Ersetzen des Zahnriemens durch einen VAZ 2112 16-Ventil

Die Größe Ihres Geldbeutels hängt direkt von der Regelmäßigkeit des Zahnriemenwechsels bei VAZ 2112-Fahrzeugen ab, da bei solchen Modifikationen ab Werk ein Motor mit einem Volumen von 1,5 Litern und einem 16-Ventil-Zylinderkopf installiert wird. Dies deutet darauf hin, dass bei einem Zahnriemenbruch die Ventile in 99% der Fälle mit den Kolben kollidieren, was zu deren Verbiegung führt. In seltenen Fällen ist sogar eine solche Situation möglich, wenn zusammen mit den Ventilen sogar die Kolben gebrochen sind.

Um solche Probleme zu vermeiden, ist es notwendig, den Zahnriemen regelmäßig zu ersetzen und seinen Zustand ständig zu überwachen. Nicht erlaubt:

• Kontakt mit Öl, Benzin und anderen ähnlichen Stoffen am Riemen
• Staub oder Schmutz, der unter das Steuergehäuse gelangt
• Überspannung sowie Lockerung
• Ablösen der Zähne von der Basis des Riemens

Ein notwendiges Werkzeug zum Ersetzen des Zahnriemens mit einem 16-cl. Motoren

1. Steckköpfe 10 und 17 mm
2. Maul- oder 13 mm Steckschlüssel
3. Leistungsstarker Treiber und Verlängerung (Rohr)
4. Ratschengriff (bevorzugt)
5. Drehmomentschlüssel
6. Spannrollenspannschlüssel

Video-Rezension zum Austausch von Zahnriemen und Rollen beim VAZ 2112 16-Ventil

Bevor Sie eine ausführliche Videoanleitung für diese Reparatur präsentieren, sollten Sie sich zunächst mit der Abfolge der durchzuführenden Aktionen vertraut machen.

1. Den Riemen der Lichtmaschine lösen und abnehmen
2. Fahrzeug vorne rechts aufbocken
3. Entfernen Sie den Liner und den Plastikschutz
4. Legen Sie den fünften Gang ein und legen Sie Anschläge unter das Rad oder bitten Sie einen Assistenten, das Bremspedal zu treten
5. Mit einem 17er Kopf und einem kräftigen Schraubenschlüssel die Befestigungsschraube der Riemenscheibe des Generators abreißen, dabei darf sie nicht bis zum Ende herausgeschraubt werden, bis
6. Heben Sie die Maschine an, indem Sie das Rad drehen, und stellen Sie den Zeitmechanismus gemäß den Markierungen ein
7. Danach können Sie die Riemenscheibe des Generatorriemens vollständig abschrauben und entfernen
8. Schrauben Sie die Spannrolle bzw. die Mutter ihrer Befestigung ab und entfernen Sie sie
9. Zahnriemen ausbauen
10. Zustand der zweiten Stützrolle, Pumpe prüfen und ggf. alle diese Teile austauschen

Ersetzen des Zahnriemens und der Rollen durch 16-Ventil VAZ 2110, 2111 und 2112

Wie Sie sehen, ist das nichts besonders Schwieriges. Und auch alleine können Sie eine solche Reparatur des VAZ 2112 bewältigen. Laut Herstellerempfehlung sollte der Zahnriemen bei 16-Ventil-Motoren mindestens alle 60 km gewechselt werden. Wenn Sie eine Beschädigung des Riemens feststellen, muss dieser rechtzeitig gewechselt werden.

Welchen Zahnriemen soll man wählen

Von den vielen Herstellern von Riemen gibt es recht hochwertige, die sogar mehr als 60 km zurücklegen können. Und diese können sicher Herstellern wie BRT (Balakovo-Gürtel) oder GATES zugeschrieben werden. Übrigens, dass der Zweithersteller ab Werk verbaut werden kann.

Preis der Kits

Was die Kosten für Gürtel und Rollen betrifft, können Sie für das Set zwischen 1500 und 3500 Rubel bezahlen. Und hier hängt natürlich alles vom Hersteller ab. Z.B:

1. TOR - 2200 Rubel
2. BRT - 2500 Rubel
3. VBF (Wologda) - etwa 3800 Rubel
4. ANDYCAR - 2500 Rubel

Hier hängt bereits alles nicht nur von Ihren Vorlieben ab, sondern auch von der Größe Ihres Portemonnaies bzw. der Summe, die Sie bereit sind auszugeben.