Ölwechsel im Automatikgetriebe Nissan Pathfinder R51

Die Kosten für einen vollständigen Ölwechsel im Automatikgetriebe Nissan Pathfinder R51 beim Service betragen 11-12 Rubel, einschließlich aller Verbrauchsmaterialien. Der Austausch der Flüssigkeit selbst ist einfach, sodass die Arbeit unabhängig durchgeführt werden kann. Die Häufigkeit des ATF-Wechsels in einem Automatikgetriebe hängt von der Fahrweise, den Betriebsbedingungen der Maschine und der Qualität des Schmiermittels selbst ab. Neben dem neuen Getriebeöl benötigen Sie ein Werkzeug, Verbrauchsmaterialien und Anweisungen, um einige Nuancen nicht zu vergessen.

Getriebeölwechselintervall

Der Nissan Pathfinder mit dem Karosserieindex R51 wurde von 2005 bis 2014 produziert. In dieser Generation war der 5-Gang-Jatko RE5R05A in Automaten erhältlich - phlegmatisch und zuverlässig. Dieses Automatikgetriebe mag keine aggressive Beschleunigung, die die Überbrückung des Drehmomentwandlers schnell verschleißt und das Schmiermittel verunreinigt. Die Reibungsfederung verschleißt die Kanäle des Ventilkörpers, verstopft die Kolben, wodurch der Druck in den Kupplungspaketen abfällt.

Gemäß den Nissan-Vorschriften ist es erforderlich, den Zustand und den Flüssigkeitsstand im Auto alle 15 km oder einmal im Jahr zu überprüfen. Schmierintervalle: alle 000 km oder alle 60 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt. Wenn die Maschine zum Ziehen eines Anhängers, zum Fahren in der Wüste oder auf schlammigen Straßen verwendet wird, verkürzt sich die Schmierdauer des Automatikgetriebes auf 000 km.

Masters empfiehlt, das Öl in Ihrem Nissan Pathfinder zu wechseln, sobald es klar und nicht dickflüssig wird. Eine rechtzeitige Wartung verlängert die Lebensdauer des Ventilkörpers und verzögert die Überholung des Gehäuses um 300 km. Anhängern aggressiven Fahrens wird empfohlen, den Betrieb des Drehmomentwandlers zu überwachen und Blockaden rechtzeitig zu beseitigen, ohne auf einen Ausfall der Maschine zu warten.

Praktische Ratschläge zur Ölauswahl in einem Automatikgetriebe Nissan Pathfinder R51

Befolgen Sie bei der Auswahl des Öls in einem Nissan Pathfinder-Automatikgetriebe die Empfehlungen des Herstellers. Die Elektronik und Solenoide in jeder Box sind auf eine bestimmte Art von Flüssigkeit abgestimmt, sodass das Befüllen mit einem zähflüssigeren oder flüssigeren Schmiermittel zu einer Fehlfunktion des Systems führt. Kaufen Sie ATF bei autorisierten Händlern, um Fälschungen zu vermeiden.

Originalöl

Originalöl für Automatikgetriebe Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• Kunst. KE908-99932 1-Liter-Kunststoffbehälter;
• Kunst. KLE23-00002 Kunststofffass 20 l.

Die Nutzungsdauer der Flüssigkeit beträgt 60 Monate.

Technische Daten Nissan Matic Fluid J:

• Viskositätsindex - 168;
• Dichte bei +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• Viskosität bei +40 ℃, mm2/s — 33,39; bei +100℃, mm2/s — 7,39;
• Fließpunkt - -37℃;
• gelb.

Das Gesamtfüllvolumen im Automatikgetriebe Nissan Pathfinder beträgt 10,3 Liter, für einen Teilaustausch werden 4-5 Liter benötigt.

Analoga

Flüssigkeiten mit Matic J-Zulassung eignen sich als Analoga von Nissan ATF mit ähnlichen technischen Eigenschaften:

ATP-Name	Artikel für Volumen 1 l
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Typ J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585А5
Ravenol ATF Typ J2/S Fluid	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV synthetisches ATF	DDMVATFK12

Überprüfung des Pegels

Bei einem frühen Nissan Pathfinder-Auto (bis 2010) wird der Ölstand im Automatikgetriebe mit einem Ölmessstab überprüft. Für den Test benötigen Sie Whitepaper. Die Temperatur der "heißen" Flüssigkeit sollte +65℃ betragen.

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Prüfreihenfolge:

1. Lassen Sie den Motor und das Automatikgetriebe warmlaufen, indem Sie den Wählhebel in alle Positionen bewegen.
2. Halten Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche an und ziehen Sie die Feststellbremse an. Lassen Sie den Automatikgetriebehebel in der Position „P“. Der Motor läuft im Leerlauf.
3. Untersuchen Sie den Boden auf Flüssigkeitslecks.
4. Finden Sie den Messstab unter der Motorhaube. Lösen Sie die Befestigungsschraube.
5. Entfernen Sie den Messstab und reinigen Sie ihn mit Papier.
6. Führen Sie den Messstab wieder in das Füllrohr ein, indem Sie ihn aus der normalen Position um 180 °C drehen, bis die Kappe den Rand des Rohrs berührt.
7. Entfernen Sie den Peilstab und lesen Sie die Werte auf der Skala ab. Heiß – die Anzeige befindet sich innerhalb der oberen Markierung.
   

   Liegt der Stand weit unter der oberen Markierung, füllen Sie ATF über den Einfüllstutzen nach. Flüssigkeiten erhitzen und Füllstand prüfen.

1. Überprüfen Sie den Zustand des Schmiermittels: Ein gutes Öl sollte transparent und sauber sein, ohne den Geruch von verbrannten und zerbrochenen Partikeln. Bei starker Verschmutzung oder Brandgeruch sollten Sie die Flüssigkeit wechseln und den inneren Zustand des Automatikgetriebes überprüfen.
2. Setzen Sie nach der Überprüfung des Füllstands den Ölmessstab wieder ein und ziehen Sie die Schraube fest.

Beim Nissan Pathfinder nach 2010 wurde der Peilstab entfernt. Um den ATF-Stand zu überprüfen, müssen Sie unter das Auto gehen und den Stopfen herausdrehen. Erforderliche Flüssigkeitstemperatur +40℃. Folgen Sie den Anweisungen des Scanners oder Ihrem Bauchgefühl. Allgemeiner Überprüfungsalgorithmus:

1. Schrauben Sie nach dem Aufwärmen des Automatikgetriebes die Einfüllschraube der Wanne ab.
2. Wenn das Fett ausgeflossen ist, ist der Füllstand normal. Wenn es trocken ist, füllen Sie es mit einer Spritze oder Schwerkraftzufuhr.

Materialien für einen umfassenden Ölwechsel im Automatikgetriebe Nissan Pathfinder R51

Ein kompletter ATF-Wechsel in einem Automatikgetriebe beinhaltet das Spülen der Wanne, das Reinigen oder den Austausch des Filters. Für die Arbeit benötigen Sie:

• frische Flüssigkeit in einem Volumen von 4 - 5 Litern bei teilweisem und 12 - 15 Litern bei vollständigem Austausch;
• Trichter mit einem 12 mm langen Schlauch 1,5 - 2 m;
• Spritze;
• Werkzeugset;
• Schlammentwässerungskapazität;
• Petroleum-, Benzin- oder Vergaserreiniger zum Reinigen der Wanne und des Filters;
• neue Wannendichtung: Art. 31397-90X0A für Motor 2.5, Art.-Nr. 31397-1XJ0A für 3.0-Motor;
• Filter (bei Bedarf) Art.-Nr. 31728-97×00;
• Dichtung der Ablassschraube;
• Arbeitskleidung, Handschuhe.

Selbstwechselndes Öl in einem Automatikgetriebe Nissan Pathfinder R51

Bevor Sie das Automatikgetriebeöl für einen Nissan Pathfinder R51 wechseln, lesen Sie selbst die Handbücher, um sich an die Position aller Positionen zu erinnern und die Empfehlungen des Herstellers zu klären. Bereiten Sie Werkzeuge und Materialien vor. Motor und Flüssigkeit im Gehäuse je nach Maschinentyp auf 40 - 65℃ erwärmen.

Altöl ablassen

Wir werden das Schmiermittel aus dem Automatikgetriebe durch einen Stopfen in der Pfanne ablassen, also stellen wir den Nissan Pathfinder R51 auf eine Hebebühne oder eine Grube. Stoppen Sie den Motor. Entfernen Sie den Kurbelgehäuseschutz, um Zugang zur Ölwanne zu erhalten. Lassen Sie die gesamte Flüssigkeit in den Behälter ab, da wir das gleiche Volumen füllen werden:

1. Lösen Sie die Ablassschraube und stellen Sie einen Behälter zum Abtropfen auf. Denken Sie daran, ATF ist heiß!
2. Wird etwa 4 Liter ausgießen.
3. Schrauben der Ölwanne lösen. Achtung, heißes Öl läuft aus, weitere 0,5 - 1,0 Liter!
4. Entfernen Sie das Fach. Wenn Sie den Sumpf nicht reinigen möchten, ziehen Sie den Stopfen mit einer neuen Dichtung und einem Drehmoment von 34 Nm fest.

Palettenspülung und Späneentfernung

Wenn die Palette verbeult ist, ersetzen Sie das Teil; Wenn nicht, waschen Sie schmutziges Öl und Späne weg:

1. Untersuchen Sie die Magnete auf Späne und große Partikel.
2. Reinigen Sie die alte Deckeldichtung.
3. Ölwanne mit Petroleum oder Vergaserreiniger waschen, Magnete reinigen.
4. Entfetten Sie die Auflagefläche des Deckels und setzen Sie eine neue Dichtung ein.

Installieren Sie nach dem Austausch des Filters die Wanne, indem Sie die Schrauben mit 7,9 Nm anziehen. Ziehen Sie die Ablassschraube mit einem neuen Gummiband mit 34 Nm an.

In der nächsten Phase des Ölwechsels des Automatikgetriebes im Nissan Pathfinder füllen wir eine neue Flüssigkeit ein.

Ersetzen des Filters

Das Automatikgetriebe des Nissan Pathfinder verfügt über einen offenen Metallgitterfilter. Bei ruhiger Fahrweise - wenn das ATF lange nicht altert und nicht verbrannt riecht - ist ein Wechsel nicht erforderlich, es reicht aus, mit Benzin zu spülen, damit der Filter sauber ist. In diesem Modus übergibt das Teil seine Ressource von 250 km. Wenn das Getriebe unter erschwerten Bedingungen betrieben wird, kann der Eingriff brechen oder durch Schmutz verstopft werden, was zu Schaltproblemen führt.

Lösen Sie zum Entfernen des Filters 18 Schrauben. Überprüfen Sie das Sieb: Das Vorhandensein von Spänen weist auf den Verschleiß der Teile des Automatikgetriebes hin. Waschen Sie den Filter in allen Ecken und ersetzen Sie ihn.

Neues Öl einfüllen

Verwenden Sie zum Einfüllen des Automatikgetriebeöls in den Nissan Pathfinder R51 bis 2010 den Ölmessstab unter der Motorhaube. Hier gibt es keine Probleme - wir füllen eine neue Flüssigkeit mit einem Schlauch und einem Trichter in die abgelassene Menge, erwärmen die Box und prüfen den Füllstand.

Bei Nissan Pathfinder Facelift-Modellen befindet sich die Einfüllöffnung auf der Kurbelgehäuseabdeckung. Es ist ein Messkolben, durch dessen oberen Schnitt Flüssigkeit zugeführt werden muss. Zum Einfüllen von frischem ATF den Spender einbauen. Das Gerät besteht aus einem Schlauch mit Adapter oder einer Hülse mit Kontermutter. Der Faden des Zubehörs sollte wie in einem Korken sein.

Pumpen Sie nun das Öl mit einer Spritze unter Druck. Oder den Schlauch durch den Motorraum zum Motorraum führen. Setzen Sie einen Trichter oben auf den Schlauch und fügen Sie neues Fett hinzu, bis die Menge abgelaufen ist oder bis der Überschuss aus dem Loch läuft.

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Beim Erhitzen dehnt sich die Flüssigkeit aus, fügen Sie daher 0,5 Liter Öl hinzu, um Spritzer auszugleichen. Lassen Sie den Motor 5 Minuten lang an und wärmen Sie das Automatikgetriebe auf, indem Sie den Wählhebel durch alle Positionen bewegen. Dann fließt überschüssiges Fett ab und das Niveau normalisiert sich.

Kompletter Austausch des Getriebeöls im Automatikgetriebe

Ein kompletter Automatikgetriebeölwechsel im Nissan Pathfinder erfolgt durch Verdrängen der alten Flüssigkeit. Die beste Option wäre ein vollständiger und teilweiser Austausch, damit die Box bei minimalen Kosten sauber bleibt. Wenn Sie auf ATF eines anderen Herstellers umsteigen möchten, verwenden Sie ebenfalls die Vollverdrängermethode, damit sich die Öle im Auto nicht vermischen.

Die Vorarbeiten sind die gleichen wie beim Teilersatz, zusätzlich wird eine Hilfskraft benötigt:

1. Den Motor im Leerlauf laufen lassen, damit die Ölpumpe des Automatikgetriebes Öl pumpen kann.
2. Frisches ATF durch einen Trichter gießen, während altes ATF durch den auslassseitigen Ölkühlerschlauch abgelassen wird. Gießen Sie, bis die Farbe der abgelassenen und gegossenen Flüssigkeit gleich ist.

Wenn der Motor läuft, wird viel Druck erzeugt, sodass der Ablaufbehälter mit „Drehmoment“ gefüllt wird. Verwenden Sie ein großes Gefäß oder gießen Sie es portionsweise ein.

Für einen vollständigen Austausch werden 12 bis 15 Liter neues Öl benötigt.