Honda CRV Frostschutzmittel ersetzen

Frostschutzmittel ist eine Prozessflüssigkeit, die bei niedrigen Temperaturen nicht gefriert. Die ernannte Flüssigkeit ist für die Kühlung des Arbeitsaggregats des Autos, und zwar Honda SRV, bei einer Außenlufttemperatur von +40C bis -30,60C bestimmt. Zusätzlich zu seiner Hauptfunktion schmiert das Frostschutzmittel die Innenflächen des Honda SRV-Kühlsystems sowie die Wasserpumpe. Diese Funktion hilft, Korrosion zu verhindern. Die Lebensdauer des Kühlmittels hängt vom Zustand des Kühlmittels ab.

Der Zweck des Kühlsystems besteht darin, die Fahrzeugleistung zu optimieren. Schließlich ist das bezeichnete System für die Normalisierung des Temperaturregimes des Antriebssystems während seines Betriebs verantwortlich. Aufgrund der kritischen Bedeutung des Kühlsystems für den korrekten Betrieb des Fahrzeugs muss der Fahrzeugbesitzer das Fahrzeug diagnostizieren und warten. Diese Tätigkeiten müssen zu einem bestimmten Zeitpunkt durchgeführt werden, der in der Betriebsanleitung der Maschine vorgeschrieben ist. Damit das vorgestellte System ordnungsgemäß funktioniert, muss ein Autofahrer der Marke Honda SRV regelmäßig den Zustand des Frostschutzmittels überprüfen und gegebenenfalls ersetzen.

Das Verfahren zum Ersetzen des Kühlmittels in einem Honda SRV-Fahrzeug ist nicht kompliziert. Auf dieser Grundlage kann der Fahrzeugbesitzer die gestellte Aufgabe selbst bewältigen, ohne auf die Hilfe von Spezialisten zurückgreifen zu müssen. Es ist jedoch zu beachten, dass in diesem Fall ein bestimmtes Verfahren eingehalten werden muss, das im Folgenden dargestellt wird. Zuerst müssen Sie das Kühlmittel ablassen, das Kühlsystem spülen und schließlich frisches Frostschutzmittel einfüllen. Auch im Inhalt des aktuellen Artikels finden Sie Informationen zur Auswahl des erforderlichen Frostschutzmittels.

Wie ersetze ich das Frostschutzmittel bei einem Honda SRV?

Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter des Fahrzeugs muss systematisch überwacht werden. Da sich das Kühlmittel in einem durchsichtigen Behälter befindet, ist leicht zu erkennen, auf welchem ​​Stand sich das Frostschutzmittel gerade befindet. Im Normalzustand sollte sich das Kühlmittel am Zeiger zwischen der Minimal- und Maximalbezeichnung befinden. Wenn das Frostschutzmittel erhitzt wird, sollte der Kühlmittelstand der Maximalanzeige und im umgekehrten Fall dem Minimum entsprechen.

Der Besitzer eines Honda SRV-Autos muss Kühlmittel gemäß der vom Hersteller festgelegten Häufigkeit von 40 Kilometern nachfüllen. Es ist auch zu beachten, dass es möglich ist, das Kühlmittel alle zwei Jahre auszutauschen, wenn der Autobesitzer es selten verwendet. Gleichzeitig muss der Frostschutzmittelstand regelmäßig überprüft und ersetzt werden, wenn eine Bräunung oder Verdunkelung auftritt. Darüber hinaus muss das Kühlmittel ausgetauscht werden, wenn seine Zusammensetzung nicht der erforderlichen Dichte entspricht, oder es sind eine Motorreparatur, Elemente des Honda SRV-Autokühlsystems erforderlich.

Die einzufüllende Kältemittelmenge sollte 10 Liter betragen. Um ein Honda SRV-Auto zu verwenden, wird empfohlen, Frostschutzmittel einzufüllen, das in der Anleitung angegeben ist.

Denken Sie daran, dass es bestimmte Umstände gibt, die einem Honda SRV-Besitzer helfen können, die Notwendigkeit eines Austauschs des Frostschutzmittels zu bestimmen.

Das Ersetzen des Kühlmittels bei einem Honda SRV-Fahrzeug ist in den folgenden Fällen erforderlich:

• Der Herd des Honda SRV Autos funktionierte nicht mehr richtig. In einer Situation, in der der Ofen des Autos zu versagen begann, wird dem Autofahrer empfohlen, den Zustand des Frostschutzmittels zu überprüfen und es gegebenenfalls auszutauschen.
• Wenn sich im Ausgleichsbehälter, in dem sich das Frostschutzmittel befindet, eine Schaumemulsion gebildet hat. Der entsprechende Behälter befindet sich im Motorraum des Honda SRV. Wenn das Kühlmittel seine für sein optimales Funktionieren notwendigen Eigenschaften verliert, kommt es zu einer chemischen Reaktion, wodurch sich Schaum im System ansammelt;
• Das Triebwerk eines Autos der Marke Honda SRV erwärmt sich regelmäßig. In einer Situation, in der das Frostschutzmittel die Eigenschaften verliert, die es für eine optimale Leistung benötigt, beginnt der Automotor zu überhitzen. Wenn der Autobesitzer dies bemerkt hat, muss unbedingt der Zustand des Frostschutzmittels überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
• Wenn sich im Ausgleichsbehälter, der sich im Motorraum eines Honda SRV-Fahrzeugs befindet, ein Niederschlag gebildet hat. Das Ergebnis des Verlustes der physikalischen Eigenschaften des Frostschutzmittels ist eine chemische Reaktion, nach der sich im Kühlmittelbehälter ein Niederschlag bildet.

Zusätzlich zu den oben genannten Informationen sollte klargestellt werden, dass die Wiederverwendung von Frostschutzmitteln verboten ist, wenn der Eigentümer des Fahrzeugs die Heizung, den Kühler oder den Zylinderkopf repariert.

Um das Verfahren zum Ersetzen des Frostschutzmittels in einem Chevrolet Niva-Auto selbstständig durchzuführen, benötigt sein Besitzer ein Inspektionsloch, eine Überführung oder einen Aufzug. Das Auto muss waagerecht stehen und auch gut gesichert sein. Die gezeigte Maßnahme ist eine Vorsichtsmaßnahme, um zu verhindern, dass sich die Maschine während des Betriebs bewegt. Die Vorderseite des Honda SRV sollte etwas höher montiert werden als die Rückseite. Es ist auch zu beachten, dass dieser Vorgang nur bei kaltem Motor durchgeführt wird. Auch für den Selbstwechsel des Frostschutzmittels muss der Fahrzeughalter bestimmte Werkzeuge vorbereiten.

Erforderliche Werkzeuge zum Wechseln des Kühlmittels in einem Honda SRV-Fahrzeug:

• Ratschenschlüssel;
• Verlängerung einer bestimmten Länge;
• Kopf der folgenden Größen 8, 10, 13 mm;
• Schraubenschlüssel;
• Zangen mit schmalen Backen;
• Messer;
• Gießkanne.

Neben Werkzeugen benötigt der Autofahrer auch die folgenden Teile und Verbrauchsmaterialien:

• Frostschutzmittel 8 Liter (mit einem Spielraum von 10 Litern);
• Technische Fähigkeiten;
• Dichtungsring einer Abdeckung eines Heizkörpers (falls erforderlich);
• Stoffabfälle;
• Plastikflasche.

Die erste Stufe

Bevor Sie mit dem Austausch des Frostschutzmittels fortfahren, muss es zuerst aus dem Zylinderblock abgelassen werden. Dazu muss sich der Autofahrer an einen bestimmten Algorithmus halten, der im Folgenden vorgestellt wird.

Das Verfahren zum Ablassen des Kühlmittels in einem Honda SRV-Fahrzeug:

• Zuerst muss man mit dem Honada SRV in die Garagengrube fahren oder die Überführung benutzen. Es ist zu beachten, dass der Frostschutzmittelwechsel unbedingt mit einem kalten Aggregat des Fahrzeugs durchgeführt wird.

Gutes und schlechtes Frostschutzmittel

• Als nächstes müssen Sie einen Behälter finden, um das Kühlmittel zu füllen, und dann den Behälterdeckel entfernen. Für den Fall, dass sich das Netzteil erhitzt, sollte nach dem Abschrauben heißer Dampf aus dem Tank austreten. Basierend auf den obigen Informationen wird empfohlen, die Abdeckung bei der Durchführung dieser Maßnahmen mit einem Lappen abzudecken.
• Der nächste Schritt besteht darin, unter den Boden eines Honda SRV-Autos zu kriechen. Wenn der Antriebsmotor besonders geschützt ist, muss er demontiert werden. Lösen Sie dazu die Befestigungsschrauben;
• Nach dem Ablassen des Frostschutzmittels aus der Pumpe in den darunter liegenden Ersatzbehälter. Wenn das Auto, d. H. Honda SRV, mit einer Servolenkung ausgestattet ist, muss zur Durchführung der obigen Aufgabe der Antriebsriemen von der Welle des Pumpmechanismus demontiert werden. Danach müssen Sie die Schrauben lösen, mit denen die Pumpenhalterung befestigt ist. Das Gerät muss wiederum eingeschaltet sein. Die zugewiesene Aktion ermöglicht Ihnen den Zugriff auf Ihre Rohre und Leitungen, die mit dem Thermostat verbunden sind;
• Die Pumpe ist die unterste Komponente des Honda SRV-Kühlsystems und hat drei daran angeschlossene Rohre. Da die Mittellinie zu kurz ist, wird davon abgeraten, sie zu berühren. Die angegebene Aktion wird aufgrund der Tatsache durchgeführt, dass es schwierig ist, es zu trennen, ohne es zu beschädigen. Stattdessen müssen Sie die Schrauben an den Klemmen lösen und sie von der oberen Linie entfernen. Dadurch wird das Rohr geschlossen und das Frostschutzmittel abgelassen. Als nächstes müssen Sie die Klemme lösen und die untere Leitung abschrauben, die mit dem Kühler der Maschine verbunden ist. Nach Durchführung der obigen Schritte wird das alte Kühlmittel abgelassen. Um mehr Frostschutzmittel abzulassen, müssen Sie den Thermostatflansch und das Gerät selbst zerlegen.
• Durch die obigen Schritte wird das Kühlmittel jedoch nicht vollständig abgelassen. Dies liegt daran, dass ein Teil des Frostschutzmittels im Kühlergerät verbleibt. Um Flüssigkeitsreste zu entfernen, muss der Autofahrer den unteren Kühlerschlauch trennen und an seiner Stelle einen Schlauch der entsprechenden Größe installieren. Blasen Sie nach dem Anbringen des Schlauchs das andere Ende aus. Mit der vorgestellten Aktion können Sie das restliche Frostschutzmittel von der Kühlereinheit sowie von der Mittellinie der Pumpe entfernen, die nicht getrennt wurde.

Die zweite Stufe

Nachdem der Besitzer des Honda SRV das gebrauchte Frostschutzmittel abgelassen hat, muss er das Kühlsystem des Autos gründlich spülen. Die vorgestellte Aktion wird nach einem bestimmten Prozess und aufgrund der Tatsache ausgeführt, dass sich Schmutz und Rost in den Kanälen des Systems bilden.

Das Verfahren zum Spülen des Kühlsystems eines Honda SRV-Fahrzeugs mit einer speziellen Spülflüssigkeit:

• Zuerst müssen Sie das Kühlsystem des Autos mit Waschflüssigkeit füllen. Diese Aktion wird auf die gleiche Weise durchgeführt wie beim Ersetzen des gebrauchten Frostschutzmittels durch ein neues;
• Als nächstes müssen Sie das Triebwerk des Autos zwanzig bis sechzig Minuten lang arbeiten lassen; Die Lebensdauer des Automotors hängt davon ab, wie stark das abgelassene Kühlmittel verunreinigt war. Je schmutziger das Frostschutzmittel, desto länger dauert die Spülung des Kühlsystems;
• Nach Ablauf der erforderlichen Zeit muss der Besitzer des Honda SRV das Netzteil ausschalten. Danach wird die Waschflüssigkeit abgelassen. Als nächstes wird das Kühlsystem mit destilliertem Wasser gewaschen;
• Die oben genannten Maßnahmen sind erforderlich, bis die abgelassene Flüssigkeit sauber ist;
• Nachdem sich der Besitzer eines Honda SRV-Autos davon überzeugt hat, dass das Kühlsystem sauber ist, sollte neues Frostschutzmittel hinzugefügt werden.

Neben dem Kühlsystem sollte der Autofahrer auch den Kühler des Honda SRV spülen.

Der Kühler des vorgestellten Autos wird wie folgt gewaschen:

• Zunächst muss der Besitzer eines Honda SRV-Autos alle Schläuche vom Kühler des Autos trennen;
• Im nächsten Schritt den Schlauch in den Einlass des oberen Tanks des Kühlers stecken, dann das Wasser aufdrehen und gut durchspülen. Es ist notwendig, die angegebene Aktion fortzusetzen, bis sauberes Wasser aus dem unteren Tank des Heizkörpers austritt;
• Wenn fließendes Wasser nicht hilft, den Honda SRV-Kühler zu spülen, wird ein Reinigungsmittel empfohlen;
• Nach dem Spülen des Autokühlers muss der Autobesitzer das Aggregat spülen.

Der Motor des Honda SRV-Autos wird wie folgt gewaschen:

• Zuerst müssen Sie den Thermostat entfernen und dann vorübergehend die Thermostatabdeckung anbringen.
• Im nächsten Schritt muss der Besitzer eines Autos der Marke Honda SRV die Kühlerschläuche vom Auto trennen und dann einen Strahl sauberen Wassers auf den Zylinderblock des Aggregats auftragen. Die vorgestellte Aktion wird durch das obere Kühlerrohr ausgeführt. Es muss gespült werden, bis sauberes Wasser aus dem unteren Schlauch kommt, der zum Kühler führt;
• Schließlich müssen Sie die Kühlsystemschläuche an das Auto anschließen und das Thermostat installieren.

Die dritte Stufe

Das Einfüllen eines neuen Kühlmittels in das Honda SRV-Fahrzeugsystem erfolgt wie folgt:

• Wenn der Besitzer eines Honda SRV-Fahrzeugs konzentriertes Kühlmittel verwendet, muss es vor dem Einfüllen in den Ausgleichsbehälter mit Destillat verdünnt werden. Diese Flüssigkeiten müssen in den auf den Behälteretiketten angegebenen Anteilen gemischt werden. In den meisten Fällen ist dies eins zu eins, aber es sollte beachtet werden, dass mindestens vierzig Prozent Frostschutzmittel im Kühlsystem vorhanden sein müssen. Vor dem Einfüllen der fertigen Mischung ist zu prüfen, ob alle Rohre sowie Leitungen unbeschädigt sind. Sie müssen auch sicherstellen, dass alle Klemmen festgezogen sind;

Vorbereitung der Mischung

• Die fertige Mischung aus Destillat und Frostschutzmittel muss in den Hals des Ausdehnungsgefäßes gegossen werden. Fügen Sie diese Mischung vorsichtig und langsam hinzu. Dies ist notwendig, damit sich im Kühlsystem des Honda SRV keine Lufteinschlüsse bilden. Das Kühlmittel ist fast bis zum Höchststand gefüllt;

Frostschutz nachtanken

• Der nächste Schritt besteht darin, sicherzustellen, dass die Stellen, an denen das Thermostat mit dem Kühler oder der Kühlmittelpumpe und -pumpe verbunden ist, abgedichtet sind. Sie können ein Leck erkennen, wenn eine weiße Beschichtung auf den Elementen des Kühlsystems erscheint;
• Danach muss der Behälterdeckel im Motorraum fest angezogen werden. Als nächstes müssen Sie das Netzteil des Honda SRV-Autos einschalten und es für eine bestimmte Zeit (10 Minuten) laufen lassen. Muss bei hohen Geschwindigkeiten arbeiten;
• Nachdem sich die Leistungseinheit des Fahrzeugs aufgewärmt hat, sollte der Temperaturregler der Leistungseinheit dem belüfteten Gerät signalisieren, sich einzuschalten. Als nächstes können Sie den Motor des Honda SRV-Autos ausschalten. Nach Abschluss der dargestellten Schritte muss der Autofahrer den Frostschutzmittelstand im Ausgleichsbehälter überprüfen. Wenn der Motor warmläuft, sollte der Kühlmittelstand unter dem Maximalwert, aber über dem Durchschnitt liegen;
• Als nächstes müssen Sie das Netzteil des Honda SRV-Autos wieder einschalten. Allerdings sollten Sie in diesem Fall mit mittleren Drehzahlen arbeiten. Dadurch wird Luft aus dem Kühler entfernt, falls vorhanden;
• In der Endphase muss der Motor der Maschine abgestellt und dann gewartet werden, bis er die optimale Temperatur erreicht hat. Nachdem das Aggregat abgekühlt ist, sollte der Autofahrer den Frostschutzmittelstand überprüfen. Ihr Level muss über dem Mindestwert liegen. Wenn alle oben genannten Schritte korrekt ausgeführt werden, zeigt der Temperaturregler 80-90 Grad Celsius an.

Wie wählt man das richtige Frostschutzmittel für Honda SRV aus?

Das Kühlsystem eines Honda SRV-Autos besteht aus mehreren Hauptelementen und Verbindungsrohren. Frostschutzmittel wird nicht in reiner Form in dieses System eingefüllt, sondern in speziellen Anteilen mit destilliertem Wasser gemischt. Mit steigender Temperatur der Brennkraftmaschine steigt das Niveau des Kühlmittels, da es im betrachteten System unter einem bestimmten Druck steht. Die Ursache für das Austreten von Frostschutzmittel sind offensichtlich Mängel an einigen der mit der Abdichtung verbundenen Komponenten. Störungen können sowohl bei Düsen als auch bei den Elementen selbst auftreten. Es ist wichtig, dies in bestimmten Situationen zu beachten

Die Ursache für das Austreten von Frostschutzmittel kann auch der natürliche Verschleiß der Elemente des Kühlsystems, Montagefehler bei Reparaturen im Motorraum, mechanische Schäden sowie schwerwiegende Verstöße gegen die Vorschriften für den Betrieb des Honda SRV sein, die dazu geführt haben das Kühlsystem des Systems ist defekt oder drucklos.

In diesem Fall müssen Sie die fehlende Zutat dieser Mischung hinzufügen. Wenn der Frostschutzmittelstand im Ausgleichsbehälter eines Honda SRV-Fahrzeugs stark abfällt, muss der Fahrzeugbesitzer das Kühlsystem diagnostizieren.

Nachdem der Besitzer eines Autos der Marke Honda SRV feststellt, dass das Frostschutzmittel ersetzt werden muss, muss er sich für die Wahl des Kühlmittels entscheiden.

Vorbereitungen zum Ersetzen des Frostschutzmittels in einem Honda SRV-Auto

Die heute auf dem Markt befindlichen Kältemittel lassen sich in die folgenden vier Typen einteilen:

• Hybrid
• Traditionell;
• Lobrid;
• Carboxylat.

Die meisten der vorgestellten Frostschutzmittel werden auf Basis einer Mischung aus Wasser und Ethylenglykol hergestellt. Marken und Arten von Kühlmitteln unterscheiden sich nur in Additiven: Antischaum, Korrosionsschutz und andere.

Herkömmliche Kühlmittel enthalten Zusätze auf Basis folgender Stoffe: Borate, Phosphate, Silikate, Nitrite und Amine. Die oben genannten Landungen sind in dem gleichzeitig vorgestellten Frostschutzmittel vorhanden. Um das Kühlsystem vor Korrosion zu schützen, überziehen diese Kühlmittel es mit einem speziellen Silikatfilm, der mit der Zeit wächst. Wenn Frostschutzmittel auf 105 Grad erhitzt wird, können Additive ausfallen. Spezialisierte Kühlmittel werden oft unter dem Namen "Tosol" verkauft, es sollte jedoch beachtet werden, dass sie sich von Frostschutzmitteln unterscheiden, die während der Sowjetunion hergestellt wurden. Das betreffende Frostschutzmittel ist das billigste von allen, aber es ist teurer in der Anwendung als andere. Dies liegt an der kurzen Haltbarkeit. Oft wird Tosol nach sechs Monaten gelb.

Hybrid-Kühlmittel enthalten wie herkömmliche Frostschutzmittel anorganische Additive, aber einige wurden durch andere Additive auf Carbonsäurebasis ersetzt. Wenn auf der Verpackung des alten Kühlmittels eine besondere Aufschrift angegeben ist, was bedeutet, dass dieses Frostschutzmittel keine Borate und Silikate enthält, dann sind Nitrate, Amine und Phosphate enthalten. Die maximale Nutzungsdauer des vorgestellten Kühlmittels beträgt zwei Jahre. Sie können das angegebene Frostschutzmittel in jedes Auto einfüllen, einschließlich des Honda SRV. Es ist jedoch zu beachten, dass es nicht mit einem Kühlmittel auf Carbonsäurebasis gemischt werden darf. Aber Sie können nach Frostschutzmittel einfüllen.

Frostschutzmittel mit Zusätzen auf Basis von Carbonsäuren werden wie folgt bezeichnet: G12 oder G12+. Sie können das angegebene Kühlmittel in jedes Auto einfüllen, einschließlich des Honda SRV-Autos. Die maximale Nutzungsdauer des vorgestellten Kühlmittels beträgt drei Jahre. Ein Merkmal des betrachteten Frostschutzmittels besteht darin, dass ein schützendes Korrosionsschutzmittel nur dort gebildet wird, wo es ein Korrosionszentrum gibt, und seine Dicke sehr gering ist. Es ist zu beachten, dass es möglich ist, G12 + mit G11-Frostschutzmittel zu mischen, aber in diesem Fall wird die Lebensdauer zwangsläufig reduziert.

Mischen Sie G12 nicht mit Frostschutzmittel. Wenn das angegebene Frostschutzmittel in den Ausgleichsbehälter eines Honda SRV-Fahrzeugs gegossen und nach dem Frostschutz mit fließendem Wasser gespült wird, beginnt es unweigerlich, sich zu trüben. Dabei entsteht eine feindisperse Mischung aus gewaschenen Silikatfilmpartikeln. Die richtige Lösung in der Situation des Besitzers eines Honda SRV besteht darin, den Film mit einer Säurewäsche zu entfernen, danach mit Wasser zu waschen und schließlich mit frischer Flüssigkeit zu füllen.

Lobrid G12 ++ Frostschutzmittel ist weniger verbreitet als die oben vorgestellten Frostschutzmittel. Außerdem ist es das teuerste. Der Hauptvorteil dieses Kühlmittels ist seine lange Lebensdauer. Sie können dieses Frostschutzmittel mit anderen Marken mischen, aber im vorgestellten Fall ist zu beachten, dass seine Lebensdauer verkürzt ist. Daraus können wir schließen, dass das Einfüllen von Lobrid-Frostschutzmittel in den Ausgleichsbehälter eines fahrenden Autos nicht praktikabel ist.