Austausch des Luftfiltergehäuses VAZ 2114-2115
Das Luftfiltergehäuse eines VAZ 2113, 2114 und 2115 ist ein Teil, das auch während des Betriebs praktisch keinem Verschleiß unterliegt. Aber es gibt Fälle, in denen es bei einem Frontalaufprall mit Schäden an Optik, Stoßfänger und Kühler sogar bis zum Luftfiltergehäuse geht.
Wenn dieses Teil aus dem einen oder anderen Grund ausgetauscht werden musste, benötigen Sie für diese Reparatur ein Minimum an Werkzeugen, nämlich:
- Kopf 8 mm
- Kopf 10 mm
- Ratschengriff oder Kurbel
Aus- und Einbau des Luftfiltergehäuses bei VAZ 2113, 2114 und 2115
Zuerst müssen Sie also die beiden Schrauben, mit denen der Luftmassenmesser am Filtergehäuse befestigt ist, von der Rückseite lösen. Sie können den Luftmassenmesser sogar komplett zur Seite entfernen, damit er in Zukunft nicht stört.
Im vorderen Teil wird das Gehäuse mit zwei Schrauben am Kühlerrahmen befestigt, die abgeschraubt werden müssen:
An einer weiteren Stelle müssen Sie das Gummipad von der Befestigung am Akkupad lösen. In diesem Fall befand sich diese letzte Halterung nicht am Auto, aber das Foto unten zeigt ihre Position.
Und jetzt können Sie das Gehäuse ganz einfach aus dem Motorraum entfernen, da nichts mehr dem Entfernen entgegensteht.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Der Preis für ein neues Luftfiltergehäuse für VAZ 2113, 2114 und 2115 beträgt etwa 600 Rubel, obwohl die billigsten Analoga etwas billiger gekauft werden können.
