Ausstellung „AIR MESSE 2016“
FLUGMESSE 2016
Sie brachte mehr als hundert Aussteller der Luftfahrtindustrie in die Stadt an der Brda. Wieder einmal spielten die Gastgeber die erste Geige und die Gäste bereiteten einige Überraschungen vor.
In diesem Jahr fand die Ausstellung zu einer Zeit statt, in der das Verteidigungsministerium bereit ist, mehrere Fälle im Zusammenhang mit dem Erwerb von unbemannten Flugsystemen und Hubschraubern für die polnische Armee beizulegen. Darüber hinaus ist das Thema der Modernisierung der MiG-29-Jäger, die beim 22. taktischen Luftwaffenstützpunkt Malbork im Einsatz sind, sowie der zweiten Stufe der Modernisierung der MiG-29 des 23. BLT Minsk-Mazovetsky ständig diskutiert. . Dieses Thema wurde in Bydgoszcz stark betont. Diesmal war der zivile Teil ärmer; aufgrund fehlender Beschaffungspläne für andere Machtstrukturen - die Polizei und den Grenzdienst.
In diesem Jahr beginnen wir unsere Berichterstattung über die Ausstellung mit Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, die sich zum unbestrittenen Marktführer in der Wartung und Modernisierung von Flugzeugen der polnischen Streitkräfte entwickelt. Die Eröffnung des Werks für die Öffentlichkeit war eine großartige Unterhaltung, dank der man sehen konnte, wie die tägliche Arbeit der Brigade aussieht. Während einer Generalinspektion konnte man ein mittleres Transportflugzeug C-130E mit der Leitwerksnummer 1502 sehen, eine (vorerst) fast leere Halle, die für die Inspektion und Lackierung von Zivilflugzeugen bestimmt war, eine Halle zum Entfernen von Lacken im PMB-Verfahren, in der eine konnten einen weiteren Mehrzweckrumpf des Transporthubschraubers W-3 Sokół der Streitkräfte der Tschechischen Republik sowie die tägliche Arbeit bei der Wartung und Reparatur des Jagdbombers Su-22 und des Jagdflugzeugs MiG-29 sehen . . Eine weitere Attraktion war ein bemaltes Fragment des Kommunikationsrumpfes ATR-72, auf dem Mitarbeiter des Werks Bydgoszcz im Lackier- und Servicezentrum die Qualifikation für die Lackierung von Zivilflugzeugen erhalten.
Das Werk Bydgoszcz bereitet sich konsequent auf die zweite Stufe der Modernisierung des Kampfflugzeugs MiG-29 vor, was sich unter anderem in der Präsentation von zwei interessanten verwandten Vorschlägen auf der Ausstellung widerspiegelte. In Zusammenarbeit mit dem Saab-Konzern wurde vorgeschlagen, die MiG-29 mit modernen Mitteln der elektronischen Kriegsführung auszustatten. Es ist ein Container mit einem Flugabwehr-Raketenwarnsystem und einem Werfer für thermische Unterbrecherpatronen sowie einem Werfer für Patronen mit Anti-Strahlungs-Interferenz. In diesem Fall ist der erste Container mit einer der Unterflügelaufhängungen belegt, der zweite ermöglicht die Möglichkeit des gleichzeitigen Transports von Luftfahrtwaffen, da er seitlich an der Aufhängung angebracht ist. Nicht weniger interessant ist das gemeinsame Projekt der WZL No. 2 SA und Teldat, ebenfalls mit Sitz in Bydgoszcz. Beide Partner arbeiten an einem Datenübertragungssystem für die MiG-29, das mit seinen Lösungen auf der netzwerkzentrischen Plattform JASMIN ICT basiert. Durch die Verbindung mit dem Netzwerk wird das vorgeschlagene System das Situationsbewusstsein der Piloten in Echtzeit erheblich verbessern - die Daten werden über den Bodenkommandoposten übertragen.
