Luftfilter an einem BMW X5

Anleitung zum Wechseln des Luftfilters bei einem BMW Dieselmotor

Dieses Handbuch richtet sich an Besitzer von BMW X5 3.0 Fahrzeugen der Baujahre 2007–2016, die mit einem Reihensechszylinder-Dieselmotor ausgestattet sind. Die Anleitung enthält eine detaillierte Beschreibung des Verfahrens zum selbstständigen Austausch des Luftfilters während der planmäßigen oder zusätzlichen Wartung.

Dieses Handbuch wurde für die zweite Generation des BMW X5 E70 Crossovers erstellt und wird Besitzern des Dieselmodells F15 empfohlen. Anweisungen zum Austausch des Luftfilters können für Besitzer von Fahrzeugen der Serien BMW 1er, 3er, 4er, 5er, 6er und 7er sowie der Modelle I3, X1, X3, X5, X6, Z4, M3, M5 und M6 hilfreich sein. Kann auch verwendet werden, um F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i, 116d, F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i und 116d Modelle zu warten, die zwischen 2001 und 2006d hergestellt wurden XNUMX

Es wird dringend empfohlen, vor Beginn der Arbeiten die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu lesen, um zuverlässige Informationen über die Intervalle zwischen den regelmäßigen Wartungsarbeiten zu erhalten. Bitte lesen Sie den Haftungsausschluss sorgfältig durch.

Notwendige Werkzeuge und Ersatzteile

BMW X5 Fahrzeuge mit 3 Liter Dieselmotor verwenden den Original MANN C33001 OEM Luftfilter. Folgende Ersatzteile sind erlaubt:

• Rahmen CA11013;
• K&H 33-2959;
• Nappagold FIL 9342;
• AFE 30-10222 Flow Magnum.

Für die routinemäßige Wartung benötigen Sie einen Steckschlüssel und einen Torx Bit T25-Steckkopfschraubendreher.

Warnung vor Verbrennungen

Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie mit dem Austausch des Luftfilters beginnen. Das Berühren sehr heißer Oberflächen des Netzteils kann zu schweren Hautverbrennungen führen. Es wird empfohlen, bei der Durchführung von Wartungsarbeiten äußerst vorsichtig vorzugehen und die Regeln und Sicherheitsmaßnahmen strikt zu befolgen, die in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs aufgeführt sind.

Lage und Zugang des Luftfilters

Der Luftfilterkasten befindet sich im Motorraum des Fahrzeugs. Um Zugang zum Gerät für die routinemäßige Wartung zu erhalten, muss die Haube angehoben werden, gehen Sie dazu wie folgt vor:

Suchen Sie den Entriegelungshebel der Motorhaube, der sich in der Kabine an der linken Wand unter der Lenksäule befindet, und ziehen Sie daran, bis er einrastet.

Gehen Sie zur Vorderseite des Autos, heben Sie die Motorhaube an, finden Sie die Verriegelung mit Ihren Fingern (sie befindet sich im Inneren des Karosserieelements) und ziehen Sie daran.

Heben Sie die Haube nach dem Öffnen an.

BMW X5 Diesel

BMW Motorhaube entriegeln

offene Haube

Klicken Sie auf die Motorhaubenverriegelung

bmw haubenschloss

Bei Fahrzeugen ohne Gasstoßdämpfer wird die Motorhaube in geöffneter Position über ein Gestänge verriegelt. Es befindet sich vor dem Motorraum und ist mit seinem unteren Ende an einer Schwenkhalterung befestigt. An der Innenfläche der Motorhaube ist ein schallabsorbierendes Element aus Polymerschaum angebracht, das auch für die Wärmedämmung des Motorraums sorgt.

Der Luftfilter befindet sich bei BMW Fahrzeugen unter der Motorabdeckung, die durch Metallklammern gehalten wird. Um es zu entfernen, müssen Sie daran ziehen und den Widerstand der Federelemente überwinden. Das Filtergehäuse befindet sich oben auf der Antriebseinheit hinten im Motorraum. Um es zu öffnen, müssen Sie die Metallriegel an der Vorderseite und an der Seite entfernen. Die Halteklammern lassen sich leicht entfernen, indem Sie die Oberseite des Filtergehäuses von sich wegziehen.

BMW-Dieselmotor

bmw motorabdeckung

BMW Motorabdeckung abbauen

Wärmeschutzschaum BMW

Entfernen Sie die Motorabdeckung

Die Karosserieabdeckung wird mit Stahlfederverschlüssen befestigt, von denen drei vorne und zwei weitere auf der Fahrerseite verbaut sind. Einige BMW-Modelle verwenden anstelle von Metallclips T25-Flachkopfschrauben. Sie werden mit einem Schraubendreher mit einer speziellen Düse abgeschraubt.

Luftmassenmesser ausbauen

Der Sensor kann auf zwei Arten entfernt werden:

Entfernen Sie mit einem Torx-T25-Schraubendreher die Schrauben, mit denen der Luftmassenmesser am Luftfiltergehäuse des BMW-Motors befestigt ist, und legen Sie das Gerät beiseite.

Entfernen Sie den großen Clip, der den MAF-Sensor am Filtergehäuse hält, nachdem Sie den Kabelbaum getrennt haben.

BMW X5 Luftfilterkasten

Entfernen Sie die Luftfilterklammern

Halter für Luftfilter

Seitlicher Clip des Luftfilters

Schraube des oberen MAF-Sensors

Untere Schraube des Luftmassenmessers T25

Kanalentfernung

Achten Sie beim Lösen der beiden Torx T25-Schrauben, mit denen der Kraftstoffdurchflusssensor am Filtergehäuse befestigt ist, darauf, dass sie nicht herunterfallen. Nach dem Abnehmen des Geräts haben Sie die Möglichkeit, den Deckel abzuheben und Zugang zum Filterelement zu erhalten.

Austausch der Luftfilterpatrone

Nach dem Abnehmen des Gehäusedeckels das Filterelement herausnehmen und prüfen. Der Kartuschenwechsel bei BMW-Motoren erfolgt alle 16 bis 24 Kilometer, jedoch mindestens einmal im Jahr unter normalen Fahrzeugbetriebsbedingungen.

Eine starke Verschmutzung des Luftfilters führt zu einem spürbaren Anstieg des Kraftstoffverbrauchs und einer Abnahme der Leistung des Aggregats. Vor dem Einbau einer neuen Patrone muss das Filtergehäuse mit einem Staubsauger von Staub-, Schmutz- und Laubablagerungen gereinigt werden.

Das Originalfilterelement für BMW X5 Dieselmotoren ist Mann C33001. Sie können auch Produkte von Advanced Auto, Autozone, Discount Auto Parts, NAPA oder Pep Boys verwenden.

Die Installation der Patrone erfolgt in der folgenden Reihenfolge:

Heben Sie die Luftfilterabdeckung an

BMW Luftfilterpatrone OEM

Verschmutzter BMW-Luftfilter

BMW Luftfiltergehäuse

Luftfilter OEM Mann C33001

Installieren Sie einen neuen Luftfilter

Luftfilterabdeckung hinten

Bringen Sie die Schellen des Luftfiltergehäuses an.

Seitlicher Clip des Luftfilters

Frontclip der Luftfilterabdeckung

Luftfiltergehäusedeckel ersetzt

Legen Sie das Filterelement umgekehrt in das Filtergehäuse.

Bringen Sie die Abdeckung wieder an, indem Sie sie zuerst in die Nuten auf der Rückseite des Luftfiltergehäuses einsetzen.

Befestigen Sie die fünf Metallriegel und sichern Sie so das Teil sicher. Verwenden Sie bei BMW-Modellen, bei denen die Abdeckung mit Schrauben befestigt ist, einen Torx T25-Schraubendreher, um sie festzuziehen.

Bauen Sie den Luftmassenmesser in das Filtergehäuse ein, nachdem Sie zuvor den vom Dichtungsrohr entfernten Gummiring in die Bohrung eingesetzt haben. Es ist äußerst schwierig, den Luftmassenmesser mit eingesetzter Dichtung einzusetzen und sicherzustellen, dass die Verbindung vollständig sitzt.

Setzen Sie den Luftmassenmesser in den Filter ein

Die Schraube des oberen MAF-Gehäuses einbauen

Schraube des MAF-Sensors

Richten Sie die Laschen an der Motorabdeckung aus

Bauen Sie die BMW Motorabdeckung wieder ein

Befestigen Sie das MAF-Sensorgehäuse mit Torx T25 Flachkopfschrauben am Luftfiltergehäuse.

Bringen Sie die Kunststoff-Motorabdeckung wieder an und achten Sie darauf, dass der Luftfilterschlauch in die Öffnung passt. Drücken Sie danach auf das obere Teil und vergewissern Sie sich, dass alle Verriegelungen einrasten.

Nach Abschluss der Arbeiten muss die Motorhaube abgesenkt werden, um den Widerstand von Gasdruckdämpfern zu überwinden oder die Haltestange zu biegen. Drücken Sie auf die Haubenabdeckung, bis die Verriegelung einrastet.

Abschluss

Bevor Sie Wartungs- oder Reparaturarbeiten an Ihrem Fahrzeug durchführen, müssen Sie Ihre BMW Betriebsanleitung lesen. Die technische Dokumentation enthält Informationen über die vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle und Ersatzteilcodes für Ihr Auto. Wenn Sie keine Anleitung haben, können Sie eine im Fachhandel kaufen oder online herunterladen.

BMW Fahrzeuge werden mit einem 4-Jahres-Wartungsplan und einer Laufleistung von 80 km an den Verbraucher ausgeliefert. Der Besitzer des Autos kann den Händler kostenlos wechseln, wenn die festgelegten Grenzen nicht überschritten werden.

Diese Anweisung regelt die Durchführung von Arbeiten nur beim Austausch des Luftfilters des Automotors. Die Kartusche des Kabinenbelüftungssystems ist ein separates Element, dessen Aus- und Einbau in einem anderen Handbuch geregelt ist.