Austausch des Heizungskühlers Audi 100 C4
Der Austausch des Ofenheizkörpers (bzw. der Ofenbaugruppe) beim Audi 100 C4 dauert mindestens mehrere Stunden (für erfahrene Handwerker 2-3 Stunden (ohne Demontage der Konsole aus dem Auto).
Im Audi 100 wurden 2 Arten von Heizungen eingebaut: mit und ohne Klimaanlage. Die Einrichtung ist ziemlich gleich.
Beginnen Sie mit dem Austausch des Kühlers
Sie benötigen: einen Satz Schlüssel, einen Satz Steckdosen, einen Satz Schraubendreher sowie Kühlmittel zum Befüllen, ein selbstklebendes Schaumstoffpad.
Für mehr Komfort haben wir die Vordersitze ganz nach vorne gerückt.
Mit einem Schlüssel von 8 lösen wir die Befestigungsschrauben der Konsole auf beiden Seiten.
Wir nehmen die Konsole mit dem Zigarettenanzünder mit einem Schraubendreher heraus und entfernen sie.
Wir lösten zwei Schrauben, mit denen die Windabweiser unter der Konsole befestigt sind, und eine Schraube hinter dem Samttaschenfutter und entfernten den Windabweiser.
Lösen Sie den Feststellbremshebel mit einem Schraubendreher und entfernen Sie ihn. Mit einem Schraubendreher demontieren wir auch die Schalthebelabdeckung und verdrehen den Hebel.
Lösen Sie unter der Schalterabdeckung die Schrauben, mit denen die Konsole befestigt ist, und entfernen Sie sie, indem Sie sie nach vorne und oben ziehen. (vorher ziehen wir die Handbremse an und ziehen die 3. an).
Wir entfernen die „Spulen“ vom Ofen, indem wir sie zu uns ziehen und die beiden Schrauben darunter lösen. Entfernen Sie dann das Gehäuse und lösen Sie die 4 Schrauben darunter.
Entfernen Sie dann den Aschenbecher und die mittleren Luftkanäle, indem Sie sie vorsichtig mit einem Schlitzschraubendreher heraushebeln.
Wir lösen die Schrauben von den Paneelen.
Entfernen Sie in der Nähe des Fahrerpedals den Konsolenstecker, schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie die Mittelkonsole, indem Sie sie nach hinten und oben ziehen. Jetzt können Sie die Zentraleinheit im Armaturenbrett ausbauen (Herd, Radio, Spiegelsteuerung, Tasten).
Entfernen Sie neben dem Schalthebel die mittlere Luftkanalhalterung und entfernen Sie sie, indem Sie sie nach oben ziehen.
Wir haben das Handschuhfach auf der Beifahrerseite (2 Sicherungsringe) und das Handschuhfach auf der Fahrerseite (5 Schrauben) ausgebaut.
Wir lösen 2 Schrauben auf der Beifahrer- und Fahrerseite und entfernen den Luftkanal.
Heizungsrohre entfernen.
Wir entfernen den „Jabot“ aus dem Motorraum, entfernen die Kappen von den Schrauben zur Befestigung der Wischerriemen und entfernen sie, indem wir die Muttern um 13 lösen.
Wir lösen die Schrauben und entfernen die beiden Verkleidungen.
Wir lösen die Schrauben, die die Wischerbänder halten, und lösen die Klammern, die die Heizung halten.
Wir lösen die Schellen und entfernen die Kühlerschläuche von der Heizung. Dann nehmen wir das Heizelement heraus, indem wir es nach oben ziehen.
Wir inspizieren das Heizelement und entfernen alle Riegel vom Gehäuse und lösen alle Schrauben.
Wir schneiden die Heizung in zwei Hälften, ersetzen den Kühler, es ist ratsam, während der Montage eine neue Dichtung zu verwenden. Wir montieren in umgekehrter Reihenfolge. Nach dem Zusammenbau Frostschutzmittel einfüllen und das System einige Minuten bei mittleren Motordrehzahlen entlüften. Nach dem gleichen Verfahren tauschen wir den Ofenmotor aus, wenn er kaputt ist.
