von Menschen vor den schwerwiegenden Folgen von Unfällen bewahrt werden.
Richtig, nachdem der Airbag aktiviert wurde, sehen das Lenkrad, der vordere Torpedo, die Seitenflächen der Türen extrem abstoßend aus und müssen repariert werden. Wie können Sie die Airbags wiederherstellen und den Innenraum des Autos wieder in seine ursprüngliche Form bringen? Lassen Sie uns versuchen, dieses Problem zu lösen.
Das allgemeine Schema des Airbags
Der Airbag ist eine flexible Hülle, die sich sofort mit Gas füllt und aufbläst, um den Aufprall eines Aufpralls abzufedern.
Das Funktionsprinzip ist recht einfach, aber die Hauptelemente des passiven Sicherheitssystems SRS sind:
- elektronische Kontrolleinheit;
- Stoßsensoren;
- Aktivierungs- und Deaktivierungssystem (Beifahrerairbag muss deaktiviert werden, wenn ein Kindersitz installiert ist);
- Airbag-Modul.
In modernen Autos feuern Kissen nur unter bestimmten Bedingungen. Sie müssen zum Beispiel keine Angst haben, dass sie von einem einfachen Schlag auf die Stoßstange funktionieren. Das Steuergerät ist für Geschwindigkeiten ab 30 Kilometern pro Stunde programmiert. Gleichzeitig sind sie, wie zahlreiche Crashtexte zeigen, bei einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 70 Stundenkilometern am effektivsten.
Besonderes Augenmerk sollte auf das Design des SRS-Moduls selbst gelegt werden:
- Pyropatrone mit Zündung;
- in der Sicherung befindet sich eine Substanz, bei deren Verbrennung eine große Menge eines inerten und absolut sicheren Gases freigesetzt wird - Stickstoff;
- Scheide aus leichtem Synthetikgewebe, meist Nylon, mit kleinen Löchern zum Ablassen von Gas.
Wenn also der Aufprallerkennungssensor ausgelöst wird, wird ein Signal von ihm an die Steuereinheit gesendet. Es gibt eine Aktivierung des Squibs und der Pillow-Shoots. Das alles dauert Zehntelsekunden. Natürlich müssen Sie nach dem Auslösen des Sicherheitssystems den Innenraum und den Airbag selbst wiederherstellen, es sei denn, das Auto wurde durch einen Unfall schwer beschädigt und Sie planen, es weiter zu verwenden.
Möglichkeiten, Airbags wiederherzustellen
Welche Restaurierungsarbeiten sind erforderlich? Es hängt alles vom Modell des Fahrzeugs und der Anzahl der Kissen ab. Wenn wir über ein Auto des mittleren und höheren Preissegments sprechen, dann kann es mehr als ein Dutzend Kissen geben: Front, Seite, Knie, Decke. Das Problem wird durch die Tatsache verschärft, dass Hersteller ein einteiliges Modul produzieren, das nach einem Schuss nicht wiederhergestellt werden kann.
Die Arbeit umfasst:
- Wiederherstellung oder Austausch von Lenkradpolstern, Armaturenbrett, Seitenpolstern;
- Austausch oder Reparatur von Sicherheitsgurtstraffern;
- Reparatur von Sitzen, Decken, Instrumententafeln usw.
Sie müssen auch die SRS-Einheit erneut flashen, in deren Speicher Informationen über die Kollision und den Betrieb gespeichert werden. Wenn das Problem nicht behoben wird, gibt das Panel ständig einen SRS-Fehler aus.
Wenn Sie sich direkt an den Händler wenden, wird Ihnen ein kompletter Austausch der Airbag-Module mit ihrer gesamten Füllung sowie des Steuergeräts angeboten. Aber Vergnügen ist nicht billig. Das Lenkpolster des Audi A6 zum Beispiel kostet in Moskau etwa 15 bis 20 und der Block bis zu 35. Wenn es mehr als ein Dutzend Kissen gibt, sind die Kosten angemessen. Gleichzeitig können Sie sich zu 100 Prozent sicher sein, dass das System im Gefahrenfall sofort und ohne Aussetzer funktioniert.
Die zweite Option - Kauf von Modulen mit Zündpillen bei der automatischen Demontage. Wenn es noch nie geöffnet wurde, ist es durchaus für den Gebrauch geeignet. Um das Modul zu installieren, müssen Sie jedoch das Steuergerät flashen. Aber dieser Service kostet viel weniger - etwa 2-3 Tausend Rubel. Das Problem ist, dass es nicht immer möglich ist, das Modul des gewünschten Modells auszuwählen. Wenn Sie sich für diese Methode entscheiden, müssen Sie mit etablierten Unternehmen zusammenarbeiten. Andernfalls besteht ein hohes Risiko, dass Ihnen ein nicht funktionierendes oder beschädigtes System untergeschoben wird.
Dritte Ausführungsform am billigsten ist die installation von snag. Die Hohlräume, in denen sich Zündpillen befinden sollen, werden einfach mit Watte oder Polyurethanschaum gefüllt. Die ganze „Reparatur“ läuft darauf hinaus, die SRS-Einheit auszuschalten, einen Haken anstelle einer Crash-Signalleuchte zu installieren und defekte Polster an einem Armaturenbrett oder Lenkrad kosmetisch auszutauschen. Selbstverständlich sind Sie im Falle eines Unfalls völlig wehrlos. Wenn sich eine Person mit niedriger Geschwindigkeit bewegt, die Verkehrsregeln befolgt, einen Sicherheitsgurt trägt, hat diese Wiederherstellungsmethode zwar ihre Vorteile - maximale Einsparungen bei der Wiederherstellung von Airbags.
Wir empfehlen die dritte Option nicht - Airbags können das Leben von Ihnen und Ihren Lieben retten, keine Ersparnis ist es wert.
Zu beachten ist auch, dass der Reparatur von Airbags, dem Einbau von Modulen und Steuergeräten nur Profis vertrauen können. Wenn Sie versuchen, es selbst zu tun, wird ein versehentlich ausgelöstes Kissen mit hoher Geschwindigkeit mit Gas gefüllt, was zu schweren Verletzungen führen kann. Während der Installation muss der Minuspol der Batterie abgeklemmt werden, damit die Zündpille nicht funktioniert.
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