Die Bestellung von Largus ist immer noch ein Problem
AvtoVAZ hatte jetzt wahrscheinlich das Gefühl, dass es zumindest jemand braucht. Und das alles geschah nach der Freilassung des neuen Staatsangestellten Grants, für den sich in allen Autohäusern des Landes eine riesige Schlange bildete. Viele Käufer bezahlten Bestellungen und waren bereit, ein halbes Jahr zu warten, bis ihr Auto zu ihnen gebracht wurde. Selbst zu Sowjetzeiten, als viele die Möglichkeit hatten, ein Fahrzeug zu kaufen, gab es im Unternehmen wohl noch nie so viel Aufsehen.
Die gleiche Situation hat sich nun mit dem neuen siebensitzigen Kombi Lada Largus entwickelt, der bei seinen inländischen Verbrauchern nicht nur wegen seines Preises, sondern auch wegen seiner beeindruckenden Größe, Tragfähigkeit und Kapazität sehr beliebt war, wobei die Verarbeitungsqualität von Largus hier einen wichtigen Punkt spielt, da die Basis aller verbauten Komponenten vollständig von Renault im Ausland hergestellt wird. Natürlich ist die Qualität dieses Unternehmens kein Standard, aber im Vergleich zu unseren Marken wird sie viel höher sein.
Und jetzt, insbesondere nach der Markteinführung von Lada Largus, wird die Warteschlange derjenigen, die ein Auto kaufen möchten, von Tag zu Tag länger. Ganz am Anfang sprachen die Manager in den Salons von einer Wartezeit von 6 Monaten, doch mittlerweile hat sich diese Zeit etwas verkürzt und liegt je nach Konfiguration und Karosserietyp bereits bei 2 Monaten: 7-Sitzer, 5-Sitzer oder Van. Natürlich stehen diese Autos bei einigen Autohäusern zum Verkauf und es gibt keine Probleme beim Kauf, aber diese Situation ist bei weitem nicht überall der Fall.
Mittlerweile begnügen sich viele mit jenen Versionen und Ausstattungsvarianten, die man problemlos direkt beim Vertragshändler kaufen kann, natürlich ist die Auswahl nicht so umfangreich wie auf der Firmenwebsite und die Optionen nicht alle, die wir gerne hätten, aber wie heißt es so schön, ohne Fisch und Krebs – Fisch. Wir nehmen, was wir haben und sind damit zufrieden.
Stimmen Sie zu, dass es für einen solchen Preis auf dem gesamten Automobilmarkt hundertprozentig kein Auto mit solchen technischen Eigenschaften, mit solchen Optionen und Zusatzausstattungen geben wird. Höchstwahrscheinlich wird Largus nicht nur in Russland, sondern auch in anderen Ländern des postsowjetischen Raums populär werden. Erinnern Sie sich an den gleichen Renault Logan MCV, der viel mehr kostete als unser Gegenstück, aber einst einfach äußerst beliebt war.
