Austausch des Kugelgelenks beim Lada Priore
Das Klopfen von Kugellagern ist eines der häufigsten Geräusche, das bei Autos der Lada Priora-Familie mit einer ausreichend hohen Laufleistung ab 50 km auftritt. Natürlich ist die Qualität der Werksersatzteile ziemlich gut, und bei sorgfältiger Bedienung und normalen Straßen können die Stützen sogar mehr als 000 km zurücklegen, aber das ist selten. Sie können die Kugelgelenke am Priore selbst austauschen, ohne sich an die Servicestation zu wenden, da dieser Vorgang nicht besonders schwierig ist.
Um diese Reparatur selbst durchzuführen, benötigen Sie natürlich ein Spezialwerkzeug und einen Abzieher, und eine detaillierte Liste mit allem, was Sie benötigen, finden Sie unten:
- Schlüssel für 17 und 19, Kappen sind am bequemsten
- Ratschengriff oder Kurbel
- Spezialbuchse für TORX E12 Profil
- Hammer und Brechstange
- Kugelgelenkabzieher
- Wagenheber
Der erste Schritt besteht darin, das Auto auf die Feststellbremse zu ziehen und gegebenenfalls die Unterlegkeile unter den Rädern zu ersetzen. Entfernen Sie dann das Vorderrad, indem Sie zuerst die Vorderseite der Maschine mit einem Wagenheber anheben:
Schrauben Sie als nächstes die Kugelbolzenmutter ab, für die Sie einen 19er Schraubenschlüssel benötigen:
Als nächstes nehmen wir einen Abzieher und drücken damit die Stütze aus dem Hebel:
Nachdem der Kugelbolzen aus seinem Sitz gesprungen ist, können Sie mit dem Herausdrehen der beiden Befestigungsschrauben an den Seiten des Teils beginnen. Das Foto unten zeigt dies genauer, obwohl eine Schraube nicht sichtbar ist, ihre Richtung jedoch durch einen Pfeil angezeigt wird:
Um die Unterstützung zu erhalten, ist es dann notwendig, den Hebel mit der Kraft der Halterung nach unten zu drücken oder einen Ziegelstein unter die Bremsscheibe zu setzen und die Maschine mit einem Wagenheber leicht abzusenken, um die Kugel freizugeben:
Dadurch wird der Support frei für die Extraktion und nichts anderes stört:
Jetzt nehmen wir eine neue Stütze, entfernen den Stiefel daraus und schieben ohne zu bereuen Gleitmittel wie Lithol dorthin:
Wir setzen den Schuh ein und installieren den Ball in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Es ist erwähnenswert, dass die Installation etwas länger dauert, da Sie versuchen müssen, die Schrauben festzuziehen und in die Gewindelöcher zu gelangen.
Sie müssen auch mit einer Brechstange versuchen, den Hebel in die richtige Richtung zu führen. Dies ist jedoch nicht erforderlich, und manchmal verläuft der Austausch problemlos. Die Preise für neue Stützen für Priora liegen zwischen 250 und 500 Rubel pro Stück und unterscheiden sich stärker je nach Hersteller.
