Wasserfall: Deutsche Flugabwehrrakete
Militärausrüstung

Wasserfall: Deutsche Flugabwehrrakete

Wasserfall: Deutsche Flugabwehrrakete

Wasserfall, wenn er auf der Startrampe platziert wird. Ort und Zeit des Fotoshootings sind unbekannt.

Die Arbeiten an Wasserfall wurden 1941-1945 in der Versuchsanstalt Peenemünde unter der Leitung von Wernher von Braun durchgeführt. Das Projekt basierte auf früheren Erfahrungen bei der Entwicklung der ballistischen V-2-Rakete. Wasserfall sollte als eine der im Dritten Reich geschaffenen Wunderwaffen zusammen mit anderen entwickelten Vertretern dieser Waffenklasse die alliierten schweren Bomber vom deutschen Himmel "fegen". Aber hatten die Alliierten wirklich etwas zu befürchten?

Wasserfall ist in der sogenannten Wunderwaffe Hitlers enthalten, die den ungünstigen Verlauf der Ereignisse an den Fronten des Zweiten Weltkriegs, der sich seit 1943 zu Lande, zu Wasser und im Inland abspielte, zugunsten des Dritten Reiches umkehren sollte Luft. Eine solche Kategorisierung wirkte sich negativ auf ihr allgemeines Bild in der Literatur aus, was in einer Vielzahl von Publikationen zu finden ist. Dieser Rakete wurden manchmal fantastische Leistungsmerkmale zugeschrieben, die sie angesichts des damaligen Entwicklungsstands der Technologie einfach nicht haben konnte, es gab Berichte über Flugzeugabschüsse mit ihrer Beteiligung oder es gab Berichte über Entwicklungsmöglichkeiten deutscher Ingenieure nie gebaut und nirgendwo aufgetaucht. Sie sind sogar auf Reißbrettern. Daher wurde der Schluss gezogen, dass sich der Leser trotz des populärwissenschaftlichen Charakters des Artikels bei der Bearbeitung des Textes mit der Liste der wichtigsten verwendeten bibliografischen Einheiten vertraut machen sollte.

Wasserfall: Deutsche Flugabwehrrakete

Blick auf die Startrampe Typ I für Wasserfall-Raketen. Wie Sie sehen, sollten sie in Holzgebäuden gelagert werden, von wo aus sie zu den Startrampen transportiert wurden.

Die der Wasserfall-Rakete gewidmeten deutschen Archive sind relativ zahlreich, insbesondere im Vergleich zu den meisten anderen Waffen, die den Namen Wunderwaffe tragen. Bis heute sind in deutschen Archiven und Museen mindestens vier Aktenordner mit 54 Seiten erhalten, davon 31 Zeichnungen und Fotografien, darunter detaillierte Lenkräder, Ansichten des Motorraums, Zeichnungen von Kraftstofftanks und Diagramme des Kraftstoffsystems. Die übrigen Unterlagen, ebenfalls angereichert mit einer Reihe von Fotos, werden durch mehr oder weniger ausführliche technische Beschreibungen der im vorigen Satz erwähnten Konstruktionselemente und Berechnungen ergänzt. Darüber hinaus gibt es mindestens acht Berichte, die Informationen über die Aerodynamik des Projektils enthalten.

Anhand der oben genannten deutschen Berichte erstellten die Amerikaner nach Kriegsende eine Übersetzung davon, dank derer sie für Forschungszwecke in inländischen Verteidigungsunternehmen mindestens zwei ziemlich umfangreiche Dokumente über Wasserfall (und mehr) erstellten speziell zu Modellversuchen): Tests im Windkanal zur Ermittlung des Einflusses von Geschwindigkeit und Schwerpunkt auf die Steuerbarkeit des C2/E2 des Wasserfall-Projekts (8. Februar 1946), übersetzt von Hermann Schoenen und Aerodynamic Design Of The Flak Rocket , übersetzt von A. H. Fox. Im Mai 1946 veröffentlichte die Publications Division des Aviation Staff in den Vereinigten Staaten eine Sammelpublikation mit dem Titel „Technical Intelligence“. Ein Nachtrag, der unter anderem interessante Informationen enthält, die bestätigen, dass die in Peenemünde tätigen Wissenschaftler an einem Annäherungszünder für die Wasserfall-Rakete arbeiteten. Das ist durchaus interessant, da einige Fachleute trotz der Bestätigung aus deutschen Quellen allgemein davon ausgehen, dass dieser Zündertyp nie für ein Projektil gedacht war. Die Veröffentlichung enthält jedoch keine Angabe ihres Titels. Laut Igor Witkowskis Buch („Hitlers ungenutztes Arsenal“, Warschau, 2015) könnte Marabou der Zünder gewesen sein. Eine kurze Beschreibung dieses Geräts findet sich in einem Artikel von Friedrich von Rautenfeld in einem Nachkonferenzband über die Entwicklung deutscher Lenkflugkörper (Brunswick, 1957). Es ist erwähnenswert, dass von Rautenfeld nicht erwähnt, dass die Marabou mit einer im Dritten Reich gebauten Rakete ausgerüstet werden sollte.

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