Zündkerzen ersetzen bei Nissan Qashqai

Der Austausch von Zündkerzen ist in der obligatorischen Liste der Wartungsarbeiten für Nissan Qashqai-Benzinmotoren enthalten. Die Qualität und Stabilität des Motors und der Zündanlage hängt vom Zustand der Zündkerzen ab. Überlegen Sie, wie und wann die Zündkerzen des Nissan Qashqai gewechselt werden müssen.

Nissan Qashqai J10 mit HR16DE-Motor

Wann sollten die Zündkerzen beim Qashqai gewechselt werden?

Die originale Iridium-Zündkerzenelektrode muss diese Schweißung haben

Die Einhaltung der Werksvorschriften für den Austausch von Zündkerzen bei einem Nissan Qashqai reduziert mögliche Geräteausfälle und gewährleistet eine ordnungsgemäße Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemisches. Für Nissan Qashqai mit 1,6- und 2,0-Liter-Benzinmotoren empfiehlt der Hersteller, die Zündkerzen alle 30 km oder alle zwei Jahre zu wechseln. Die Erfahrung zeigt, dass Werkszündkerzen von Nissan Qashqai bis zu 000 km funktionieren. Anzeichen für eine Fehlfunktion sind wie folgt:

• Verschlechterung der Fahrzeugdynamik;
• langer Motorstart;
• Motortrab;
• Unterbrechungen des Betriebs des Verbrennungsmotors;
• Erhöhung des Benzinverbrauchs.

Es ist nicht einfach, eine Fälschung anhand der Verpackung zu unterscheiden

Wenn diese Probleme auftreten, ersetzen Sie die Zündkerzen. Wenn die Fehlfunktionen nicht durch Probleme in anderen Motorkomponenten verursacht werden. Gleichzeitig müssen alle Zündkerzen für Nissan Qashqai sofort ausgetauscht werden, sowohl beim planmäßigen als auch beim außerplanmäßigen Austausch.

Welche Kerzen für Nissan Qashqai wählen?

Die Antriebsstränge des Nissan Qashqai J10 und J11 verwenden Zündkerzen mit den folgenden Spezifikationen:

• Gewindelänge - 26,5 mm;
• Schmelzzahl - 6;
• Gewindedurchmesser - 12 mm.

Geräte mit Platin- oder Iridiumelektroden haben eine längere Ressource. Ab Werk werden NGK-Zündkerzen mit der Teilenummer 22401-SK81B verwendet. Es wird empfohlen, Denso (22401-JD01B) oder Denso FXE20HR11, ausgestattet mit einer Iridiumelektrode, als Hauptanalog zu verwenden, das in den Werksanweisungen angegeben ist.

Beim Kauf einer Originalkerze für Nissan Qashqai-Aggregate kann man leicht auf eine Fälschung stoßen.

NGK bietet ein Analogon des Fabrikprodukts an, jedoch mit einem erheblichen Kostenunterschied - NGK5118 (PLZKAR6A-11).

Sie können auch die folgenden Optionen verwenden:

• Bosch-Produkte mit einer Platinelektrode - 0242135524;
• Champion OE207 - Elektrodenmaterial - Platin;
• Denso Iridium Tough VFXEH20 – diese Elektroden verwenden eine Kombination aus Platin und Iridium;
• Beru Z325 mit Platinelektrode.

Werkzeuge zum Selbstaustausch von Kerzen und Merkmale des Verfahrens

Wir zerlegen das dekorative Formteil, entfernen das Rohr

Sie können die Zündkerzen für Nissan Qashqai selbst wechseln und müssen eine Reihe von Knoten demontieren. Dazu müssen Sie die folgenden Werkzeuge und Materialien vorbereiten:

• Ring- und Steckschlüssel für 8, 10 mit Ratsche und Verlängerungskabel;
• flacher Schraubendreher;
• Kerzenschlüssel 14;
• Schraubenschlüssel;
• neue Zündkerzen;
• Drosselklappendichtung und Ansaugkrümmer;
• Saubere Kleidung.

Um den Austausch an einem Nissan Qashqai-Aggregat zu erleichtern, ist es besser, einen Zündkerzenschlüssel mit Magnet zu verwenden. In ihrer Abwesenheit können Zündspulen zum Aus- und Einbau von Zündkerzen verwendet werden. Es wird empfohlen, die Elemente einzeln auszutauschen. Dadurch wird die Wahrscheinlichkeit minimiert, dass Fremdkörper in die Zylinder gelangen.

Wir lösen die Befestigungsschrauben des Verteilers, trennen den Stecker des Entlüftungsventils und schrauben die Drosselklappe ab

Die Verwendung eines Drehmomentschlüssels ist erforderlich, um dem Drehmoment der Zündkerzen, Drosselklappengehäusehalterungen und des Ansaugkrümmers standzuhalten. Bei Überschreitung der zulässigen Kräfte kann der Kunststoff oder der Zylinderkopf beschädigt werden.

Eine detaillierte Beschreibung, wie Sie die Kerzen des Nissan Qashqai mit Ihren eigenen Händen wechseln können

Falls sich die Qashqai-Segel wieder auffüllen, empfiehlt es sich, das Geschehen mit einer Kamera Schritt für Schritt aufzuzeichnen. Dies vereinfacht den Prozess des Wiederzusammenbaus zuvor demontierter Antriebsstrangkomponenten.

Der Austausch von Zündelementen in Nissan Qashqai-Aggregaten mit einem Volumen von 1,6 und 2 Litern erfolgt unabhängig von der Fahrzeuggeneration nach einem identischen Schema.

Hinter der Drosselklappe verbirgt sich die siebte Krümmerbefestigungsschraube.

Austauschprozess

• Vor Beginn der Arbeiten ist es erforderlich, das Aggregat abkühlen zu lassen;
• Wir demontieren die mit zwei Schrauben befestigte dekorative Kunststoffabdeckung des Verbrennungsmotors;
• Als nächstes wird der Luftkanal entfernt, der zwischen dem Luftfiltergehäuse und der Drosselklappenbaugruppe montiert ist. Dazu werden auf beiden Seiten die Schellen gelöst, die Luftfilter und Kurbelgehäuse-Entlüftungskanäle halten;
• In der nächsten Phase wird das DZ demontiert. Dazu werden vier Befestigungsschrauben herausgeschraubt, eine davon befindet sich direkt unter dem Stoßdämpfer. In Zukunft wird die gesamte Baugruppe zur Seite ausgebaut, ohne die Stromkabel und das Kühlsystem zu trennen;
• Entfernen Sie den Ölmessstab aus seiner Fassung und decken Sie das Loch mit einem Lappen ab. Dadurch wird verhindert, dass Fremdkörper in den Verbrennungsmotor gelangen;

Besser Löcher im Kopf des Blocks mit etwas abdecken, Spulen entfernen, Kerzen entfernen, neue einsetzen, mit Drehmomentschlüssel drehen

• Der Ansaugkrümmer ist demontiert, der mit sieben Schrauben befestigt ist. Es wird empfohlen, zunächst die zentrale Schraube an der Vorderseite des Verteilers zu lösen und dann vier weitere Befestigungselemente zu lösen. Die hintere Kunststoffabdeckung ist mit zwei Schrauben befestigt. Einer befindet sich am Einbauort der Drosselklappe, der zweite befindet sich auf der linken Seite und wird durch die Halterung befestigt. Nach dem Entfernen aller Befestigungselemente wird der Ansaugkrümmer vorsichtig angehoben und beiseite gelegt, ohne die Rohre zu lösen;
• Der Einbauort des Ansaugkrümmers wird gründlich von Schmutz und Staub gereinigt, die Löcher im Zylinderkopf werden mit Lappen vorverschlossen;
• Als nächstes werden die Stromkabel getrennt und die Befestigungsschrauben der Zündspule herausgeschraubt, wodurch Sie die Geräte entfernen können.
• Kerzen werden mit Hilfe eines Kerzenhalters zerbrochen. Danach werden alle Landegruben mit Lappen abgewischt, wenn es einen Kompressor gibt, ist es besser, ihn mit Druckluft zu blasen;
• In Zukunft werden abwechselnd neue Zündkerzen entfernt und installiert. In diesem Fall müssen sie vorsichtig in den Sitz eingeführt werden, um den Abstand zwischen den Elektroden nicht zu stören. Das Anzugsdrehmoment neuer Elemente sollte im Bereich von 19 bis 20 N * m liegen;
• In Zukunft werden die demontierten Einheiten in umgekehrter Reihenfolge mit neuen Dichtungen eingebaut. In diesem Fall müssen beim Anziehen der Befestigungsschrauben den folgenden Kräften standgehalten werden: Ansaugkrümmer - 27 N * m, Drosselklappenbaugruppe - 10 N * m.

Qashqai J10 vor Upgrade von oben, nachher von unten

Gas lernen

Theoretisch ist nach dem Austausch der Zündkerzen bei einem Nissan Qashqai ohne Abklemmen der Gasstromkabel kein Gaslernen erforderlich. Aber in der Praxis kann es mehrere Möglichkeiten geben.

Die folgenden Aktionen müssen nacheinander ausgeführt werden, um ein Fernerkundungstraining in verschiedenen Modi durchzuführen, während Sie eine Stoppuhr haben müssen. Zuerst müssen Sie das Getriebe und das Netzteil aufwärmen, alle Elektrogeräte ausschalten, das Getriebe in die Position „P“ bringen und den Ladezustand der Batterie überprüfen (mindestens 12,9 V).

Qashqai vor dem Update oben, Facelift 2010 unten

Die Reihenfolge der Aktionen beim Unterrichten der Fernerkundung:

• Nach Erfüllung der Voraussetzungen muss der Motor abgestellt und zehn Sekunden gewartet werden;
• Der Kontakt wird hergestellt, ohne den Verbrennungsmotor zu starten und das Gaspedal für drei Sekunden loszulassen;
• Danach wird ein vollständiger Druckzyklus ausgeführt, gefolgt von einem Loslassen des Gaspedals. Innerhalb von fünf Sekunden sind fünf Wiederholungen erforderlich;
• Künftig gibt es eine Pause von sieben Sekunden, dann wird das Gaspedal ganz durchgetreten und gehalten. In diesem Fall müssen Sie warten, bis das Signal CHECK ENGINE erscheint, bevor es zu blinken beginnt;
• Nachdem das CHECK ENGINE-Signal gegeben wurde, wird das Gaspedal drei Sekunden lang niedergedrückt und losgelassen;
• Als nächstes startet das Netzteil. Versuchen Sie nach zwanzig Sekunden, das Gaspedal mit einer starken Geschwindigkeitserhöhung zu betätigen. Bei richtigem Gastraining sollte die Leerlaufdrehzahl zwischen 700 und 750 U/min liegen.

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