Ford Transit Herd Kühler Austausch

Die Arbeit und die täglichen Aktivitäten einiger Menschen sind eng mit der Notwendigkeit verbunden, ständig am Steuer eines Autos zu sitzen. Und es spielt keine Rolle, zu welcher Jahreszeit es ist. Egal ob heißer Sommer oder strenger Winter.

Wenn wir über den Winterbetrieb der Maschine sprechen, dann ist ein nützlicher und effizienter Herd von großer Bedeutung. Dies ist eine interne Heizung. Wenn es versagt, entstehen mehr als ernsthafte Probleme. Der Fahrer und seine Passagiere werden einfrieren. Die Nebenwirkungen eines nicht funktionierenden Ofens treten auch in Form von Problemen mit dem Motor, dem Kühlsystem, Beschlagen von Fenstern usw. auf.

Das Geschäftsmodell von Ford Transit kann zu Recht auf die Anzahl der Autos zurückgeführt werden, die das ganze Jahr über aktiv genutzt werden. Sehr oft sind Autobesitzer mit einer Fehlfunktion des Ofens konfrontiert. Leider war die Ursache oft ein defekter Heizkörper, der ausgetauscht werden musste. Die Aufgabe ist nicht einfach. Aber es könnte möglicherweise von selbst gelöst werden.

Was deutet auf eine Fehlfunktion des Ofens hin?

Das Hauptproblem der Autofahrer besteht darin, dass sie sich vor dem ersten kalten Wetter nicht einmal an den Ofen erinnern. Was für eine Überraschung, wenn beim Versuch, die Heizung einzuschalten, Stille als Antwort zu hören ist. Heiße Luft dringt nicht in die Kabine ein, es wird offen gesagt kalt und unangenehm. Und vor Ort ist der Austausch eines Kühlers eine äußerst schwierige und sogar überwältigende Aufgabe.

Daher ist es besser, sich vorher Gedanken über den Zustand der Ford Transit Heizung zu machen, solange sie noch heiß ist.

Es gibt mehrere Anzeichen dafür, dass der Herdheizkörper des Ford Transit seine Ressourcen erschöpft hat oder bereits ausgefallen ist und sofort ersetzt werden muss.

• Der Backofen heizt nicht auf. Die gewünschte Temperatur kann nicht erreicht werden. Das Auto ist sehr kalt. Selbst vollständige Inklusion bringt nichts.
• Die Windschutzscheibe beschlägt. Es wirkt als logische Fortsetzung des ersten Symptoms. Wobei immer noch nicht ausgeschlossen werden kann, dass der Glasbläser am Ford Transit einfach versagt hat. Überprüfen Sie dies, bevor Sie den Heizungskern entfernen.
• Es gab Lärm. Der Lüfter des Ofens begann geräuschvoll zu arbeiten und drückte heiße Luft in die Kabine. Es besteht die Gefahr, dass es irgendwann einfach aufhört, der Lüfter blockiert und Sie die Hitze in der Kabine vergessen können.
• Ein starker Rückgang des Frostschutzmittelspiegels. Parallel dazu können Pfützen unter dem Auto, Kühlmittelspuren am Kühler selbst sowie in der Kabine auftreten. Außerdem riechen Sie immer den charakteristischen Geruch von Frostschutzmittel.
• Rauch in der Kabine. Dies kann passieren, wenn Frostschutzmittel durch einen beschädigten Kühler austritt und auf die Heizelemente im Motorraum gelangt. Daher der Rauch.

Wenn wir speziell über den Kühler des Ford Transit-Ofens sprechen, richten sie sich hauptsächlich nach dem Fehlen von Heizung und Frostschutzmittelspuren, die durch Beschädigung und Verletzung der Integrität des Elements des Innenraumheizungssystems entstehen können.

Neben einem direkten Ausfall oder Druckabbau des Heizkörpers kann der Ofen aus anderen Gründen nicht funktionieren. Von ihnen:

• Schmutziger Kühler. Ein ziemlich häufiger Vorfall. Vor allem der Ford Transit. Maschinen dieser Art werden oft aktiv genutzt. Auch die Lage des Ofenheizkörpers kann nicht als ideal bezeichnet werden. Schmutz dringt ein und sammelt sich allmählich an, verstopft die Kanäle, was letztendlich zu Fehlfunktionen führt. Möglicherweise hilft hier das Waschen. Ohne den Kühler zu entfernen, wird dies jedoch schwierig sein.
• Pumpenausfall. Die Pumpe, die für das Pumpen des Arbeitsmediums, dh des Frostschutzmittels, verantwortlich ist, kann ebenfalls ausfallen. Die Gründe sind unterschiedlich, von minderwertigem Kühlmittel über eine billige Pumpe bis hin zu Fabrikationsfehlern.
• Thermostat. Ein wichtiges Element des Kühlsystems des Ford Transit, das den Betrieb der Fahrgastraumheizung sowie die Wärmeabfuhr aus dem Motor beeinträchtigen kann. Daher sollte diesem Element besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.

Da der Austausch des Kühlers des Ford Transit-Ofens eine extreme Maßnahme ist, da dieses Element seltener ausfällt als andere, wird empfohlen, zunächst eine vollständige Diagnose durchzuführen.

Sie müssen sicherstellen, dass das Problem beim Kühler liegt und nicht bei anderen Elementen der Innenraumheizung oder des Motorkühlsystems. Sie sind jedoch eng miteinander verwandt.

Wenn sich herausstellt, dass der Kühler für den Wärmemangel in der Ford Transit-Kabine verantwortlich ist, muss er ausgetauscht werden.

Optionen für den Austausch von Kühlern

Um die Heizung wiederherzustellen und die Wärme in den Innenraum des Ford Transit zurückzugeben, müssen Sie den Heizkörper des Ofens ziemlich schwierig austauschen.

Einige versuchen, wenn ein Leck auftritt, das Gerät wiederherzustellen. Es werden Schweißmaschinen sowie spezielle Dichtstoffe verwendet. Hier ist es wichtig zu verstehen, dass Schweißen bei weitem nicht die beste Lösung ist. Und Dichtstoffe sind in Situationen, in denen ein Autofahrer eine Generalüberholung durchführen kann, völlig kontraindiziert. Es ist eher ein Notfall. Sowie die Verwendung von Dichtmitteln für einen herkömmlichen Kühler.

Objektiv gesehen ist der Austausch also die richtigste und effektivste Lösung. Parallel dazu ist es auch möglich, den Zustand anderer Elemente zu überprüfen und die Unversehrtheit der Rohre, Schläuche und anderer Komponenten des Heizgeräts zu überprüfen.

Der Ford Transit ist eines der vielen Autos, bei denen der Kühlerwechsel eine schwierige und zeitaufwändige Aufgabe ist. Leider bieten Maschinen oft keinen einfachen Zugriff auf diesen Knoten.

Die Schwierigkeit liegt gerade darin, an den eigenen Ofenheizkörper zu gelangen. Und dafür müssen Sie sorgfältige Vorarbeiten leisten.

Abhängig von der Generation und Version des Ford Transit, mit dem Sie es zu tun haben, gibt es 3 Möglichkeiten, den Kühler auszutauschen:

• Schwieriger Ersatz. Hier muss der Autofahrer das gesamte Armaturenbrett des Autos ganz oder teilweise demontieren. Es kostet viel Zeit und Mühe. Sie müssen eine große Anzahl von Elementen abschrauben. Und dann alles wieder zusammen bauen. Anfänger sollten diese Art von Arbeit besser nicht machen.
• Durchschnitt. In diesem Fall muss die Instrumentenkonsole teilweise oder vollständig funktionsfähig sein. Die Option ist etwas einfacher als die vorherige. Dennoch muss mit größter Verantwortung damit umgegangen werden.
• Einfaches Austauschverfahren. Sie ist ziemlich leicht. Nur im Vergleich zu den vorherigen Optionen muss der Innenraum nicht zerlegt werden. Alle Arbeiten werden durch den Motorraum durchgeführt.

Wenn das Problem im Winter aufgetreten ist, wählen Sie unbedingt eine beheizte Garage oder Kiste für die Arbeit. Wichtig ist, dass die Innentemperatur angenehm ist. Dann wird es für den Meister einfacher zu arbeiten. Aber auch ein anderer Punkt ist wichtig. Dies ist die Sicherheit von Kunststoffelementen. Beim Entfernen besteht ein hohes Risiko, den Kunststoff zu beschädigen, der bei Kälte spröder und spröder wird.

Aus dem gleichen Grund wird empfohlen, den Ford Transit vor Beginn der Arbeit mehrere Stunden warmlaufen zu lassen. Dies normalisiert die Temperatur und Struktur des Kunststoffs.

Verfahren zum Austausch des Kühlers

Nun direkt zur Frage, wie sich der Ofenkühler bei Ford Transit Autos verändert.

Betrachten Sie 2 Optionen. Es ist schwieriger und einfacher.

Ersatz bei Innenausbau

Zunächst darüber, wie sich der Heizkörper bei Ford Transit-Fahrzeugen ändert, bei denen ein Teil der Kabine entfernt werden muss.

Hier muss der Assistent die folgenden Schritte ausführen:

• das Lenkrad entfernen;
• Entfernen Sie die Zierblenden und Schalter von der Lenksäule.
• Schrauben Sie die Platine ab;
• die Mittelkonsole entfernen;
• schalten Sie den Zigarettenanzünder aus;
• Entfernen Sie vorsichtig den Stecker oben an der Platte, der sich unter dem Glas befindet.
• Entfernen Sie den linken Luftkanal zusammen mit dem Deflektor, da er sonst leicht beschädigt werden kann.
• Fühlen Sie im unteren Teil hinter dem ausgebauten Armaturenbrett (in der Nähe des Lenkrads) nach einer unsichtbaren Schraube, die mit einem 10-Kopf herausgeschraubt wird.
• Entfernen Sie die gesamte Kunststoffverkleidung aus dem Fahrgastraum.
• Wenn andere Bolzen und Elemente stören, schrauben Sie sie ab, ziehen Sie nicht scharf an der Platte.
• das Motorgehäuse des Ofens zusammen mit dem Laufrad abschrauben und entfernen;
• Entfernen Sie eine weitere Überlagerung;
• Zugang zum Kühler verschaffen.

Jetzt muss nur noch der alte Kühler vorsichtig entfernt und der Zustand der Verbindungsrohre und -schläuche überprüft werden. Wenn es Ihrerseits keine Probleme gibt und nur der Heizkörper schuld ist, können Sie ihn gerne loswerden. Installieren Sie das neue Teil an seiner Stelle.

Die Montage ist ein komplexer Schritt-für-Schritt-Prozess. Einige Leute denken, dass die Montage des Innenraums nach dem Austausch des Ofenheizkörpers noch schwieriger ist als die Demontage. Und sie haben recht. Es ist wichtig, nichts zu vergessen oder zu beschädigen.

Austausch durch den Motorraum

Diese Option wird als einfacher angesehen. Und das liegt auf der Hand, denn es muss nicht die Hälfte des Ford Transit-Innenraums zerlegt werden.

Aber ich glaube immer noch nicht, dass es so einfach ist. Gehen Sie verantwortungsvoll an Ihre Arbeit heran.

Der Assistent muss Folgendes tun:

• Lassen Sie das Frostschutzmittel ab, indem Sie im Voraus einen geeigneten Behälter vorbereiten.
• den Zustand des Kühlmittels beurteilen, und wenn es frisch ist, kann es wiederverwendet werden;
• Demontieren Sie die Windschutzscheibe, indem Sie die Schrauben lösen, mit denen das Lenkrad befestigt ist.
• alle Klemmen lösen, mit denen die Schläuche und Kabel zum Lenkrad befestigt sind;
• klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab (Sie können dies sofort in der ersten Phase tun);
• Trennen Sie den Schlauch von der Waschmaschine, für die Sie zuerst die Verkleidung von der Windschutzscheibe entfernen müssen.
• Entfernen Sie die Wischer sowie die Klemmen am Heizungsgehäuse.
• Demontieren Sie den vorderen Teil des Lüftergehäuses und vergessen Sie nicht, den Innenraumfilter zu entfernen (ein guter Grund, ihn gleichzeitig zu ersetzen);
• Schrauben Sie die Dampfzufuhr- und Abluftschläuche ab, indem Sie die Schellen lösen.

Alles, jetzt ist der Zugang zum Ofenheizkörper offen. Nehmen Sie es vorsichtig heraus. Bitte beachten Sie, dass etwas Kühlmittel im Inneren verbleiben kann.

Der Austausch erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.