Glühbirnen ersetzen - wir werden keine Pseudo-Xenons spielen

Jeder Fahrer kann selbstständig dafür sorgen, dass die Scheinwerfer seines Autos richtig leuchten. Ein Paar Glühbirnen kostet mehrere zehn Zloty und der Austausch ist nicht schwierig. Solange Sie sich an ein paar Regeln erinnern.

Der Austausch einer Glühbirne in einem Autoscheinwerfer ist einfach und nimmt nicht viel Zeit in Anspruch, allerdings nur, wenn Sie ihn bei guter Beleuchtung und ausreichend Platz im Motorraum durchführen. Leider brennen die Glühbirnen meist nachts durch, meist an einem abgelegenen Ort, und dann hat der Fahrer ein Problem. Deshalb sollten Sie den Glühbirnenwechsel vorab üben und sicherstellen, dass Sie Ersatzbirnen dabei haben. Viele Autofahrer unterschätzen dieses Problem, weshalb man vor allem im Herbst und Winter Autos sieht, die nur einen Scheinwerfer eingeschaltet haben. Genau wie auf einem Motorrad. Solches Fahren ist nicht nur illegal, sondern auch äußerst gefährlich.

Reagieren Sie im Voraus

Der Fahrer kann feststellen, dass die Glühlampen ausgetauscht werden müssen, bevor sie durchbrennen. Laut Miron Galinsky, einem Diagnostiker bei Masa, verformen sich ihre Fasern bei längerem Gebrauch von Glühbirnen, wodurch sie schlechter leuchten. - Es reicht aus, an die Wand zu fahren und festzustellen, dass die Grenze zwischen Licht und Schatten verschwommen ist. Dann sollten Sie bereit sein, die Glühbirnen auszutauschen“, erklärt Galinsky.

An einem überfüllten Ort und blind

Bei den meisten Fahrzeugen ist für den Austausch der Scheinwerferlampe kein Werkzeug erforderlich. Deine Hände reichen aus. Das Problem besteht jedoch darin, dass der Motorraum vieler moderner Autos zu klein ist, um all die Gegenstände unterzubringen, die sich im Laufe der Jahre unter der Motorhaube angesammelt haben. Daher ist auch hinter den Scheinwerfern nicht genügend Freiraum vorhanden. Das heißt, wenn man eine Glühbirne wechseln möchte, muss man sich manchmal stark bücken. Darüber hinaus ist der Motorraum bei vielen Modellen fest mit Abdeckungen verschlossen, die man abnehmen muss, um an die Glühbirne zu gelangen. Da der Platz knapp ist, sollten Sie damit rechnen, dass die Glühbirne per Hand ausgewechselt werden muss, da der Fahrer mit der durchgesteckten Hand die Fassung der Glühbirne verdeckt. Manchmal können eine Taschenlampe, ein Spiegel und eine Zange helfen.

Je neuer das Auto, desto schwieriger ist es

Bei den neuesten Automodellen ist der Zugang zu den Glühbirnen oft nur nach dem Umklappen des Radkastens möglich. In anderen Fällen müssen Sie den Reflektor entfernen. Es braucht erstens Zeit, Werkzeuge und drittens etwas Geschick. Bei Regen, am Straßenrand oder auf einem Tankstellenparkplatz ist es unwahrscheinlich, dass solche Reparaturen durchgeführt werden. Daher ist es besser, präventiv zu handeln. Und tauschen Sie die Glühbirnen zweimal im Jahr aus (immer paarweise) oder im schlimmsten Fall alle 12 Monate, zum Beispiel bei einer technischen Inspektion. Wenn die gesamte Operation an unserem Auto kompliziert ist, überlassen Sie sie besser einem Mechaniker. Nach dem Austausch sollten Sie stets prüfen, ob die Glühbirne korrekt eingebaut ist. Außerdem ist es notwendig, die Lampeneinstellungen an der Diagnosestation zu überprüfen. Die Kosten sind wirklich gering, aber der Nutzen ist sehr groß, denn wir sorgen für eine gute Sicht und blenden andere Verkehrsteilnehmer nicht.

Hinten ist es einfacher

Der Austausch der Rücklichtbirnen ist etwas einfacher und die meisten Glühbirnen sind nach teilweisem Entfernen der Kofferraumverkleidung recht leicht zugänglich. Wenn wir die sogenannte Glühbirne durch eine Doppelfadenlampe (eine Glühbirne für das Stand- und Bremslicht) ersetzen, achten Sie auf den richtigen Einbau, damit das Standlicht nicht mit der gleichen Intensität leuchtet wie das Bremslicht. Die Glühbirne verfügt über spezielle Vorsprünge, viele Autofahrer können diese jedoch auch andersherum platzieren.

Nur zertifiziertes Xenon

In Autos einer höheren Klasse mit umfangreicherer Ausstattung werden sogenannte Xenons verbaut. Sie sollten von einem professionellen Service ausgetauscht werden, da es sich um selbstnivellierende Leuchten handelt. Wir raten Ihnen auch davon ab, diese Art von Beleuchtung selbst zu installieren, da sie zugelassen werden muss und in der Praxis nur schwer zu bekommen ist (z. B. aufgrund des oben genannten Selbstnivellierungssystems). Installieren Sie auch keine Xenon-Glühfäden (sogenannte Pseudo-Xenons) in herkömmlichen Scheinwerfern. „Diese Praxis ist nicht regelkonform und kann zu einem Bußgeld und dem Verlust der Zulassungsbescheinigung führen“, erinnert sich Diagnostiker Miron Galinsky.

Nur Markenlampen

Es ist am besten, die Glühbirnen paarweise auszutauschen, da die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass kurz nach dem Durchbrennen der ersten die zweite ersetzt werden muss. Bauen Sie immer die gleichen Lampen ein, die vorher im Scheinwerfer waren (meist H1-, H4- oder H7-Lampen vorne). Vor dem Kauf sollten Sie in der Anleitung oder auf der Website des Herstellers nachsehen, welche Lampe zu den Scheinwerfern eines bestimmten Modells passt. Es lohnt sich, weitere zehn oder mehrere Dutzend Zloty zu bezahlen und ein Markenprodukt zu kaufen. Die billigsten Exemplare, die manchmal in Supermärkten verkauft werden, sind meist von schlechter Qualität und halten nur ein paar Wochen. Vor allem im Abblendlicht, das das ganze Jahr über eingeschaltet ist. Hochhelle Lampen sind bereits seit einigen Jahren auf dem Markt erhältlich. Dank der veränderten Farbe des verwendeten Glases sorgen sie für helleres Licht, das eher dem Tageslicht ähnelt. Sie sind teurer als herkömmliche Glühbirnen und besonders nützlich für Fahrer, die viel nachts fahren, insbesondere außerhalb der Stadt. Wie herkömmliche Glühbirnen müssen auch diese zugelassen sein.

Scheinwerfer immer reinigen

Denken Sie daran, dass selbst die besten Glühbirnen nicht richtig leuchten, wenn die Scheinwerfer verschmutzt oder beschädigt sind. Lampenschirme müssen in einwandfreiem Zustand gehalten werden. Sie lassen sich nicht auslaufen lassen, tönen oder mit der sogenannten Augenbraue korrigieren. Und vor allem müssen sie sauber sein.