Getriebeölwechsel bei Grant
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Getriebeölwechsel bei Grant

Auf Empfehlung des Herstellers ist es erforderlich, das Öl im Lada Grants-Getriebe mindestens alle 70 km zu wechseln. Das ist eine ziemlich lange Zeit, aber selbst nach dieser beachtlichen Laufleistung sind viele faul, einen Ersatz herzustellen, da sie denken, dass dies für die Box überhaupt nicht erforderlich ist. Vergessen Sie jedoch nicht, dass jedes Schmiermittel mit der Zeit seine Eigenschaften verliert und dadurch seine Schmier- und Waschfunktionen nicht mehr erfüllt. Daher ist es besser, nicht zu zögern und das Öl am Kontrollpunkt des Grant rechtzeitig zu wechseln.

Um diesen Vorgang selbst durchzuführen, benötigen Sie:

  • Kanister frisches Getriebeöl (4 Liter)
  • Schraubenschlüssel 17 oder Innensechskant mit Knopf
  • Trichter und Schlauch, die miteinander verbunden werden müssen (wie in diesem Fall)

Getriebeölwechselwerkzeug Zuschüsse

Bevor Sie mit dieser Arbeit fortfahren, müssen Sie das Auto in ein Loch fahren oder seinen vorderen Teil mit einem Wagenheber anheben, damit Sie unter den Boden kriechen können.

Wir setzen einen Behälter unter das Abflussloch und schrauben den Stopfen ab:

IMG_0829

Wie Sie sehen, befindet es sich im seitlichen Motorschutzloch und ist nicht schwer zu finden. Danach müssen Sie den Ölmessstab aus dem Getriebe entfernen, das sich in den Tiefen des Motorraums befindet. Es ist nicht sehr praktisch, es zu bekommen, aber wenn Sie dünne Hände (wie meine) haben, gibt es keine Probleme damit:

Wo ist die Prüfpunktsonde für Grant?

Nachdem alles alte Öl aus dem Getriebe glasiert ist, drehen wir den Stopfen ein und führen den Schlauch mit einem Trichter in die Einfüllöffnung (wo der Ölmessstab war) ein. Hier ist so ein Gerät:

Öleinfüllschlauch für Getriebe Grants

Als Ergebnis sieht das ganze so aus:

Ölwechsel im Getriebe Lada Granta

Es sollte nicht der gesamte Kanister befüllt werden, da das maximale Volumen ca. 3,2 Liter beträgt, daher müssen Sie sich zunächst vergewissern, dass der Ölstand im Grants-Getriebe zwischen der MIN- und MAX-Markierung des Peilstabs liegt. Vergessen Sie nicht, diese Operation alle 70 km oder besser noch etwas öfter durchzuführen - es wird nur besser.

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