Ersatz Steuerkette Nissan Qashqai

Nissan Qashqai ist mit HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) Benzinmotoren und M9R (2,0), K9K (1,5) Dieselaggregaten ausgestattet. Bei Ottomotoren, unabhängig vom Motortyp, wird die Bewegung der Nockenwelle durch einen Kettentrieb angetrieben. Bei Dieseln ist die Steuerkette nur beim M9R (2.0).

Laut Datenblatt Nissan Qashqai ist die Vorgehensweise zum Prüfen / Wechseln der Steuerkette für die Wartung 6 (90 km) vorgesehen

Symptom

• Motorfehler aufgrund von Timing-Mismatch
• schlechter Kaltstart
• Klopfen im Motorraum bei laufendem Verbrennungsmotor (von der Steuertriebseite)
• lange Kurven
• schlechter Motorschub
• hoher Kraftstoffverbrauch
• ein vollständiger Stillstand des fahrenden Fahrzeugs, beim Startversuch springt der Motor nicht an und der Anlasser dreht sich leichter als gewöhnlich

Bei Qashqai mit Motor (1,6) ist eine Steuerkette verbaut, Artikel 130281KC0A. Die nächsten identischen Steuerketten werden Pullman 3120A80X10 und CGA 2CHA110RA sein.

Servicepreis

Die Preise für diese Produkte liegen zwischen 1500 und 1900 Rubel. Bei Qashqai mit 2.0-Motor entspricht die Kette der Nissan-Teilenummer 13028CK80A. Als alternativer Ersatz eignen sich auch ASParts ASP2253-Steuerketten zum Preis von 1490 Rubel oder Ruei RUEI2253 zum Preis von 1480 Rubel.

Werkzeuge

• Ratsche mit Verlängerung;
• Endköpfe "6", "8", "10", "13", "16", "19";
• Schraubendreher;
• neue Steuerkette;
• Dichtungsmittel;
• Werkzeug KV10111100;
• Semnik KV111030000;
• Jack
• Handschuhe;
• Behälter zum Ablassen von Motoröl;
• Spezialabzieher für Kurbelwellenriemenscheibe;
• Messer;
• Aussichtsplattform oder Aufzug.

Austauschprozess

• Wir installieren das Auto auf der Inspektionsgrube.
• Entfernen Sie das rechte Rad.

Die Riemenscheibenschraube lässt sich leicht lösen, der Schlagkopf ist eine kurze Verlängerung und am Unterarm befindet sich ein bequemer Griff. Die Seide im Starter und der Bolzen werden abgestreift.

• Schrauben Sie die Motorabdeckung ab und entfernen Sie sie.
• Wir zerlegen den Auspuffkrümmer.
• Lassen Sie das Motoröl aus dem Gerät ab.
• Den Zylinderkopfdeckel abschrauben und abnehmen.
• Wir drehen die Kurbelwelle und bringen den Kolben des ersten Zylinders während der Kompression in die OT-Position.
• Heben Sie den Motor an und entfernen und schrauben Sie die rechte Motorhalterung ab.
• Entfernen Sie den Generatorriemen.
• Mit einem Spezialwerkzeug lassen wir die Riemenscheibe nicht drehen und lösen die Schrauben, mit denen die Kurbelwellenriemenscheibe befestigt ist, um 10-15 mm.
• Nachdem wir den Abzieher KV111030000 installiert haben, drücken wir die Kurbelwellenscheibe.
• Schrauben Sie die Riemenscheiben-Befestigungsschraube vollständig heraus und entfernen Sie die Kurbelwellenrolle.
• Schrauben Sie den Riemenspanner ab und entfernen Sie ihn.

• Den Kabelbaumstecker des Nockenwellensteuerungssystems abklemmen
• Wir lösen die Befestigungsschraube und entfernen das Magnetventil.
• Mit einer Ratsche und einem Kopf für Schrauben „um 22“, „um 16“, „um 13“, „um 10“, „um 8“ lösen wir die Befestigungsschrauben in der auf dem Foto angegebenen Reihenfolge.

• Schneiden Sie die Nähte des Siegels mit einem Messer durch und nehmen Sie die Kappe ab.
• Führen Sie eine Stange mit einem Durchmesser von 1,5 mm in das Loch ein, ziehen Sie die Anhängerkupplung fest und befestigen Sie sie.
• Wir lösen die obere Schraube mit einer Hülse, die obere Befestigung der Kettenführung und entfernen die Führung.
• Entfernen Sie die andere Kettenführung auf die gleiche Weise.
• Entfernen Sie zuerst die Steuerkette vom Kurbelwellenrad, dann von den Riemenscheiben der Einlass- und Auslassventile.
• Entfernen Sie gegebenenfalls die Spannerhalterung.
• Wir montieren eine neue Steuerkette in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus und kombinieren die Markierungen auf der Kette und auf den Riemenscheiben.
• Wir reinigen die Dichtungen des Zylinderblocks und des Steuerdeckels vom alten Dichtmittel.
• Wir tragen eine neue Versiegelung mit einer Dicke von 3,4-4,4 mm auf.
• Wir setzen den Steuergehäusedeckel auf und ziehen die auf dem Foto angegebenen Schrauben mit folgender Kraft (Anzugsdrehmoment) fest:
• Befestigungsschrauben 2,4,6,8,12 - 75Nm;
• Befestigungsschrauben 6,7,10,11,14 - 55 Nm;
• Befestigungsschrauben 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Nm
• Die restlichen Teile montieren wir in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.

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Die Häufigkeit des Austauschs von Verbrauchsmaterialien für Nissan Qashqai-Fahrzeuge hängt vom Fahrstil und der Betriebsart der Maschine ab.

Bei extremer Fahrweise und aggressivem Fahrzeugbetrieb ist ein Austausch der Steuerkette erforderlich, da sie schwächer wird und verschleißt.

Video