Was kostet der Aufpreis beim Autokauf?
Die Frage „Wofür lohnt sich der Aufpreis beim Autokauf?“ Es ist so alt wie der Verkauf von Neuwagen. Leider ist die Antwort nicht einfach, und seine Antwort erfordert … ein paar weitere Fragen.
Ausrüstungsgegenstände lassen sich in zwei Kategorien einteilen – solche, in die es sich zu investieren lohnt, weil sie den Komfort und die Sicherheit erhöhen, die Ästhetik des Autos oder den Fahrkomfort verbessern, jedoch in begrenztem Umfang. Sie können auch einen anderen Rand setzen. Einige Zubehörteile wie Alufelgen, Chromzierleisten oder ein Notrad können bei einer Vertragswerkstatt für ein bereits gebrauchtes Fahrzeug bestellt werden. Das Nachrüsten eines Autos mit Klimaanlage, Xenon-Scheinwerfern, Stopp-Start- oder Metallic-Lackierung geht meist am Sinn vorbei – auch wenn es sich als machbar herausstellt, eine saftige Servicerechnung.
Ein immer höherer Standard
Elektrische Windschutzscheiben, Zentralverriegelung, Servolenkung und ESP waren noch vor wenigen Jahren gegen Aufpreis erhältlich. Im B-Segment sind Zusatzausstattungen mit der Zeit zum Standard geworden. Im Kompaktsegment muss man seltener für eine manuelle Klimaanlage und einen Radiotuner extra bezahlen. Derzeit bietet fast jede Marke auf dem Markt die Möglichkeit jeder Fahrzeugkonfiguration, unabhängig von Klasse und Preis. Stadtautos können zusätzliche Optionen erhalten, die normalerweise mit Autos des D-Segments verbunden sind – vieles hängt von der Vorstellungskraft und dem Reichtum des Geldbeutels des Kunden ab. Autohäuser verkaufen zunehmend Babys mit Lederpolsterung, Xenon-Scheinwerfern und Navigation. Daher ist ein Stadtauto, das 60-70 Zloty kostet, heute keine Neuheit.
Der Sicherheit muss Vorrang eingeräumt werden. Dank gesetzlicher Vorschriften müssen wir für Frontairbags, ABS und ESP, die zur Pflichtausstattung gehören, nicht extra bezahlen. Wenn Sie für dieses Modell Seiten- und Kopfairbags kaufen können, lohnt es sich, in die Tasche zu greifen. Es lohnt sich auch, eine werkseitige Bluetooth-Freisprecheinrichtung zu bestellen. Das ermöglicht Ihnen ein sicheres Gespräch während der Fahrt und kostet nicht viel - z. in Basisversionen des neuen Fiat Tipo hatte einen Wert von 650 Zloty.
Eine manuelle Klimaanlage, die um 1500-2000 PLN billiger ist als eine automatische, kühlt den Innenraum effektiv - es reicht aus, die Merkmale ihres Betriebs zu kennen, und wir werden die Temperatur, Richtung und Stärke des Luftstroms richtig einstellen. Regen- und Dämmerungssensor sowie photochrome Spiegel erhöhen den Fahrkomfort. Wenn das Budget für den Autokauf begrenzt ist, können Sie sich dagegen entscheiden und mehr als 1000 PLN sparen. Es gibt Zusatzausstattungen, die doppelt bestellt werden müssen. Experten schlagen vor, die Spezifikationen des Autos mit seinem Verwendungszweck in Einklang zu bringen - wenn wir fast ausschließlich in unserer Stadt fahren, wird die Navigation zu einer unnötigen Verschwendung. Genau wie der Tempomat – nützlich auf Autobahnen und Autobahnen. In der Stadt hingegen helfen Parksensoren und Kameras sehr, um das Auto deutlich einfacher in die Lücke zwischen anderen Fahrzeugen zu stellen.
Bei Stadtautos haben die Händler Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht ganz oben auf der Liste der unnötigen Ergänzungen. Sie sind einen Aufpreis wert, wenn Sie regelmäßig lange Strecken zurücklegen möchten, auch nachts. Lederbezüge sind ein teures, aber nicht ganz praktisches Accessoire. Sitze mit Lederbezug sind ein Hingucker und resistent gegen manche Verschmutzungen, bedürfen aber einer besonderen Pflege, ohne die sie schnell unbrauchbar werden. Die Haut ist auch mechanischen Beschädigungen ausgesetzt - sie wird leicht an ihrer Oberfläche zerkratzt. Zudem erwärmen sich Lederpolster im Sommer schnell und sind im Winter kühl und unangenehm anzufassen. Wenn Sie sich für „Leder“ entscheiden, lohnt sich der Aufpreis für die Sitzheizung. Wir empfehlen sie auch für Standardpolster. Sie sind kein Luxuszubehör mehr – im Falle des Tipo-Modells kostete Fiat sie 700 PLN. Die unter der Polsterung verborgenen Heizmatten sorgen in nur zehn Sekunden nach dem Einschalten für wohlige Wärme. Das werden wir besonders bei Autos mit Dieselmotoren zu schätzen wissen, deren Sparsamkeit dazu führt, dass ein Hauch warmer Luft aus der Lüftung bei starkem Frost lange warten muss. Einige Firmen – wie Fiat für den neuen Tipo – bieten zusätzliche elektrische Luftheizungen an, die das Aufwärmen des Innenraums bei niedrigen Temperaturen beschleunigen. Für einen höheren Winterkomfort 550 PLN extra zu zahlen, scheint ein vernünftiges Angebot zu sein.
Die meisten Autohändler sehen Metallic-Lackierungen als Upgrade und berechnen für diese Art der Lackierung einen Aufpreis zum Grundpreis. Lohnt es sich, 2000 PLN oder mehr hinzuzufügen? Eine Frage des Geschmacks. Auch ästhetische Vorlieben sprechen für den Kauf von Chromgriffen, lackierten Spiegeln oder Alufelgen. Letztere sind entgegen der landläufigen Meinung nicht leichter als ihre Gegenstücke aus Stahl. Der geringere Widerstand der Legierung, aus der Scheiben für beliebte Autos gegossen werden, wird durch einen großen Teil davon kompensiert. Es lohnt sich, zweimal nachzudenken, wenn Sie Scheiben mit großem Durchmesser bestellen. Sie sehen toll aus und verbessern die Lenkpräzision in schnellen Kurven. Ein niedrigeres Reifenprofil bedeutet jedoch Komforteinbußen und eine größere Schadensanfälligkeit des Rades. Bei der Wahl einer Felgengröße müssen wir uns die Frage stellen: Worauf legen wir mehr Wert – Optik oder Fahrkomfort? Jeder sollte seinen goldenen Mittelweg finden (Schließlich ist das Komfortempfinden eine sehr subjektive Angelegenheit). Haben wir uns bereits für den Kauf eines zweiten Radsatzes für den Winter entschieden, entscheiden wir uns für Stahlräder. Im Winter und frühen Frühling ist es leicht, das Rad an der Box zu beschädigen. Dagegen ist die Reparatur einer Aluminiumscheibe komplizierter und kostspieliger.
Der beste Weg, ein Auto kostengünstig umzurüsten, sind Ausstattungspakete. Sie beinhalten selten zufällige Optionen – Hersteller analysieren die Präferenzen der Kunden und wissen, welche Optionen am häufigsten gewählt werden, was es einfacher macht, die Markterwartungen zu erfüllen. So verfügt der neue Fiat Tipo Lounge beispielsweise über ein Business Lounge-Paket, das eine Rückfahrkamera und Sensoren, ein Uconnect-Infotainmentsystem mit Navigation, eine hintere Armlehne und einen Fahrersitz mit Lendenwirbelverstellung umfasst. Die Gesamtkosten dieser Ergänzungen betragen 5500-2800 PLN. Im Paket kosten sie jedoch XNUMX Zloty.
Beeinflusst die Ausstattung den Wiederverkaufswert des Autos?
Aus rein wirtschaftlicher Sicht könnte man bei der Anschaffung spezifischer Add-ons für ein neues Auto darüber nachdenken, ob man damit einen höheren Preis für das weiterverkaufte Auto erzielen kann oder im Grunde genommen weniger zu verlieren hat. Gebrauchtwagenexperten zufolge achten Gebrauchtwagenkäufer auf Airbags, ESP (heute serienmäßig) und eine Klimaanlage. Für ein Auto mit elektrischen Fensterhebern und Spiegeln, einem Radio, Lederpolsterung, hellen Rädern oder einer Anhängerkupplung möchten sie jedoch nicht mehr bezahlen. Je älter das Auto ist, desto geringer ist außerdem der Wert der Zusatzausstattung in den Augen eines potenziellen Käufers, und ab einem bestimmten Alter des Autos hat dies keinen größeren Einfluss auf die Kosten des Autos.
