Reifenwechsel für den Winter. Wann ist zu tun und was ist zu beachten?

Viele Menschen warten bis zum ersten Frost oder Schneefall, bevor sie auf Winterreifen wechseln. Das ist ein großes Risiko! Nicht jeder weiß, dass wir, wenn wir keine Ganzjahresreifen haben, den Umstieg auf Winterreifen planen sollten ... indem wir die Lufttemperatur prüfen.

Softreifen sind beliebte Winterreifen. Dadurch bleiben sie auch bei niedrigen Temperaturen sehr flexibel. Diese Funktion ist im Winter wünschenswert, kann im Sommer jedoch zu Problemen führen. Ein sehr heißer Winterreifen rutscht sowohl beim Anfahren und Bremsen als auch seitwärts bei Kurvenfahrten. Dies wirkt sich deutlich auf die Reaktionsgeschwindigkeit des Fahrzeugs auf Gas-, Brems- und Lenkbewegungen und damit auf die Sicherheit im Straßenverkehr aus.

Polen ist eines der letzten europäischen Länder, in dem die Gesetzgebung zum Austausch von Sommerreifen durch Winterreifen noch nicht in Kraft ist. Nach wie vor gelten Vorschriften, nach denen man das ganze Jahr über mit allen Reifen fahren darf, sofern deren Profil mindestens 1,6 mm beträgt.

Sollte ich mit dem Reifenwechsel auf Frost und Schnee warten? Wann Reifen für den Winter wechseln?

Wenn die Morgentemperatur unter 7-10 Grad Celsius sinkt, wird die Haftung der Sommerreifen auf der Straße immer schlechter. Bei solchem ​​Wetter ereignen sich jedes Jahr Hunderte von Unfällen und Unfällen, selbst in Städten. Noch schlimmer wird es, wenn es schneit!

Aufmerksamkeit! Bei der Analyse der Wettervorhersagen für die kommende Woche erwarten Meteorologen genau diese Temperaturen. Wenn Sie keine Ganzjahresreifen haben, ist es jetzt an der Zeit, den Umstieg von Sommer- auf Winterreifen zu planen.

- Bei solchen Temperaturen werden Sommerreifen steifer und bieten keinen richtigen Grip - der Bremswegunterschied zu Winterreifen kann sogar mehr als 10 Meter betragen, und das sind zwei Längen eines großen Autos! Laut Klimadaten des Instituts für Meteorologie und Wasserwirtschaft schließen Temperatur und Niederschlag in Polen seit fast einem halben Jahr ein sicheres Fahren mit Sommerreifen aus. So haben wir die Wahl zwischen Winter- und Ganzjahresreifen mit Wintertoleranz. Es lohnt sich nicht, an der Sicherheit zu sparen – ein Bericht der Europäischen Kommission belegt, dass die Verwendung von Winterreifen das Unfallrisiko um bis zu 46 % senkt. betont Piotr Sarnecki, CEO des Verbandes der Polnischen Reifenindustrie (PZPO).

Funktionieren Winterreifen bei Regen?

Bei einer Fahrt auf nasser Fahrbahn mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h und einer Temperatur von 2 °C ist der Bremsweg mit Winterreifen 11 Meter kürzer als mit Sommerreifen. Das sind mehr als zwei Längen eines Premiumautos. Dank Winterreifen bremsen Sie bei herbstlichem Regenwetter schneller auf nasser Fahrbahn – und das kann Ihr Leben und Ihre Gesundheit retten!

Ganzjahresreifen

Wenn die Reifen Allwetterreifen sind, dann nur mit Wintertoleranz - sie sind mit einem Schneeflockensymbol vor dem Hintergrund eines Berges gekennzeichnet. Nur eine solche Kennzeichnung garantiert, dass es sich um Winterreifen handelt, die in Bezug auf Profil und Weichheit der Gummimischung an den Winter angepasst sind. Winterreifen bieten Traktion bei kaltem Wetter und haben ein Profil, das Wasser, Schnee und Schlamm effektiv ableitet.

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Sind Reifen mit der Kennzeichnung M+S ausschließlich für Winterreifen geeignet?

Leider ist dies ein Missverständnis, das schlimme Folgen haben kann. M+S ist nichts anderes als eine Erklärung des Herstellers, dass die Reifen ein Schlamm- und Schneeprofil haben. Allerdings verfügen solche Reifen nicht über die Zulassungen und alle Eigenschaften von Winterreifen. Das einzige offizielle Zeichen der Wintertauglichkeit ist das Alpensymbol!

Werden Ganzjahresreifen günstiger?

In 4-6 Jahren werden wir zwei Reifensätze verwenden – egal, ob es sich um zwei Sätze Ganzjahresreifen mit Winterzulassung oder einen Satz Sommer- und einen Winterreifen handelt. Das Fahren mit Saisonreifen minimiert deren Verschleiß und erhöht die Sicherheit deutlich. Mit Winterreifen bremsen Sie bei kaltem Wetter schneller, selbst auf nasser Fahrbahn!

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