Austausch von Lenkstangen und Spitzen des Autos

Der Zweck und die Bedeutung des Lenksystems müssen niemandem erklärt werden. Die Beherrschbarkeit des Autos und die Sicherheit im Straßenverkehr hängen direkt von seiner ordnungsgemäßen Funktion ab. 

Durch Drehen des Lenkrads aktiviert der Fahrer des Fahrzeugs den Lenkmechanismus. Es gibt ihn in verschiedenen Ausführungen, aber in Personenkraftwagen wird normalerweise ein Zahnstangenmechanismus verwendet. 



Beim Drehen des Lenkrads bewegt sich die Zahnstange (6) nach links oder rechts. Um den zum Verschieben der Schiene erforderlichen körperlichen Aufwand zu reduzieren, werden verschiedene Verstärker verwendet, meistens hydraulisch ().

Beim Schalten überträgt die Zahnstange Kraft auf das Lenkgetriebe.

Auch den Antrieb gibt es in verschiedenen Ausführungen, meistens besteht er aber aus Lenkstangen (4) und Kugelgelenken. Als eines dieser Scharniere wird eine abnehmbare Spitze (3) verwendet, die die Stange mit dem Achsschenkel (2) der Radnabe verbindet. An der Stange selbst befindet sich ein weiteres Scharnier, das es mit der Zahnstange verbindet. 

Es kommt vor, dass die Stange und die Spitze ein einzelnes Teil sind, das sich vollständig ändert. In einigen Ausführungsformen ist in der Konstruktion eine einstellbare Kupplung vorgesehen.

• Verlust der Richtungsstabilität, dh spontanes Abweichen des Autos zur Seite während der geradlinigen Bewegung.
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• Schlagen Sie die Aufhängung ein, wenn Sie durch kleine Unebenheiten fahren.
• Spiel beim Schwingen eines aufgehängten Rades in einer horizontalen Ebene.

Если имеются такие симптомы, значит, нужно диагностировать систему рулевого управления и в первую очередь — и наконечники, поскольку именно они наиболее часто выходят из строя. 

Während des Betriebs sind sie starken Belastungen ausgesetzt und tatsächlich Verbrauchsgüter, die durchschnittlich etwa 50 Kilometer zurücklegen.

Die Traktion kann durch Stöße auf Hindernisse verformt werden - Gruben, Bordsteine, Schienen.

Defekte Ruten und Spitzen können vor allem andere Komponenten beschädigen, weshalb Sie den Austausch nicht auf unbestimmte Zeit aufschieben sollten.

Das Ersetzen von Lenkstangen oder -spitzen führt zwangsläufig zu einer Verletzung der Winkel der Vorderräder. Daher ist es nach einer solchen Reparatur unbedingt erforderlich, den Sturz / die Spur einzustellen. Um diesen Vorgang nicht bald zu wiederholen, ist es besser, die Teile auf beiden Seiten gleichzeitig zu wechseln.

Zum Arbeiten benötigen Sie folgende Werkzeuge:

• Und
• zum Entfernen von Rädern;
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• Metallrohr - kann erforderlich sein, um die Spitze vor dem Abschrauben zu schwenken;
• Metallbürste - zum Entfernen von Schmutz;
• WD-40 - erforderlich für gesäuerte Gewindeverbindungen.

Du brauchst auch einen Achsschenkelabzieher. Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen – universell oder für eine bestimmte Größe.



Ist die Nutzung eines Lifts nicht möglich, wird zusätzlich ein Wagenheber benötigt.

Das Verfahren zum Wechseln der Spitzen kann je nach Fahrzeugmodell und spezifischer Konstruktion des Lenkgetriebes leicht variieren, ist es aber im Allgemeinen.

1. Für den freien Zugang zu den ausgetauschten Teilen müssen Sie das Rad entfernen.
2. Alle Anschlüsse müssen mit einer Metallbürste von Schmutz befreit werden.
3. Tragen Sie WD-40 auf die Gewindeverbindungen von Spitzenstift und Stange auf und warten Sie eine Weile, bis die Flüssigkeit einwirkt.
4. Entfernen Sie mit einer Zange oder einem Seitenschneider den Splint, mit dem die Mutter am Finger befestigt ist, und schrauben Sie ihn mit einem Schraubenschlüssel oder Kopf der gewünschten Größe ab. 
5. Mit einem speziellen Abzieher drücken wir den Stift aus dem Achsschenkelhebel. 
   
   
   
   In extremen Fällen können Sie einen Hammer verwenden.
6. Als nächstes müssen Sie die Kontermutter lösen, die die Spitze an der Stange sichert.
   
   
   
   Bei einigen Konstruktionen müssen Sie die Schraube lösen, mit der die Spitze an der Einstellhülse befestigt ist.
7. Schrauben Sie die Spitze ab. Um das Abschrauben zu erleichtern, können Sie ihn zunächst mit einem auf den Finger gesteckten Metallröhrchen ein wenig schwenken.
   
   Es ist zu beachten, dass das Gewinde in diesem Zusammenhang Es kommt vor, dass es umgekehrt (links) ist, dh das Abschrauben erfolgt im Uhrzeigersinn.
   
   Zählen Sie beim Abschrauben die Umdrehungen, damit Sie beim Zusammenbau die gleiche Anzahl Umdrehungen festziehen. Dies vermeidet eine übermäßige Verletzung der Achsvermessung und ermöglicht es, zur Feineinstellung von Sturz und Spur relativ normal zur Werkstatt zu gelangen.  
8. Installieren Sie eine neue Spitze. Vergessen Sie nicht, die Mutter mit dem Splint zu fixieren und die Kontermutter auf der Stange festzuziehen.

Nach getaner Arbeit gehen wir zu einem Autoservice und stellen die Winkel der Räder ein.

So ersetzen Sie Traktion

1. Halsbänder entfernen und Staubbeutel verschieben.
2. Behandeln Sie die Gewindeverbindung mit WD-40.
3. Biegen Sie die Laschen an der Verriegelungsplatte zurück und schrauben Sie die Stange mit einem geeigneten Schraubenschlüssel von der Zahnstange ab. Um die Schiene nicht versehentlich zu brechen, hält man sie besser mit einem zweiten Schlüssel fest.
   
   
   
4. Ersetzen Sie den Staubbeutel bei Bedarf. 
5. Schmieren Sie den Faden mit anaerobem Klebstoff. 
6. Schrauben Sie eine neue Stange ein und verstemmen Sie die Blätter der Schlossplatte. 

Die weitere Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.