Die indische Luftwaffe wird Rafale erhalten
Außerhalb Frankreichs betreibt derzeit nur Ägypten Dassault Rafale-Maschinen, die seit letztem Jahr kontinuierlich ausgeliefert werden. Katar wird sein erstes Flugzeug Mitte 2018 erhalten.
Am 23. September unterzeichneten die Verteidigungsminister der Französischen Republik und Indiens einen lang erwarteten Vertrag über den Kauf des Mehrzweck-Kampfflugzeugs Dassault Rafale für die indische Luftwaffe. Der Weg zu diesem Ereignis zeigt perfekt, wie schwierig es ist, Programme im Zusammenhang mit dem Kauf von Waffen in Indien abzuschließen. Auch wenn der Lieferant formell auf der höchsten Entscheidungsebene ernannt wurde.
Die Idee, einen Sokół-Hubschrauber mit Panzerabwehrlenkflugkörpern (ATGMs) zu bewaffnen, ist nicht neu. Bereits 1990 wurde ein Prototyp von Sokol mit der Bezeichnung W-3U Salamander gebaut, der mit dem sowjetischen Panzerabwehrsystem 9K113 Shturm-Z mit vier 9M114 Kokon-Lenkflugkörpern und einem Raduga-Sz-Tages-Raketenleitsystem ausgestattet war. , in Polen bekannt für Mi-24V-Hubschrauber. Das Salamander-Konzept hat seine Wurzeln im Warschauer Pakt. Die Konstrukteure der damaligen WSK PZL Świdnik richteten ihre Projekte jedoch schnell wieder auf Systeme westlicher Herkunft aus. In den Jahren 1992-1993 wurde die Variante W-3K Huzar (K von Kentron) vorbereitet und getestet, die in Zusammenarbeit mit südafrikanischen Unternehmen entwickelt wurde, die den optoelektronischen Tag- und Nachtkopf HSOS (Denel) und das ATGM ZT-3 / ZT-35 lieferten („Kentron“). Sogar Testschüsse des W-3K ATGM wurden in Südafrika organisiert. Das Huzar-Konzept entwickelte sich zum Huzar Strategic Government Program. 1994 begonnen, dauerte es bis 1999, führte aber zu keinen greifbaren Ergebnissen. Als Teil des SPR Huzar auf der Basis von Sokół sollte ein Kampfunterstützungshubschrauber W-3WB gebaut werden, der mit einem ATGM und einer ferngesteuerten Waffe bewaffnet und mit einem modernen optoelektronischen Leitsystem ausgestattet ist. Wir werden uns nicht an die Geschichte des SPR Huzar erinnern, aber es ist erwähnenswert, dass während dessen der W-3-Hubschrauber gebaut wurde, der mit einem Sagem Viviane-Überwachungs- und Leitkopf und HOT-3-Panzerabwehrsystemen ausgestattet war, die von Euromissile (heute MBDA ). Im März 1999 startete der so ausgerüstete Khuzar auf dem Trainingsgelände in Novaya Demba Tag und Nacht erfolgreich das ATGM HOT-3. Eine weitere wichtige Episode in der Geschichte der SWP Huzar war 1997 die Wahl des Rafael NT-D ATGM durch die Führung des israelischen Wirtschaftsministeriums als Waffe der Huzar. Nach den Parlamentswahlen kündigte die neue Regierung die Vereinbarung ihrer Vorgänger. Der NT-D wurde nie von der W-3 gestartet, aber diese fasergelenkte Rakete gehörte zur ATGM-Familie, einer Vorkonfiguration der Raketen der Spike-Serie. Aus dem ehemaligen NT-G Gill wurde die Spike-MR-Version, aus dem NT-S Spike wurde die Spike-LR-Version und aus dem NT-D Dandy wurde die von der israelischen Firma Rafael angebotene Spike-ER-Version.
Obwohl die polnische Armee infolge des SWR Huzar keinen mit Lenkflugkörpern bewaffneten Hubschrauber erhielt, wurden die gesammelten Erfahrungen beim Bau der Version W-3PL Głuszec genutzt. Huzar unterscheidet sich von der Zukunft durch das Fehlen eines Lenkwaffensystems und eines ferngesteuerten Postens mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr anstelle einer 20-mm-Kanone. Der Auerhahn hat einen modernen Rafael Toplite III optoelektronischen Kopf.
Die letzten Panzerabwehrsysteme 9M17P und 9M114, die auf den Kampfhubschraubern Mi-24D bzw. Mi-24V installiert waren, sind in den letzten Jahren unwiderruflich veraltet. Und jetzt wurde die polnische Armee - zum ersten Mal seit den 70er Jahren - ohne mit Panzerabwehrsystemen bewaffnete Hubschrauber zurückgelassen. Umso wertvoller ist die Initiative von PZL-Świdnik SA, die in Absprache mit Industriepartnern aus Polen und Israel eine umfassende und technisch einfache Modernisierung des W-3PL Głuszec vorbereitet hat, dank derer dieser Hubschrauber mit dem Spike ausgestattet werden kann System. ATGM.
