VW Golf R trainiert am Nürburgring mit 333 PS
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Die Top-Version wird mit einer Leistung von mehr als 400 PS erwartet, jedoch ohne den Audi Fünfzylinderblock.
Bereits in diesem Jahr wird VW mit dem Verkauf leistungsstarker Sportversionen des VW Golf 8 beginnen. Darunter die mit einer Leistung von 333 PS. Golf R. Jetzt gibt es neue Spionagefotos vom Nürburgring sowie Gerüchte, die uns traurig machen. Ein mögliches R + kann uns jedoch beruhigen.
Neben dem GTI und dem stärksten Diesel-GTD kommt bald die Line-up-Krone, der Golf R, zu den Händlern. So legt der Top-Golf satte 2020 PS drauf. an die Macht seines Vorgängers der siebten Generation.
Tatsächlich könnte dies nur Grund zur Freude sein, wenn sich keine Gerüchte über den 2,5-Liter-Fünfzylindermotor von Audi verbreiten würden. Motoren des Audi TT RS, RS3 und RS Q3 werden sich natürlich gut in den leistungsstarken Golf einfügen, dachten die Leute von Volkswagen und testeten 2017 das entsprechende Nürburgring-Modell.
Laut einer internen Quelle bei Audi fanden sie diese Idee jedoch nicht so inspirierend. Das niederländische Autovisie-Magazin veröffentlichte Aussagen, wonach sich die Marke einfach weigerte, die Verwendung ihres Fünfzylinders zuzulassen. Am Ende ist der Golf R ein direkter Konkurrent des Audi Sport. Die Tatsache, dass derselbe Motor laut derselben Quelle in die Modelle Donkervoort oder KTM integriert ist, war jedoch kein Problem: „Das ist gut für das Audi-Image.“
Golf R + mit einer Leistung von mehr als 400 PS
Auf Wunsch von Auto Motor und Sport lehnte Audi es ab, sich zu diesem Thema zu äußern, da Gerüchte nicht kommentiert wurden. Aber Freunde des leistungsstarken Golf können den Golf R + genießen. Laut dem britischen Automobilmagazin hat der noch leistungsstärkere Golf jetzt grünes Licht vom VW-Board erhalten. Als Stromquelle wird der Zweiliter-Vierzylinder in der R-Konfiguration mit einem Hybridmodul kombiniert. Am Ende wird der Golf R + eine Systemleistung von mehr als 400 PS haben. und wird direkt mit den leistungsstarken AMG A-Klasse-Optionen konkurrieren. Es kann auch den Ausfall eines Fünfzylindermotors ausgleichen. Es ist noch unklar, wie genau die elektrischen Komponenten integriert werden. Es ist möglich, dass die Leistung des elektrischen Antriebs nur auf die Hinterachse gerichtet ist. Darüber hinaus erhält der Golf R + ein weiteres Chassis-Upgrade mit einer verbreiterten Anzeige. Der supermächtige Golf könnte Ende 2023 oder sogar 2024 zum 50. Jahrestag des Golf GTI auf den Markt kommen.
Die ersten Eindrücke des Golf 8 in der R-Version vermittelt auch das Foto, das derzeit auf Instagram verbreitet wird. Sie sagen, dass er eine Aufnahme des Golf R neben dem spanischen Trainingsgelände zeigt. Jetzt haben wir Rahmen mit dem Nürburgring. Die Rückansicht ist nicht besonders aggressiv, zeigt aber dennoch einen Diffusor und zwei Endrohre. Die Vorderseite des Golf R sieht nicht so zurückhaltend aus. Die Schürze zeigt die großen Belüftungslöcher links und rechts, wo
In zivilen Modellen befinden sich Nebelscheinwerfer. Darüber hinaus arbeiten Splitter in Kühlerpaste gut.
Abschluss
Volkswagen dreht den Leistungsregler noch weiter und startet Top-Golf mit einer Leistung von 333 PS. Obwohl dies nicht mit Wolfsburgs neuem elektrischen Image übereinstimmt, können die Lieblingstraditionen und Legenden der Menschen nicht einfach zurückgewiesen werden. Übrigens, meine Damen und Herren von VW, was ist mit dem geplanten R400 oder R420 passiert?
