Irrtum: "Ein Auto mit Dieselmotor belastet mehr als ein Auto mit Benzinmotor."

Dieselfahrzeuge machen fast drei Viertel des französischen Pkw-Fuhrparks aus. Europarekord! Aber in den letzten Jahren, nach Umweltstrafen und Skandalen wie Dieselgate sind Dieselmotoren nicht mehr sehr beliebt. Aber es gibt eine weit verbreitete Meinung über Dieselkraftstoff: Er verschmutzt mehr als Benzin, im Gegenteil, weniger ... Vrumli entschlüsselt diese Klischees!

Richtig oder falsch: "Ein Auto mit Dieselmotor verschmutzt mehr als ein Auto mit Benzinmotor"?

WAHR, aber...

Diesel enthält verschiedene Arten von Schadstoffen: Feinpartikeldann Stickoxide (NOx) Ø Treibhausgasemissionen... Was kleine Partikel angeht, Partikelfilter (DPF) werden nun an einem neuen Dieselmotor verbaut. DPF ist ein Muss, aber die französische Autoflotte ist alt und enthält noch viele Dieselfahrzeuge ohne Filter.

Andererseits stößt ein Dieselmotor weniger Treibhausgase aus als ein Benziner. Dieselmotor strahlt herum % von 10 CO2 weniger als ein Benziner! Auf der anderen Seite emittiert Dieselkraftstoff viel mehr NOx als ein Benziner. Aus diesem Grund gilt Dieselkraftstoff als umweltschädlicher als Benzin.

Tatsächlich ist die Verbrennung von Dieselkraftstoff nicht genau dieselbe wie die von Benzin. Aus diesem Grund und vor allem wegen des damit verbundenen Luftüberschusses produziert Dieselkraftstoff trotz technologischer Fortschritte in den letzten Jahren mehr Stickoxide.

So stößt ein Dieselauto etwa doppelt so viel NOx aus wie ein Benziner. Stickoxide tragen jedoch zum Treibhauseffekt bei und ca. 40 mal giftiger als Kohlenmonoxid.

In Frankreich verursachen Dieselfahrzeuge 83 % der Stickoxidemissionen und 99 % der Feinstaubemissionen aller Pkw. Jedes Jahr werden weltweit Zehntausende von Todesfällen mit NOx und Feinstaub in Verbindung gebracht, deren Hauptursache Dieselmotoren sind. Aus diesem Grund werden Rechtsvorschriften entwickelt, um die Verschmutzung dieser Fahrzeuge.