Austausch des Filters bei Kia Sid

Das frontgetriebene Auto Kia Ceed (Segment C nach europäischer Klassifizierung) wird seit mehr als 15 Jahren von der Kia Motors Corporation (Südkorea) produziert. Die Einfachheit des Designs ermöglicht es seinen Besitzern, einfache Wartungs- und Reparaturarbeiten selbstständig durchzuführen. Eine dieser Operationen, mit der fast alle Besitzer dieses Autos konfrontiert sind, ist der Austausch des Kia Sid-Kraftstofffilters.

Wo ist der Kia Ceed

Die Kraftstoffversorgung des Motors eines jeden Kia Ceed-Modells erfolgt über ein strukturell vollständiges Pumpenmodul, das sich im Gastank befindet. Darin befinden sich die elektrische Tauchpumpe und die Filterelemente.

Gerät und Zweck

Die Reinigung von Autokraftstoff von schädlichen Verunreinigungen ist eine Funktion, die Filterelemente erfüllen müssen. Die zuverlässige Funktion des Motors während des Betriebs hängt maßgeblich davon ab, wie sorgfältig sie ihre Aufgabe bewältigen.

Jede Art von Kraftstoff, ob Benzin oder Diesel, ist mit schädlichen Verunreinigungen belastet. Darüber hinaus können während des Transports zum Bestimmungsort auch Fremdkörper (Späne, Sand, Staub usw.) in den Kraftstoff gelangen, was den normalen Betrieb stören kann. Reinigungsfilter sollen dem entgegenwirken.

Strukturell besteht der Filter aus 2 Teilen, installiert:

• direkt an der Kraftstoffpumpe - ein Netz, das den Motor davor schützt, dass große Trümmer in die Zylinder gelangen;
• Am Einlass der Kraftstoffleitung befindet sich ein Filter, der den Kraftstoff von kleinen schädlichen Verunreinigungen reinigt.

Zusammen verbessern diese Elemente die Kraftstoffqualität, aber nur, wenn sie in gutem Zustand sind. Der Austausch des Kraftstofffilters "Kia Sid" 2013 sollte wie bei allen anderen Autos dieser Modellreihe auch aus zwei Vorgängen bestehen.

Lebensdauer

Unerfahrene Fahrer glauben fälschlicherweise, dass der werkseitige Kraftstofffilter für die gesamte Betriebsdauer des Fahrzeugs ausgelegt ist. Dies ist jedoch bei weitem nicht der Fall - selbst in der Liste der routinemäßigen Wartungsarbeiten des Kia Sid-Autos ist die Häufigkeit seines Austauschs angegeben. Die Kraftstofffilterelemente müssen spätestens ersetzt werden nach:

• 60 km - für Benzinmotoren;
• 30 ka - für Dieselmotoren.

In der Praxis können diese Daten erheblich reduziert werden, insbesondere wenn wir die geringe Qualität des Haushaltsbrennstoffs berücksichtigen.

Bei Autos früherer Produktionsjahre befand sich der Kraftstofffilter an leicht zugänglichen Stellen (unter der Motorhaube oder im Boden des Autos). Gleichzeitig konnten Fahrer mit hoher Sicherheit den Zustand feststellen und über die Notwendigkeit eines Austauschs entscheiden. Bei Modellen der letzten Jahre befindet sich das Filterelement im Gastank, und um festzustellen, ob es an der Zeit ist, es zu wechseln oder nicht, muss der Fahrer ständig überwachen, wie sich sein Auto verhält.

Interessanterweise unterscheidet sich beispielsweise der Austausch eines Kia Seed 2008-Kraftstofffilters nicht vom Austausch eines Kia Сeed JD-Kraftstofffilters (neu gestaltete Modelle, die seit 2009 hergestellt werden).

Verstopfungserscheinungen

Eine mögliche Verstopfung des Filters wird angezeigt durch:

• spürbarer Leistungsverlust;
• ungleichmäßige Kraftstoffversorgung;
• "Troika" in den Motorzylindern;
• der Motor stoppt ohne ersichtlichen Grund;
• erhöhter Kraftstoffverbrauch.

Diese Zeichen weisen nicht immer auf die Notwendigkeit eines Austauschs hin. Aber wenn nach dieser Operation die Verstöße im Motorbetrieb nicht verschwunden sind, ist ein Besuch der Servicestation unerlässlich.

Auswahl eines Filters für "Kia Sid"

Bei der Auswahl von Filterelementen für Kia Ceed-Fahrzeuge sind Autofahrer besser dran, Markenteile zu verwenden. Autobesitzer haben jedoch nicht immer die Möglichkeit, das Original zu kaufen, teilweise wegen seines hohen Preises und manchmal einfach wegen des Fehlens in den nächsten Autohäusern.

Original

Alle Kia Ceed-Fahrzeuge sind mit einem Kraftstofffilter mit der Teilenummer 319102H000 ausgestattet. Es ist speziell für das Pumpenmodul dieses Modells ausgelegt. Originalfilter werden von Hyundai Motor Company oder Kia Motors Corporation geliefert.

Darüber hinaus kann der Besitzer eines Kia Ceed auf einen Kraftstofffilter mit der Katalognummer S319102H000 stoßen. Wird für Nachgarantieservice verwendet. Dies wird durch den Index S in seiner Bezeichnung belegt.

Beim Austausch des Filters ist es sinnvoll, das Gitter zu wechseln. Dieses Markenteil hat die Teilenummer 3109007000 oder S3109007000.

Analoga

Zusätzlich zu den Originalfiltern kann der Besitzer von Kia Ceed eines der Analoga kaufen, dessen Preis viel niedriger ist. Gute Leistungsindikatoren sind zum Beispiel:

• Joel YFHY036;
• Jakoparts J1330522;
• INTERKARS B303330EM;
• Nippelteile N1330523.

Markennetze können durch billigere Analoga ersetzt werden, z. B. Krauf KR1029F oder Patron PF3932.

Ersetzen des Kraftstofffilters "Kia Sid" 2008 und andere Modelle

Bei der Wartung dieses Autos ist dies eine der einfachsten Operationen. In diesem Fall wird beispielsweise beim Austausch des Kia Sid 2011-Kraftstofffilters das Verfahren zum Austausch des Kia Sid JD-Kraftstofffilters vollständig wiederholt.

Beim Umgang mit Kraftstoff ist besondere Vorsicht geboten. Daher muss sich das Fahrzeug bei Arbeiten mit dem Pumpenmodul in einem gut belüfteten Bereich befinden. Außerdem sollten sich ein Feuerlöscher und andere Feuerlöscheinrichtungen in unmittelbarer Nähe des Arbeitsplatzes befinden.

Werkzeuge

Wenn Sie mit dem Austausch der 2010 Kia Sid-Kraftstofffilter oder anderer Modelle der Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage usw.) beginnen, müssen Sie zuerst Folgendes vorbereiten:

• neuer Feinfilter;
• neues Sieb zur Grobfilterung (falls erforderlich);
• Schraubendreher (Kreuz und flach);
• Kopfbedeckung;
• Silikonfett;
• ein kleiner Behälter zum Ablassen von Kraftstoffrückständen aus der Pumpe;
• Aerosolreiniger

Ein Lappen hilft auch, mit dem es möglich ist, die Oberflächen von Teilen von angesammeltem Schmutz abzuwischen.

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie auf das Vorhandensein eines Feuerlöschers, einer Schutzbrille und Gummihandschuhen achten. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit von Verletzungen (Verbrennungen, Kraftstoff an den Händen und Schleimhäuten der Augen). Vergessen Sie auch nicht, die Pole von der Batterie zu entfernen.

Demontage des Pumpenmoduls

Bevor Sie zu den Filterelementen gelangen, müssen Sie das Pumpenmodul aus dem Tank entfernen und zerlegen. Es ist nicht schwierig, alle Vorgänge im Zusammenhang mit dem Austausch des Kia Sid 2013-Kraftstofffilters durchzuführen. Wenn Sie jedoch nicht über genügend Erfahrung verfügen, um solche Arbeiten auszuführen, verwenden Sie besser die Schritt-für-Schritt-Anleitung:

1. Entfernen Sie den Rücksitz. Unter der Matte befindet sich eine Abdeckung, die den Zugang zum Pumpenmodul blockiert.
2. Die Abdeckung ist mit 4 Schrauben befestigt, diese müssen abgeschraubt werden.
3. Entfernen Sie die Abdeckung und trennen Sie den Stecker der Kraftstoffpumpe. Es ist mit einem Riegel befestigt, der gedrückt werden muss.
4. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen. Dadurch wird der Druck in der Kraftstoffversorgungsleitung verringert. Sobald der Motor ausgeht, kann weitergearbeitet werden.
5. Kraftstoffleitungen entblocken und entfernen. Heben Sie dazu die Verriegelung an und drücken Sie die Verriegelungen. Seien Sie beim Entfernen der Kraftstoffleitungen vorsichtig: Kraftstoff kann aus den Schläuchen austreten.
6. Lösen Sie die 8 Schrauben rund um das Pumpenmodul und ziehen Sie es vorsichtig heraus. Halten Sie es gleichzeitig so, dass Benzin in den Benzintank und nicht in den Fahrgastraum fließt. Achten Sie darauf, den Schwimmer und den Niveausensor nicht zu berühren. Lassen Sie den restlichen Kraftstoff im Modul in einen vorbereiteten Behälter ab.
7. Legen Sie das Modul auf einen Tisch und trennen Sie die vorhandenen Anschlüsse.
8. Rückschlagventil entfernen. Es befindet sich direkt über dem Filter, um es zu entfernen, müssen Sie zwei Riegel lösen. Der O-Ring muss auf dem Ventil bleiben.
9. Lösen Sie die 3 Kunststoffriegel, um den Boden der Box zu lösen.
10. Lösen Sie vorsichtig die Verriegelung, entfernen Sie die obere Abdeckung und trennen Sie den durch die Verriegelungen gesicherten Schlauch. Achten Sie darauf, dass der O-Ring nicht verloren geht. Wenn es beschädigt ist, muss es durch ein neues ersetzt werden.
11. Entfernen Sie den verbrauchten Filter, indem Sie den Wellschlauch abziehen. Setzen Sie das neue Element vorsichtig in den leeren Raum ein.
12. Reinigen Sie das grobe Sieb gründlich oder ersetzen Sie es durch ein neues.

Bauen Sie das Pumpenmodul in umgekehrter Reihenfolge zusammen. Vergessen Sie beim Einbau von Teilen an ihren Stellen nicht, Schmutz von ihnen zu entfernen. Tragen Sie Silikonfett auf alle Gummidichtungen auf.

Der Austausch des Kraftstofffilters Kia Sid 2014-2018 (2. Generation) und des noch in Produktion befindlichen Modells der 3. Generation erfolgt nach demselben Algorithmus.

Installieren des Pumpenmoduls

Suchen Sie nach dem Zusammenbau des Pumpenmoduls nach "zusätzlichen" Teilen. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass alle Teile vorhanden und befestigt sind, senken Sie das Modul vorsichtig in den Gastank. Beachten Sie, dass die Schlitze an der Abdeckung des Kraftstofftanks und des Pumpenmoduls ausgerichtet sein müssen. Drücken Sie dann auf die Abdeckung des letzteren und befestigen Sie das Modul mit Standardbefestigungen (8 Schrauben).

Preis

Indem Sie die Filter durch Ihre eigenen Hände ersetzen, müssen Sie nur Geld für Verbrauchsmaterialien ausgeben:

• 1200-1400 Rubel für den Original-Kraftstofffilter und 300-900 Rubel für sein Analogon;
• 370-400 Rubel für eine Marke und 250-300 Rubel für ein nicht originales Netz zum Reinigen von grobem Kraftstoff.

Die Kosten für Ersatzteile in verschiedenen Regionen können leicht variieren.

Mögliche Probleme

Die folgenden Manipulationen helfen, Probleme im Zusammenhang mit der Kraftstoffversorgung des Automotors nach Abschluss der Arbeiten am Pumpenmodul zu vermeiden:

1. Schalten Sie die Zündung ein und drehen Sie den Anlasser einige Sekunden lang durch.

3. Schalten Sie die Zündung aus.

4. Starten Sie den Motor.

Wenn der Motor nach Durchführung dieser Schritte immer noch nicht oder nicht sofort anspringt, hängt die Ursache normalerweise mit dem O-Ring zusammen, der am alten Filter verbleibt.

In diesem Fall müssen die im vorherigen Abschnitt aufgeführten Vorgänge erneut wiederholt werden, wobei der vergessene Teil an seine Stelle gesetzt wird. Andernfalls fließt der gepumpte Kraftstoff weiter ab und die Leistung der Kraftstoffpumpe fällt stark ab, wodurch der Motor nicht normal läuft.