Reifenwechsel. Saisonale Reifenwechsel sind während der Pandemie erlaubt. Bußgelder sind unangemessen

Aufgrund der Intervention des polnischen Verbands der Reifenindustrie, des polnischen Verbands der Automobilindustrie und des Verbands der Autohändler genehmigte das Gesundheitsministerium den Ersatz von Winterreifen durch Sommerreifen für Menschen, die das Auto zum Pendeln und zum Einkaufen nutzen Bedürfnisse. tägliche Bedürfnisse.

Für Fahrer, die in dieser Zeit ihr Auto nicht fahren, und für diejenigen, die sich in obligatorischer Quarantäne befinden, besteht keine Eile – sie können trotzdem auf einen Besuch in der Werkstatt warten.

Es ist zu beachten, dass nicht jeder Reifen für schnelles Fahren auf heißen Straßen geeignet ist. Die offensichtliche Zeit- und Geldersparnis durch den Reifenwechsel lässt manche Autofahrer die Sicherheit vergessen. Leider ist der Bremsweg aus 100 km/h mit Winterreifen im Sommer sogar 16 Meter länger als mit Sommerreifen.

Die Wahl der Reifen sollte eng mit ihren Einsatzbedingungen verknüpft sein. Winterreifen haben eine andere Profilstruktur und Gummimischung als Sommerreifen – bei niedrigeren Temperaturen werden sie nicht so hart wie Kunststoff und bleiben flexibel. Die Härte dieser Reifen liegt auf der Shore-Skala zwischen 45 und 65, während die Härte von Sommerreifen bei 65 bis 75 liegt. Dies betrifft insbesondere den schnelleren Verschleiß von Winterreifen bei frühlings- und sommerlichen Temperaturen sowie deren höheren Rollwiderstand.

– Sommerreifen bieten dank Profilaufbau und härterer Gummimischung besseren Grip bei Frühlings- und Sommertemperaturen. - Spricht Piotr Sarnecki, CEO des Polnischen Reifenindustrieverbandes (PZPO). - Wenn Sie heutzutage mit dem Auto zur Arbeit oder zum Einkaufen fahren müssen, ist es besser, dies mit Sommerreifen oder guten Ganzjahresreifen zu tun. Dadurch vermeiden Sie ein schnelleres Abnutzen der Winterausrüstung - fügt hinzu Sarnezki.

- Wir danken dem Gesundheitsministerium für die schnelle Reaktion auf unseren Aufruf. Wir glauben, dass die Sicherheit im Straßenverkehr verbessert werden wird, wenn alle Zweifel an der Erlaubnis saisonaler Reifenwechsel für Menschen beseitigt werden, die ihr Auto zum Pendeln und für alltägliche Zwecke wie Lebensmitteleinkäufe nutzen. - Er kommentiert Jakub Faris, Präsident des Polnischen Verbandes der Automobilindustrie (PZPM).

Denken Sie beim Reifenwechsel daran, einen professionellen Service zu kontaktieren – wenn der Service nicht fachmännisch durchgeführt wird, können Sie leicht den Reifen und die Felge beschädigen, worüber wir nicht immer informiert werden. Als Fahrer haben wir nicht die Fähigkeit, die Fehler der Servicetechniker zu erkennen – wenn wir von einer Werkstatt nach Hause zurückkehren, wo unser Reifen beschädigt wurde, kann er platzen und eine große Tragödie verursachen.

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Wenn jemand jedoch nur mit einem Reifensatz fahren möchte, dann wären gute Ganzjahresreifen mit Winterzulassung zumindest für die Mittelklasse eine Win-Win-Lösung. Natürlich sind diese Reifen im Sommer nicht so gut wie Sommerreifen und im Winter nicht so gut wie typische Winterreifen. Allerdings für diejenigen Fahrer, die kleine Autos besitzen und selten fahren - mit weniger als 10 Meilen. Kilometer pro Jahr - und das reicht für kurze Strecken nur in der Stadt. Rentabler als Saisonreifen werden sie aber auch in Zukunft über mehrere Jahre nicht sein – wenn Sie 4-5 Jahre mit einem Satz Sommerreifen und einem Satz Winterreifen gefahren sind, dann haben Sie in dieser Zeit einen Ganzjahresreifen Verwenden Sie 2 oder 3 solcher Sätze. Wenn Sie sowohl in der ersten als auch in der zweiten Jahreshälfte häufig lange Strecken zurücklegen und Ihr Auto größer als ein Kompaktwagen ist, kaufen Sie zwei Sätze Saisonreifen. Sie werden eine wirtschaftlichere und sicherere Lösung sein.

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