Selbermachen einer Zapfsäule an einem VAZ 2110

Wenn Sie beim Einschalten der Zündung das Geräusch einer funktionierenden Zapfsäule nicht hören, müssen Sie sie möglicherweise ändern. In diesem Fall ist natürlich keine Eile erforderlich, da zunächst die Funktionsfähigkeit und Integrität der Sicherung, des Pumpenschaltrelais sowie aller Anschlussdrähte überprüft werden muss. Und wenn das Problem danach weiterhin besteht, müssen Sie höchstwahrscheinlich die Kraftstoffpumpe Ihres VAZ 2110 durch eine neue ersetzen.

Dieser Vorgang lässt sich also recht einfach unabhängig voneinander durchführen und erfordert mehrere Schlüssel, sowohl offene als auch Köpfe. Unter dem Rücksitz befindet sich eine VAZ 2110-Kraftstoffpumpe, die zurückgeklappt und dann den Teppichabschnitt angehoben werden muss, unter dem dieses Gerät zugänglich ist.

Wie Sie sehen, ist diese Abdeckung an mehreren selbstschneidenden Schrauben befestigt, die zuerst mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausgedreht werden müssen. Nachdem die Abdeckung entfernt wurde, können Sie fortfahren und den Netzstecker ziehen, wie auf dem Foto unten gezeigt:

Als nächstes müssen Sie die Klemme an der Leitung mit einem Schraubendreher lösen oder bei Problemen mit einem Messer abschneiden:

Danach benötigen Sie einen Gabelschlüssel, mit dem wir die beiden Benzinpumpenanschlüsse abschrauben:

Jetzt müssen noch die 8 Muttern, mit denen die Druckplatte befestigt ist, gelöst werden, wie auf dem Foto unten deutlich zu sehen ist:

Und dann können Sie den Ring sicher entfernen, woraufhin Sie die Zapfsäule problemlos herausziehen können:

Wenn sich herausstellt, dass das Gerät defekt ist, müssen Sie eine neue Pumpe kaufen. Sie können es in fast jedem Autohaus für etwa 1500 Rubel kaufen. Außerdem lohnt es sich, das Netz zu reinigen, wenn sich dort Schmutz oder Fremdkörper befinden.

Der Einbau muss in umgekehrter Reihenfolge mit den gleichen Werkzeugen wie beim Ausbau erfolgen.