Austausch des Innenraumfilters Renault Megane 2

Der Renault Megane der zweiten Generation (sowohl im Pre-Styling als auch modernisiert) ist ein ziemlich beliebtes Auto auf unseren Straßen, trotz der „proprietären“ Funktionen wie dem Austausch der Scheinwerfersicherungen durch Entfernen der Batterie und des Lichts durch die Luken im Überseeflügel. Aber dieses Auto war mit K4M-Motoren (Benzin) und K9K-Dieselmotoren ausgestattet, die den Handwerkern bekannt waren und von den Besitzern wegen ihrer Effizienz besonders geliebt wurden. Die Federung funktionierte gut.

Ein weiteres rein französisches Merkmal verbirgt sich in der Kabine: Nach dem Austausch des Innenraumfilters durch einen Renault Megan 2 fällt es leicht auf, selbst zu bemerken: Ohne das Handschuhfach zu entfernen, müssen Sie auf engstem Raum spielen, und mit dem Entfernen gibt es viel Demontage. Welche der beiden Methoden Sie wählen, bleibt Ihnen überlassen.

Wie oft müssen Sie ersetzen?

Das Wartungsprogramm gibt an, dass die Häufigkeit des Austauschs des Innenraumfilters 15 km beträgt.

Aber was seine Größe betrifft, ist er nicht so groß, was in einigen Fällen zu einem früheren Austausch führt: Der Lüfter hört praktisch bei der ersten Drehzahl auf zu blasen:

Wenn Sie in einer staubigen Region leben, hält der Filter im Sommer bis zu 10, aber wenn Sie häufig auf unbefestigten Straßen fahren, konzentrieren Sie sich auf die Zahl von 6-7 Kilometern.

In städtischen Staus ist der Innenraumfilter schnell mit Rußmikropartikeln gesättigt, dasselbe passiert im Bereich der „Schwänze“ von Werksrohren. Der Austausch des Renault Megan 2-Innenraumfilters erfolgt in diesem Fall nach 7-8, Kohlefilter dienen etwa 6 - das Sorptionsmittel wird aktiviert und Gerüche beginnen ungehindert in die Kabine einzudringen.

Der Filter kann in feuchter Luft anfangen zu faulen; Dies wird durch Pollen erleichtert - Espenflusen, die sich im Sommer ansammeln, im Herbst werden nasse Blätter, die auf das Lenkrad fallen, in das Fach gebracht. Daher ist der optimale Austauschzeitpunkt der Herbst.

Kabinenfilterauswahl

Die Werksteilenummer oder in Renault-Begriffen für den Originalfilter lautet 7701064235, er verwendet Kohlefüllung. Zum Preis des Originals (800-900 Rubel) können Sie jedoch ein gängigeres Analog oder ein paar einfache Papierfilter kaufen.

Auf Lager bei Autohäusern finden Sie meistens so beliebte Analoga wie

• MANN TS2316,
• Frankar FCR210485,
• Assam 70353,
• Leer 1987432393,
• Firmenwert AG127CF.

Anleitung zum Austausch des Innenraumfilters bei Renault Megane 2

Entscheidet man sich für den Filterwechsel durch Ausbau des Handschuhfachs, sollte man sich mit einem T20 (Torx) Schraubendreher und einem Kunststoffspatel zum Ausbau der Innenverkleidung (üblicherweise in der Zubehörabteilung des Autohauses erhältlich) eindecken. Bei Arbeiten im Winter muss der Salon beheizt werden: Französischer Kunststoff wird in der Kälte spröde.

Zuerst wird die Schwellenverkleidung entfernt - brechen Sie die Riegel in einer Aufwärtsbewegung. Außerdem wurde die vertikale Kante an der Seite des Torpedos entfernt.

Die Seitenverkleidung entfernen, den Stecker des Beifahrerairbag-Sperrschalters abziehen.

Wir lösen alle Schrauben, mit denen das Handschuhfach befestigt ist, und entfernen es, ohne es an der lockigen Mutter mit konischer Spitze einzuhaken.

Wir entfernen das Rohr vom unteren Rohr, das vom Ofen kommt, indem wir sein Gelenk verschieben.

Jetzt können Sie den Innenraumfilter frei aus dem Auto entfernen.

Um das Handschuhfach auszutauschen, ohne es zu entfernen, müssen Sie von unten kriechen. Dazu müssen Sie in der richtigen Position üben.

Der neue Filter muss hinter dem Luftkanal fest in das Fach geschraubt werden, ohne am Handschuhfach anzuliegen.

Um den Verdampfer der Klimaanlage zu reinigen, was am besten einmal im Jahr gemacht wird, müssen wir das Rohr entfernen, das in das Handschuhfach führt (das Handschuhfach ist auf dem Foto entfernt, aber Sie können das untere Ende des Rohrs einfach finden). von unten nach oben ziehen). Entfernen Sie in jedem Fall die untere Verkleidung von den Verriegelungen.

Das Spray wird mit einem Verlängerungskabel in das Befestigungsloch des Schlauchs gesprüht.

Nach dem Sprühen bringen wir das Rohr an seinen Platz zurück, damit der Schaum nicht in die Kabine gelangt, und blasen den Verdampfer nach einer Wartezeit von 10 bis 15 Minuten (der größte Teil des Produkts hat Zeit, in den Abfluss zu fließen) durch Drehen die Klimaanlage mit niedriger Geschwindigkeit. Gleichzeitig wird der Luftstrom für die Umwälzung in Richtung der Beine angepasst, während der mögliche Austritt des verbleibenden Schaums nur zu den Matten geht, von wo er leicht entfernt werden kann.

Video zum Austausch des Innenraumfilters bei Renault Megane 2