Die Wahl deiner Motorradwerkstatt lohnt sich

Seitenständer, Mittelsäule, Lift, Radblockschiene, Hubtisch, Motorradheber oder Motorraddeck

Welches System ist für welchen Einsatz? Wir fassen zusammen, um Ihnen bei der Auswahl des perfekten Werkstattstandes zu helfen

Wie hält man das Motorrad richtig, um mechanisch daran einzugreifen? Sobald Sie an Ihrem Motorrad Mechaniken machen möchten, stellt sich die Frage nach Befestigung und Balance. Tatsächlich reichen sowohl die Seitensäule als auch die B-Säule (sofern verfügbar) nie aus, um alles zu erledigen, insbesondere wenn es darum geht, ein oder zwei Räder zu demontieren. Und erst recht, wir haben zu Hause keine Brücke. Wie also halten Sie ein hohes Maß an Sicherheit und halten Ihr Motorrad im Einklang mit Ihrer mechanischen Tätigkeit? Wir haben Lösungen entwickelt, mit denen Sie Ihre mechanischen und Reparaturarbeiten sicher oder sogar bequem erledigen können. Ist es also eher eine Seitensäule, eine Mittelsäule, eine Hebebühne, eine Radblockschiene, ein Hubtisch, eine Motorradhebebühne oder ein Motorraddeck?

Wozu dient eine Werkstattkrücke?

• Kettenschmieren, Spannen und Wechseln
• ein Rad demontieren
• Arbeit am Motor
• ...

Je nach Platz und Budget, Art und Gewicht des Fahrrads und vor allem, was Sie mit Ihrem Fahrrad machen möchten, stehen verschiedene Optionen zur Verfügung. Seine Stabilität und Wartung ist wichtig.

Wange

Anwendungen: Motorenmechanik, Karosserie

Es ist auf fast allen Motorrädern zu finden und kann hilfreich sein, wenn Sie etwas mehr über die Mechanik nachdenken möchten. Es braucht jedoch einen Schatz an Einfallsreichtum, um das Fahrrad richtig zu stabilisieren und daher einiges Zubehör wie Keile, Wagenheber und / oder Riemen zu verwenden. Natürlich ist die Seite nicht perfekt.

Fahrrad mit Seitenträger

Fun Fact: Während des Erdbebens, das den Tsunami 2011 in Japan auslöste, landeten nur die Motorräder auf den Seitenständern nicht in Hondas Lagern.

Zentrale Krücke

Anwendungen: Kettenschmierung, Kettensatzwechsel, Demontage von Vorder- und Hinterrad, Demontage von Gabelgehäusen ...

Die Mittelstrebe kann hässlich, schwer und unhandlich sein (wenn sie noch am Fahrrad vorhanden ist, was immer weniger Körper hat), aber sie bietet große Vorteile, wenn Sie an Ihrem Fahrrad arbeiten möchten! Ob optional oder serienmäßig, es ermöglicht eine korrekte Positionierung des Fahrrads auf dem Boden. Dies ist nicht ohne Nachteile: Seine relative Empfindlichkeit gegenüber Längsbewegungen kann dazu führen, dass er schneller als erwartet absinkt. Es kann insbesondere mit einer Diebstahlsicherung arretiert werden.

B-Säulen-Motorrad

Bei Radeingriffen wird das Motorrad mit einem Keil oder Wagenheber unter dem Motor oder an einer strategischen und leicht zugänglichen Stelle stabilisiert.

Budget: ab 120 Euro

Hochheben

Anwendungen: Jeder Motoreingriff, Teil des Vorwärtszyklus. Insbesondere das Entleeren der Gabel und das Ersetzen der Spi-Dichtung.

Der Lift lässt das Fahrrad schweben

Die Hebebühne ist eine Kette, mit der das Motorrad leicht vom Griffpunkt angehoben werden kann. Die einfachste Möglichkeit - eine Handwinde - hängt an einem Balken oder einem hohen Element, das einer Last von 100 bis 200 oder 300 Kilogramm standhält (natürlich gibt es Hebebühnen, die mehrere Tonnen heben). Es gibt auch elektrische Aufzüge, sowie Mastaufzüge, die dann Werkstattkrane genannt werden. Es gibt auch schwenkbare Hubvorbauten. Es wird sowohl zum Anheben des Motorrads als auch zum Bergen des Motors verwendet.

Es ist sehr nützlich, aber die Hebebühne legt das Motorrad nicht alleine fest. Letztere müssen versichert sein.

Es gibt manuelle Hebebühnen und elektrische Hebebühnen, jedes Modell bietet unterschiedliche Hubhöhen, meist 2 bis 3 m, jedoch reicht eine manuelle Seilwinde (wir ziehen an einer Kette) mehr als aus, um an einem Motorrad einzugreifen. Dann werden wir sehen

Budget: ab 35 Euro für einen manuellen Aufzug, XNUMX Euro für einen elektrischen Aufzug.

Werkstattständer oder Hubtisch

Kleiner Aufzug, Werkstattständer ist eine für Motorräder geeignete "Jacke". Zumindest auf einem unbeschwerten Motorrad. Es liegt normalerweise unter dem Motorrad, am Motor, was oft bedeutet, dass es keine Abgasleitung gibt. Die Stabilität ist nicht vorbildlich und das Motorrad sollte vor allem mit Gurten gut versichert sein.

Hubtisch

Fun Fact: Während des Redesigns der ZX6R 636 haben wir dieses Gerät für unser Motorrad getestet und nicht freigegeben: Es hat uns einen Kühler und ein wenig Stolz gekostet ...

Budget: ab 100 Euro

Heckwerkstatt

Anwendung: Motorradstabilisierung, Kettenantrieb, Hinterradantrieb.

Wenn Sie eine Krücke benötigen, ist dies diese. Am Hinterrad (Diabolos oder Schlitten) befestigt, kann das Heck des Motorrads leicht angehoben und buchstäblich auf den Boden gestellt werden. Der breite Werkstattständer sorgt für die nötige Stabilität und garantiert festen Stand auch bei strammen Schrauben.

Werkstattständer hinten

Bekannt für Pistolen, die ihn sowohl zum Auflegen einer Heizdecke als auch zum schnellen Wechseln von Rädern (oder Reifen) verwenden, hat sich der Werkstattständer noch besser bewährt, da er sehr günstig ist. Rechnen Sie ab 35 € für eine einfache und effektive Krücke, 75 € für eine großartige und 100 € für eine Top-to-Top-Krücke.

Der hintere Werkstattständer ist sowohl für Standard- als auch für Einzelarme erhältlich und wird in diesem Fall an der Radachse befestigt.

Budget: ab 45 Euro

Werkstattbank vorne

Anwendung: Aktionen am Vorderrad, Bremssättel und Bremsklötze sowie an einigen Elementen eines Teils des Fahrrads wie Gabel, Stoßdämpfer hinten usw.

Insbesondere wird diese Krücke hauptsächlich für Aktionen am Rad und am Bugfahrwerk verwendet. Auch hier funktioniert es hervorragend auf Pivot-Bänken, wo Sie eine beheizte Decke passieren oder schnell und einfach auf alles zugreifen können, was bremst.

Werkstatt steht vor einem Motorrad

Der vordere Werkstattständer kann ganz einfach zum Wechseln der Radlager oder zum Reinigen der Gabel verwendet werden. Achten Sie jedoch darauf, das Motorrad richtig zu versichern, weshalb es in Verbindung mit Zündkerzen oder einem Werkstatthinterständer verwendet wird.

Die vordere Säule der Werkstatt befindet sich normalerweise unter der Lenksäule, im Hohlraum ihrer Achse. Daher kann es nicht zum Austausch von Lenksäulenlagern verwendet werden. Logiken.

Budget: ab 60 Euro

Ausdauer Krücke

Anwendung: Aktionen an Vorder- und Hinterrädern, Bremssätteln und -belägen sowie an einigen Elementen eines Teils des Fahrrads, wie Gabel, hinterer Stoßdämpfer usw.

Aus unserer Sicht eine kleine Überraschung, dass das Motorrad durch Entfernen des Vorderrades und des Hinterrades vom Boden vollständig gefedert werden kann. Wir können dann mit den gewünschten Elementen optimal eingreifen, ohne es zu riskieren. Besser noch, mit Rädern können Sie Ihr Motorrad auch ohne Räder fahren. Achten Sie darauf, dies zu gewährleisten.

Ausdauerständer ConStands

Der Verschleißständer wird normalerweise mit zwei Bolzen, die in die Motorachsen gehen, am Rahmen befestigt. Achtung, Adapter sind spezifisch für bestimmte Motorräder und werden separat verkauft. Wählen Sie ein komplettes Kit, bieten Sie jedoch die Möglichkeit, die Steckdosen auszutauschen.

Budget: ab 140 Euro voll

Zentraler Werkstattstand

Anwendung: Aktionen an Vorder- und Hinterrädern, Bremssätteln und -belägen sowie an einigen Elementen eines Teils des Fahrrads, wie Gabel, hinterer Stoßdämpfer usw.

Zentrale Standkonsolen

Dieses Modell ist weniger mobil als ein Ausdauerständer und erfüllt die gleiche Funktion, wird jedoch an beiden Seiten des Rahmens montiert. Es ist die perfekte Kombination aus einer Werkstattkrücke und einer Ausdauerhaltung.

Budget: ab 100 Euro

Schiene mit Radblock

Anwendung: alles, was das vordere Getriebe nicht beeinflusst ...

Diese Art von Ausrüstung bietet die Möglichkeit, das Motorrad gerade und sicher zu halten. Die Radeinheit kann auch autonom ohne Schiene verwendet werden, jedoch ist die Stabilität geringer. Dieses Gerät kann auch verwendet werden, um ein Motorrad zu transportieren, wenn es an einen Anhänger oder ein allgemeines Fahrzeug angehängt ist.

Budget: ab 120 Euro

Radsperre oder Vorderradstütze

Rothewald Vorderradschloss

Anwendung: einfache Mechanik, ausgenommen Eingriffe am Vorderrad

Dieses Werkzeug ist ein Muss für Heimwerker, da es das Fahrrad perfekt schützt, indem es das Vorder- oder Hinterrad festzieht. Es erlaubt jedoch keine gleichzeitigen Arbeiten an Bug- und Hinterachse, wenn die Räder demontiert werden sollen.

Nützlich für Mechaniker, auch nützlich für den Transport. Auf der anderen Seite wird das Parken vergessen, da Sie eine direkte Richtung nehmen und daher entsperren müssen. Wenn das Hinterrad locker ist. Es hängt von dir ab.

Budget: ab 75 Euro

Kerzen

Anwendung: zusätzliche Stabilität mit einer Krücke oder Hebebühne. Platzieren Sie ein Rad oder eine andere Aktion am Motor.

Wir sehen 36 ... Modelle, aber sie sind wertvolle Verbündete, wenn es um Stabilisierung geht. Unter die Fußrasten gelegt oder festgezogen wirken sie wie Keile und ermöglichen eine Abstützung am Vorder- oder Hinterrad.

Solos sind aufgrund ihrer Höhe (manchmal verstellbar, aber weniger schlank als ein Wagenheber) nicht sehr nützlich. Abgesehen vom Richten des Motorrads können Sie Modelle wählen, die weniger leistungsfähig sind als die stärksten von ihnen oder bestimmte Motorräder. Sie sind vor allem paarweise nützlich und halten hohen Belastungen stand.

Es bleibt nur noch, einen guten Ankerpunkt zu finden und sicherzustellen, dass das Fahrrad an Ort und Stelle bleibt. Abschluss? Kerzen sind ein sehr spezielles "Werkzeug", das vorteilhaft durch andere Geräte ersetzt werden kann, die wir Ihnen vorstellen, die praktischer und einfacher zu verwenden sind. Wenn Ihr Budget nicht passt, dann gibt es Modelle ab 30 € pro Paar.

Motorbrücke

Anwendung: Jede Art von Motorradmechanik, aber zusätzliche Stützen

Die ideale Lösung für Arbeiten am Motorrad, die Hebebühne ist ein Highlight jeder Werkstatt. Ideal für Wartungsarbeiten und für Arbeiten in menschlicher Höhe, erfordert es etwas zusätzliche Maschinen und Ausrüstung für alles, was auf die Säulenlager und die Gabel oder den hinteren Stoßdämpfer einwirkt.

Rottwalder Motorbrücke

Das Motorraddeck ist natürlich für Mechaniker mit Garagenplatz und das ist ein erheblicher Kostenfaktor, auch wenn es aktuell Modelle gibt, die ab ca. 400 € ohne Motorrad-Wegfahrsicherung und unter 600 € für die hydraulische Achse mit Befestigungssystem beginnen , Schiene und Ausrüstung.

Wenn Sie oft am Motor, Auspuff oder einfach nur eingreifen müssen, zögern Sie nicht zu investieren ...

Budget: ab 400 Euro