WLTP: Verfahren und Standards
Der WLTP-Standard ist ein weltweites Testfahrzeug-Zertifizierungsverfahren. Es besteht darin, dass das Auto Tests durchläuft, in denen verschiedene Fahrsituationen simuliert werden, um seinen Kraftstoffverbrauch und seine CO2-Emissionen zu ermitteln. WLTP hat NEFZ abgelöst und sich deutlich auf die Umweltstrafe ausgewirkt.
🚗 Was ist WLTP?
Le wltpfür weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Pkw ist ein standardisiertes Protokoll für die Zulassung von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Es ist ein Testverfahren, eine Reihe von Tests, die Folgendes messen:
- La Spritverbrauch ;
- Elektrische Autonomie ;
- Verweigerung derCO2-Emissionen ;
- Schadstoffe.
Ziel des WLTP ist die weltweite Harmonisierung der Prüf- und Zertifizierungsverfahren für Fahrzeuge. In Europa gilt WLTP seit September 2017 für Neuwagenmodelle und seit September 2018 für Neuwagen. Es wird sowohl in China als auch in Japan angewendet.
WLTP ist das Ergebnis der Arbeit einer Arbeitsgruppe der Vereinten Nationen. Es ist angestrebt den COXNUMX-Fußabdruck des Autos reduzierenum Kraftstoff zu sparen und den CO2-Ausstoß von Fahrzeugen generell zu begrenzen. Es ist Teil eines globalen Ansatzes zur Bekämpfung der Fahrzeugverschmutzung.
Dieses Verfahren ermöglicht es Verbrauchern auch, sich ein möglichst genaues Bild über die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch ihrer Fahrzeuge zu machen.
Das WLTP-Protokoll basiert derzeit auf Labortests. Die Idee besteht jedoch darin, möglichst realistische Fahrbedingungen zu simulieren. Aus diesem Grund berücksichtigt der WLTP-Standard verschiedene Kriterien: unterschiedliche Geschwindigkeiten und Situationen, aber auch die Gewichtsklasse des Autos, unterschiedliche Ausstattung, Reifendruck usw.
Der WLTC umfasst je nach Fahrzeugklasse drei verschiedene Testzyklen:
- Klasse 1 : Fahrzeuge mit geringer Leistung und einer spezifischen Leistung (Motorleistung / Leergewicht) nicht mehr als 22 W / kg;
- Klasse 2 : Fahrzeuge mit einer spezifischen Leistung von mehr als 22 W/kg, jedoch kleiner oder gleich 34 W/kg;
- Klasse 3 : Fahrzeuge mit hoher Leistungsdichte über 34 W/kg.
Jede dieser Klassen verfügt über mehrere Fahrzyklen, um den realen Einsatz in unterschiedlichen Umgebungen abzubilden: in der Stadt, auf dem Land, auf der Straße und auf der Autobahn. Jede Klasse besteht außerdem aus mehreren Teilen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
🔍 WLTP oder NEFZ?
Le Nationaler Rat für wirtschaftliche Entwicklungfür den neuen europäischen Fahrzyklus, eine weitere neue Fahrzeugzertifizierungsnorm. Es trat in Europa in Kraft 1997aber es war durch WLTP ersetzt Im 2017.
Der NEFZ bestand aus Tests von Fahrzeugen unter verschiedenen Geschwindigkeits- und Temperaturbedingungen. Aber diese Tests wurden durchgeführt Banc d'essai statt auf der Straße, und die Testbedingungen galten als abgelegen.
Insbesondere Verbrauchsindikatoren stehen in der Kritik. Auch der NEFZ stand im Mittelpunkt der Debatte Dieselgate mit Volkswagen. Tatsächlich waren die im NEFZ gemessenen CO2-Emissionen in der Praxis viel höher und lagen im Jahr 50 bei etwa 2020 %.
Daher wendet die Europäische Union ab September 2017 für neue Modelle und ab September 2018 für alle Neufahrzeuge den WLTP-Zyklus an. Anschließend wurde es geändert, um den Verbrauch und die Reichweite von Elektrofahrzeugen besser abzubilden.
⚙️ Was ändert sich mit WLTP?
Der Übergang vom NEFZ zum WLTP verändert viele Dinge, natürlich auch für die Verbraucher. Der strengere WLTP-Standard liefert Daten zu Verbrauch und Emissionen von Schadstoffen. realistischer. Dies wirkt sich direkt auf die Berechnung aus Umweltstrafe, der sich seit der Einführung von WLTP mehrfach geändert hat.
Außerdem, Ausstattungsniveau Bei der Berechnung des CO2-Ausstoßes wird nun der COXNUMX-Ausstoß eines Neuwagens berücksichtigt, was vorher nicht der Fall war. Seien Sie beim Autokauf vorsichtig mit den Optionen, die Sie wählen, da sich dies auf Ihre Umweltbelastung auswirkt.
Eine weitere Änderung: die Frage nach Reduktion. Während der NEFZ diese Methode zur Reduzierung der Verzerrung zugunsten des Boost-Vorgangs gefördert hat, ist dies beim WLTP nicht der Fall. Dieser neue Standard bietet kleinen Motoren weniger Vorteile und auch Automatikgetriebe. Bei letzterem liegt derzeit eine leichte Mehrausgabe vor, die sich im NEFZ nicht widerspiegelt.
Jetzt wissen Sie also alles über den WLTP-Standard! Wie Sie verstehen, spielt dieses Protokoll eine wichtige Rolle bei der Berechnung der Umweltstrafe. Offensichtlich ist das Ziel von WLTP Umweltverschmutzung reduzieren Fahrzeuge und insbesondere CO2-Emissionen.
